ون جيا باو: فهم السيارة الأصلي Jiangkai شين تاي

الدورة السابعة عشرة للقوانغتشو للسيارات قد بدأت رسميا خارج، وذلك بفضل تنغ M-بايت أيضا حول كما قوانغتشو للسيارات لاول مرة.

السيارة الكهربائية الذي صدر في عام 2018 في أمريكا الشمالية الدولي للإلكترونيات الاستهلاكية CES مشاهدة النسخة المفهوم، أصدرت النسخة سيارة إنتاجها من معرض فرانكفورت للسيارات 2019، والآن نرى عبادة وسيتم تنفيذ تنغ M-بايت خارج بالإضافة إلى بعض الأجهزة و التكيف الأمثل البرمجيات، وقد تم تصميم السيارة سيتم إدراج وثيقة بلا حدود العام المقبل رسميا على نموذج الإنتاج، وقطعة في جميع أنحاء الكونسول شاشة 48 بوصة كما تم تأكيد أن الإنتاج الضخم، واسمحوا لي من خلال هذا المعرض الفرص أول من يشعر بعض الشعور ثابت الانفجار مع التكنولوجيا تتحرك "TV".

المظهر، كبير مفهوم الاستمرارية تصميم السيارة، ولكن تحت مصدر ضوء LED من ثلاثة المصابيح الأمامية الأصلية يضيف عدسة دائرية والصمام المصابيح الأمامية مع تشغيل أضواء النهار، والمصابيح الأمامية من الدرجة الأولى-C على شكل استخدام اثنين من مصباح على شكل X مع عبروا فيها. إغلاق شواء كمية لا تزال تقدم سيارة كهربائية يعملون، وأعلى واحد المطبوعة مع BYTON الفضة البلاك تم تحديدها من خلال الوجه الأمامي.

طول السيارة، والعرض والارتفاع على التوالي 4875،1970،1665 مم، 2950 مم قاعدة العجلات، معيار شكل الجسم SUV، ولكن مجهزة حافة كبيرة مقاس 22 بوصة، وبصريا إزالة منخفض نسبيا، وخلق شعور قوي من الحركة. من أجل استخدام كميات أقل من مقاومة الهواء خفية مقابض الأبواب، وهذا التصميم شهدنا الكثير من السيارات المستخدمة، ولكن معدل التفاعل والتعامل مع لسحب نسيج جيدة وسيئة، وذلك بفضل استخدام مقابض الأبواب بروتون ومشاعر أخرى لكيفية حاجة الجميع لتجربة سوق السيارات الجديدة مرة أخرى .

أيضا الجسم الخلفي على نحو سلس خطوط الكامل، والمصابيح الخلفية الكاملة الصمام من خلال استخدام التصميم، ولكن على شكل مصباح لا يزال يردد مجموعة-C على شكل جبهة الوجه، ولكن الفجوة في تصميم على شكل X من ثلاثة أضواء، سوف أضواء الليل درجة عالية من التقدير.

التصميم الداخلي هو على الارجح اكبر تسليط الضوء على سيارة جديدة، وتذكر تيسلا مذهلة عند إطلاق المتكاملة في شاشة التحكم، وتذكر أيضا بنز سيامي المزدوج تسببت في العديد من شركات السيارات على أن تحذو حذوها، ولكن هذه المرة بفضل تصميم بروتون اسمحوا لي أن يكون وعي جديد الشاشة الكبيرة داخل السيارة.

قطعة 48 بوصة من LED منحني الشاشة هي حوالي 1.25 متر وعرض 0.25 متر، مع دقة 3840 * 720، أقصى سطوع 1000 شمعة في المتر المربع، ومعايير السلامة والمعايير يلتقي تحطم واللوائح، لوحة القيادة المتكاملة، والوسائط المتعددة، والملاحة وجميع وظائف أخرى، وسطوع الشاشة ولون الخلفية سوف يتم تعديلها تلقائيا لتجنب التأثير على سائق وفقا لظروف القيادة السائدة.

فوق عجلة القيادة يتم توفير كيس الهواء أيضا مع شاشة تعمل باللمس LCD وكذلك تستخدم بعض الأزرار التي تستخدم عادة للسيطرة على هذه الشاشة الوسائط المتعددة ضخمة، ولا تتبع مجموعة ثابتة دوران عجلة القيادة، ولكن هذه القيادة خيالية تصل سأكون شعور غريب جدا ، وغيرها من الحقيقي سوق السيارات الجديدة، ونحن يجب أن تعطي بعض تفاصيل التجربة الفعلية في الوسائط المتعددة. له أمام مركز مسند الذراع أيضا الوسائط المتعددة الشاشة الكبيرة، مسؤولة عن بعض من نفس مجموعة من وظائف السيارة. بعد السيارة واثنين من الجبهة شاشات LCD ظهر المقعد لخدمة الركاب الخلفي، الذي هو في الحقيقة رأيت استخدام السيارة شاشة LCD معظم إنتاج السيارات.

بفضل الأبعاد الخارجية كبيرة من السيارة الجديدة، وتعتبر الطبقة الرائدة المساحة الداخلية كمعيار، الطابق الخلفي مسطح لضمان راحة الثلاثي ركوب.

تكوين بطارية الرئيسيين، فإن مستقبل M-بايت تقديم المزيد من البطارية والنسخة الجمع بين السيارات. حيث العمق ذات الدفع الرباعي 95 كيلووات ساعة في ظروف NEDC، ما يصل الى 550 كم.

كما في وقت متأخر قوى السوق العلامة التجارية المحلية الجديدة، من تصميم بفضل بروتون M-بايت حقا جعلني أشعر جديدة، ولكن الجوهر هو جزء لا يتجزأ من السيارة تجربة والتطبيق العملي القيادة اليومية، بحيث "يكون هناك وجه" المنتجات فقط سيتم المستهلكين يشترون ذلك، وأنا أتطلع إلى محرك اختبار تجربة بفضل تنغ سوق M-بايت. هذا يحتفظ تصميم مفهوم السيارة من المتوقع أن تكون متاحة في حجم الإنتاج في عام 202090 من M-بايت، أود أن أعرف المزيد من المعلومات حول متابعة السيارة الجديدة، يرجى البقاء ضبطها لفهم السيارة ذكرت ديلي.