الشعب شمال جيانغسو، ودعا "شركة نظام المحدودة، وجيانغسو شمال الروبوت." لقد كان هذا السؤال: "الروبوتية التجمع مسبك" الأعمال التجارية، وتحديد المواقع بدقة هو "المهنية تكامل نظام الروبوت"، التي طورت خط إنتاج، وقد حقق الناتج النهائي من الأجزاء "الجوية والبحرية" التغطية الكاملة: سلسلة لونج مارش الصواريخ الحاملة التخزين تصنيع مربع وقطع تسلا "الخلفية دون إطار" وكذلك سفينة إنتاج بدن لوحة لحام التلقائي ......
من إيرادات التشغيل أقل من 2012 من 6 ملايين $ إلى أكثر من 400 مليون يوان في عام 2018، لحقت أداء النمو المرتفع للشعب جيانغسو. هذه المسألة للأوراق المالية "الثروة الجديدة أفضل المحللين تشير ورقة سجل بينغ كه" القسم، والجمع بين منظور المهنية تشانغ تشنغ، كبير المحللين في هواتاى الأوراق صناعة الآلات وصحفيين ذات الصلة لمقابلة تايمز، الناس تفسير قيمة الاستثمار في جيانغسو الشمال إلى المستثمرين.
الموظفين: من 22-465 الناس
Zhuzhen ولد في عام 1973، لا يزال يتذكر المشهد عندما قبل المتحرك سبع سنوات.
كان عليه يوم رأس السنة الجديدة في عام 2012، في شنغهاي عامين Zhuzhen يمكنك المشروع، وستقوم الشركة تتحرك رسميا إلى حديقة سوتشو الصناعية، "اثنين من أربعة أمتار طويلة الشاحنات الصغيرة، وقامت الشركة رحلة على كل شيء يتحرك هنا."
بعد شركة صغيرة تحركت بعيدا عن شنغهاي، وكان 22 موظفا يعملون في شنغهاي، وجاء سوتشو عن متابعة.
(يقع في حديقة سوتشو الصناعية في مقاطعة جيانغسو الناس الشمال)
سريع إلى الأمام 7 سنوات في الماضي، دون ترك أي فريق المشاريع، والشركة تنمو إلى 465 موظف، "منتجاتنا، التي يتم شحنها من كل اسبوع مع عدد قليل من 17 مترا الشاحنات الكبيرة." - هذا أربعة أمتار عندما تتحرك و الشاحنات الصغيرة، في تناقض صارخ.
وقال الشعب شمال جيانغسو في نشرة: شركة R & D قوة الفريق من الاحتياطيات الفنية المناسبة والموظفين R & D القائمة من 52 شخصا، تجربة غنية إدارة ورئيس الفريق الفني، وزارة العلوم والمواهب المبدعة والمبتكرة، مقاطعة جيانغسو مزدوجة ضرب المواهب والعديد من الجوائز الأخرى التي تشمل الكوادر الفنية الأساسية Zhuzhen أنت، لين تاو، ما هونغبو، لي Dingkun.
أبلغت تايمز للأوراق المالية أن رئيس التحقيق، المدير العام Zhuzhen أنت درست في معهد هاربين للتكنولوجيا وجامعة جياوتونغ فى شانغهاى، وكبار المهندسين، المدراء، وخدم نائب المدير العام لين تاو منصب نائب مدير معهد جامعة جياو تونغ شنغهاي للهندسة. وهم خبراء في مجال اللحام المحلي، حيث بحث حام لين تاو هو الأسرة، والده لين Shangyang هو الاكاديمية الصينية للهندسة، هي واحدة من أقرب خبراء الصين تعمل في مجال البحوث في مجال اللحام الروبوتية.
"، شركات في صناديق في وقت مبكر أكثر صعوبة تؤثر على توسع أعمال الشركة"، وقال Zhuzhen أنت تايمز للأوراق المالية، واجهت صعوبات عند غير قادر على بسداد أجور للشركة، واستغرق أعضاء الأساسية للمبادرة إلى الرهن العقاري الخاصة بهم، والقروض أكثر من 100 مليون من أجل تلبية احتياجاتهم الملحة.
وأخيرا، نجا من شركة "الشتاء"، بشرت في هذه الصناعة "الربيع".
في عام 2013، أصبحت الصين أكبر سوق تطبيقات الروبوت الصناعي في العالم، وهو ما يمثل أكثر من 20 من حصة السوق العالمية. بحلول عام 2017، أكثر من ثلث مبيعات الروبوت الصناعية العالمية في السوق الصينية، أكثر من مجموع المبيعات في أوروبا والأمريكتين. الشعب بمقاطعة جيانغسو الشمالية، وأيضا في هذه الموجة قد حصل على التطور السريع.
اعتبارا من عام 2016 إلى عام 2018، وبلغت الإيرادات التشغيلية للشركة 183 مليون يوان و 251 مليون يوان و 413 مليون يوان، وتعمل معدل النمو المركب الدخل من 50.26، صافي تعزى أرباح الشركة للمساهمين هو 24288800 يوان على التوالي، 3405 مليون و 48414900 $ يوان، بزيادة 41.18 في المئة معدل النمو السنوي المركب.
بحث: في جميع أنحاء إنتاج كامل
يظهر نشرة أن الناس في نفقات شمال جيانغسو R & D 2016-2018 كان 8736300 يوان، هو 10830200 يوان و12668200 يوان، بينما ارتفعت تكاليف البحث والتطوير سنة بعد سنة، ولكن تمثل نفقات 2018 R & D كنسبة مئوية من الإيرادات فقط 3.07 . بل هو أيضا السبب في أن بعض الناس يعتقدون خارج الاستثمار الشمالية جيانغسو R & D أقل من الناس العاديين، وبدأت موضوعات من "عدم وجود الممتلكات. وفي الوقت نفسه،" الروبوت التجمع مسبك "،" لا تنتج الروبوتات الروبوتات "وغيرها من العبارات، على الانترنت انتشار.
وأوضح Zhuzhen يمكنك أن فقط جسم الروبوت (المعدن) لا يمكن تنفيذ أي عمل، يجب أن تفي المعدات عملية معينة، والعمليات وبرامج التصنيع، ويمكن أن تلعب دورا، وهذا هو، بعد اعتماد تكامل منظومة العمل المتكاملة لوضع حد للعملاء استخدامها لتصبح معدات تصنيع الحقيقية. القيم الأساسية أن الناس شمالا عبر المنتج + تكنولوجيا + الخدمة، للعملاء لخلق إنتاجية عالية، والذي هو الناقل من المنتجات والتقنيات والخدمات غير الأساسية. التكنولوجيا الأساسية هي عملية، والعملية هي روح تصنيع، تكنولوجيا متقدمة لحام + الروبوتات هي واحدة من أعظم التسمية الشمالية.
(في إنتاج الأجزاء المعدنية والسيارات، وجيانغسو وشمال الذين لديهم احتياطيات فنية كافية)
ومن المعلوم أن صناعة الروبوت الصناعية بنسبة سلسلة صناعة ينقسم إلى تطبيقات المنبع، منتصف الطريق، المصب والصناعية، ونظام الروبوت الصناعي حيث الشعب شمال جيانغسو دمج الروبوتات الصناعية العائدة للصناعة التحويلية. في مايو 2015، أصدر مجلس الدولة "صنع في الصين 2025"، نشر وتعزيز شامل لتنفيذ تصنيع استراتيجية الطاقة، التي تنص بوضوح: علينا أن تعزز بقوة التركيز على تحقيق اختراقات في مجال التنمية، وحول السيارات، والآلات، والدفاع الوطني وغيرها من احتياجات التطبيق الروبوت الصناعي، والعمل بنشاط تطوير منتجات جديدة، وتوسيع سوق التطبيقات الاختناقات التكنولوجيا، اختراق الصناعي تصميم نظام التكامل الروبوت والتصنيع.
"نحن" آلة تبديل من قبل لمساعدة العملاء وتحسين كفاءة الإنتاج، ولكن لأن معظم المنتجات غير القياسية، لذلك نحن في الواقع في كامل عملية الإنتاج R & D. "شكوك حول العالم الخارجي لتكاليف البحث والتطوير تمثل منخفضة، Zhuzhen أنت رد: منذ تأسيسها، واصلت الفعلي الاستثمار R & D للشركة في الارتفاع، ولكن نظرا لنمو الإيرادات سريعا في السنوات الأخيرة، وهو ما يمثل R & D تظهر انخفاضا طفيفا. يبدو أن تكاليف البحث والتطوير فقط الخارجية للشركة R & الاستثمار D مشتركة والتكنولوجيا تطلعي، وتعزيز تطبيق التكنولوجيا في العملية نتائج R & D في وقت مبكر، وهناك قام عدد كبير من الأبحاث وتطوير مشاريع محددة خاصة بها، ويرجع ذلك جزئيا إلى التكلفة المالية للخاص تمثل الأسباب، لم تدرج في تكاليف البحث والتطوير، ولكن تكاليف تحمل على المشروع.
شعبي أن العملاء تعطيك أجزاء العينة، تحتاج إلى أن يكون في نهاية المطاف قادرة على تطوير ذات الإنتاج الضخم وفقا لهذا الجزء من نظام الروبوت، "لدينا R & D، وذلك أساسا عملية التنمية، والذي ينطوي على مواد جديدة وتقنيات جديدة وأساليب جديدة."
المنتج: غطت "الجوية والبحرية"
وقد احتلت اليوم شعب شمال جيانغسو مكان في تكامل النظم الروبوتية الصناعية المحلية وصناعة المعدات الذكية، وخاصة في الأجزاء المعدنية للسيارات لحام التلقائي الراقية حقل ذكي ومرن لحام معدات الصناعات التحويلية لديها ميزة تنافسية متميزة.
تعتمد الروبوتات الصناعية على تكنولوجيا تكامل النظم تواصل التقدم وتجربة المشروع، وشركة أكبر، قطاع السيارات أقوى، مع توسيع أعمالهم في مجال المعدات عالية نهاية تصنيع الطيران والدفاع وبناء السفن والثقيلة، وفتحت شنغهاي الفضاء، بما في ذلك شنيانغ الطائرات، وشنيانغ لى مينغ، كاتربيلر، وكونلون شيان تشن هوا للصناعات الثقيلة، وما إلى ذلك، العديد من الزبائن كبير.
نظرة على "تحلق في السماء": معهد رجل وشمال جيانغسو شنغهاي الفضاء الآلات الدقيقة، وجامعة شنغهاي جياوتونغ وشارك في تطوير "معدات الذكية الصواريخ حام والتكنولوجيا" لكسر جودة اللحام هيكل خزان وقود الدفع، والإنتاجية تعتمد اعتمادا كبيرا على اصطناعية حالة من الخبرة، وتحسن ملحوظ في مستوى التشغيل الآلي وهيكل دبابة ذكي من عملية الإنتاج، وصاروخ المسيرة الحامل لونج تطبيقها بنجاح على عدد من النماذج، وكسر الحصار المفروض على التكنولوجيا الأجنبية، للتغلب على الصعوبات الفنية الكبرى، والصين لعلوم الفضاء والتكنولوجيا شركة لتحقيق التقييم الفني العام المستوى المتقدم الدولى.
نظرة على "الأرض تشغيل" في جيانغسو شمال الناس وضعت بشكل مستقل "السيارات الألومنيوم لوحة قوس مرونة خط الإنتاج الآلي،" وزارة SAIC-GM في أول خط إنتاج نفسه في البلاد، ولكن أيضا في أمريكا الشمالية تنمية متزامن، وصعوبة العملية عالية جدا، ولا تعلم من التجربة الناجحة.
(جيانغسو الشمالية الذي طور خط الإنتاج لإنتاج تسلا "الخلفية دون إطار")
تايمز للأوراق المالية الذي زار كوريا الشمالية في مقاطعة جيانغسو، والعاملين في خط إنتاج مشغولون في ورشة العمل. بعد "نرى الآن يستخدم هذا الخط لانتاج تسلا الخلفية دون إطار، وهذا مرتبط إلى الجسم ونظام تعليق العجلات الخلفية المكونات الأساسية الحرجة." وقال Zhuzhen أنت الموظفين الحصول على " بعد الفرعية الإطار "3D قالب تصميم وإنتاج عدد العينات المعلومات، يتم تقسيم أول عملية الإنتاج وعملية التحليل، لتحديد الخطوة إنتاج تسلسل الخطوة 14، تخطيط مفصل لتصميم خط الإنتاج، وتصميم غير القياسية، تصميم الكهربائية وتطوير البرمجيات، وبعد ذلك الروبوت، معدات لحام والمواعيد وغيرها من التثبيت المتكامل - متر كامل خط الإنتاج طويلة، فمن الممكن لتلبية متطلبات عالية الجودة من الإنتاج الضخم.
(تسلا "الخلفية دون إطار" الخط الهاتفي)
"أنت ترى كل من مجال الرؤية للأشياء، بالإضافة إلى الروبوت، ويتم شراء معدات لحام وغيرها من المعايير، وأجهزة أخرى لدينا تصميم وعملية التصنيع، ودمجها معا في نهاية المطاف". وقال Zhuzhen أنت للصحفيين، وعدد قليل من المتوقع أشهر ونصف الشهر، سيتم تفكيكها هذا خط الانتاج، التي يتم شحنها إلى العملاء في دفعات من المصنع، وتركيب ذلك الحين والتكليف حتى الإنتاج.
هناك "سفر الماء": الشعب شمال جيانغسو شراء مرة أخرى بعد الروبوت، وتركيب كاميرات والمسح الضوئي ليزر، "لديها البرمجيات المتقدمة ونظم الخبراء، وبعد ذلك يمكنك الدخول في لحام ذكي السفينة T الملف الشخصي حوض بناء السفن "، فإنه سيتم البحث تلقائيا تخطيط المسار روبوت مستقل لحام، وتلقائيا ضبط العرض من المعلمات لحام وفقا للفجوة اللحام، واللحام التلقائي، والعملية برمتها دون تدخل بشري. الصيف درجات حرارة المقصورة تصل إلى خمسين أو ستين درجة، عندما كان الناس لا يمكن العمل، وهذا النظام الآلي سوف تكون قادرة على لعب هذا الدور. "ومن المعلوم أن نظام الروبوت تم وضعها في أحواض بناء السفن المحلية المعروفة.
العاصمة: تمويل نريد أن نساعد التصنيع الذكي
منذ نسبة الاستثمار R & D ليست عالية، فلماذا سباق Kechuang متن الطائرة؟
Zhuzhen أنت في تطوير الخط قطع غيار السيارات والإنتاج، على سبيل المثال، "بعد توقيع العقد مع العميل، والآخر هو على أقساط الجدول الزمني،" إذا كان ثمن هذا خط الإنتاج هو 40 مليون يوان، والمرحلة الأولى من الطرف الآخر قد دفع 30 فقط من سعر الشراء، وهما 1200 مليون "، ثم بدأنا R & D، والصناعة التحويلية، وكان نظام التكامل وعملية التكليف في الشمال المشهد بعد إنتاج أجزاء المؤهلة، قبل القبول من قبل العملاء، ويمكن شحنها من خط الانتاج، وبعد ذلك سوف مرة أخرى 30 من سعر الشراء في أجر "، بعد أن وضعنا تفكيك التثبيت خط الإنتاج الخاص بالعميل في المصنع، تليها التصحيح، لضمان أن مصنع الزبون إنتاج أجزاء هي المؤهلة. ثم مرة أخرى، بعد أن يتم تجميع كل الأجزاء في السيارة، ولكن أيضا للبرد طويل والحرارة وتجارب التصادم، حتى السيارة النهائية إلى الإنتاج الضخم، يمكن للناس استعادة السيطرة على شمال جيانغسو 30 من سعر الشراء، في حين أن 10 من سعر الشراء المتبقية ، وسيكون لمن أجل الحصول على المعدات انتهاء الضمان.
عملاء "إيجار"، حتى أن الناس الذين يحتاجون إلى إنتاج إعارة شمال جيانغسو، لكنه يحد أيضا الشركة لتوسيع الطاقة الإنتاجية. وكانت الشركة إيرادات وتعتمد بشكل كبير على إصدار أوامر سيارة، في التحليل النهائي تنتج أيضا بسبب مشاكل في التمويل "، وقد وضعت أوامر سيارة الشمالية الذين" تعبئة "، ومن ثم لا نستطيع أن نفعل أوامر أخرى، في الواقع لدينا الكثير من الطلبات من خارج قطاع السيارات ولم تجب، "ليس بسبب التكنولوجيا، ومع ذلك، هو رأس المال والجوانب الرئيسية للموقع وتمددت فيه. "
يظهر نشرة أن خطط الشركة لاستثمار 67106900 يوان، تلة خضراء في حديقة سوتشو الصناعية شارع وهونغ كونغ تن طريق تقاطع جنوب شرق المركز الجديد 5662 متر مربع R & D لصناعة ومنفصلة من خلال بناء ورشة عمل مظاهرة ذكية، وإدخال المعدات المتطورة وR & D البرمجيات، وذلك باستخدام ميزة التكنولوجيا الشركة في مجال تكامل الأنظمة، وبنى الرائدة مرنة، الرقمية، وأنظمة ذكية مظاهرة التكامل ومنصة الاختبار.
(جزء من الشمال الذين حصلوا على شرف جيانغسو)
"اذا كنا نستطيع هبطت بنجاح فرع المجلس، من حيث الذكاء وتكنولوجيا المعلومات R & D الاستثمار سيعزز بشكل كبير تعزيز القدرة التنافسية للشركة، ويمكن طاقتنا الإنتاجية مزيد تفرج، بالإضافة إلى صناعة السيارات، ونحن بنشاط تخطيط، ثم "، وقال Zhuzhen،" أوامر للسيارات أسفل نسبة سوف تنخفض الرؤية شركتنا لتصبح رائدة في مجال التصنيع الصيني دليل ذكاء. "
التعليقات المحلل
تشانغ تشنغ: أساليب التقييم تعتبر بعدين ومجال للنمو
شمال جيانغسو هو الرجل الذي يقود حام أتمتة المشاريع المتكاملة الموصى بها للنظر في التقنية وتنمو في بعدين على طريقة التقييم.
الفريق التنفيذي الأساسية للشركة هم من التكنولوجيا الخط الأول، مع عقود من الخبرة تكنولوجيا لحام، ويكون التفوق أفضل التقني وسمعة العملاء في تكنولوجيا اللحام المحلية والتكامل أتمتة الأعمال، وخاصة في السيارات والصناعات الثقيلة والطيران والصناعات التحويلية الأخرى المجال. وتضم قائمة عملاء صناعة السيارات SAIC الحالي، FAW، تشانغان، دونغفنغ، Yutong، جيلي، بكين للسيارات، والصناعات الثقيلة والعملاء الطيران صناعة الطيران تشمل شنغهاي، وشنيانغ الطائرات، كاتربيلر.
مع مستقبل الثقافة فريقنا في فترة الحصاد، وارتفعت إنتاجية الأعمال المتكاملة، والتخطيط لصناعاتها التحويلية، ومن المتوقع عملاء التوزيع الجغرافي والأعمال لتحقيق المزيد من التطوير والتحسين.
(تشانغ تشنغ، مدير الأبحاث للمعدات الراقية تصنيع معهد بحوث الاوراق المالية هواتاى، صناعة الآلات الرئيسية المحلل، 2012--2016 أفضل المحللين التوالي الحصول على "الثروة الجديدة" صناعة الآلات).
