ون جيا باو: فهم السيارة الأصلي وي وي دي

22 نوفمبر، في الدورة 17 من قوانغتشو للسيارات، والاهتمام النقي السوبر الكهربائية روثس Evija قد حان أخيرا إلى الصين. هذه هي المرة الأولى بعد إطلاق نماذج جديدة ، 2000 حصانا، والصفر مائة تسارع أقل من 3 ثوان، و21880000 يوان من سعر الإصدار المحدود، وإعطاء هذه السيارة لتصبح واحدة من سيارات اليوم وسائل الإعلام البؤري .

أبرز نموذج:

1. انتاج الطاقة من الهدف حصانا 2000.

2،0 حتي 100 كم / ساعة تخفض من الوقت تسارع الهدف من 3 ثوان، السرعة القصوى أكثر من 320 كلم / ساعة.

3. الهدف 400 كم.

ومن المقرر 4. تخطيط البطارية.

السيارة الجديدة سيتم طرحه رسميا حيز التنفيذ في عام 2020، في العالم محدودة 130.

تصميم Lutesi Evija توجه لومان تيار الهواء سيارة في تطبيق فكرة تحاول أن تجعل تدفق الهواء من السيارة، السقف، من خلال جميع أنحاء الجسم، ولكن أيضا لتدفق الهواء من خلال الجسم نفسه، يمكننا أن نرى الفتحة تصميم مفهوم روثس Evija هو الأكثر التصميم المميز.

كان روثس Evija أول استخدام للسيارة الطريق العلامة التجارية من قطعة واحدة بنية ألياف الكربون الأحادي لها، ووزن السيارة المستهدفة كيلوغرام فقط 1680، وهذا يعني أيضا أنه سيكون أخف من أي وقت مضى إنتاج السوبر الكهربائية سيارة رياضية.

روثس Evija خمسة أنماط القيادة، وهي مجموعة مسافات طويلة، مدينة مدينة، تثبيت جولات، الرياضة الرياضة والمسار.

في الداخل، والكونسول الوسطي روثس Evija التصميم والتكنولوجيا شخصية للغاية، لوحة التحكم تحت قطري راحة كبيرة جلبت إلى السائق، وقمرة القيادة تحت تصميم جوفاء كما يسمح بمزيد من الشفافية بشكل عام. جوانب أخرى، بالمقارنة مع التقليدية بكثير التغيير تشغيل فائقة.

السلطة، Lutesi Evija السيارات مجهزة بالدفع على العجلات الأربع، مع عزم دوران نظام مراقبة vectoring توقيت ترشيد تخصيص انتاج الطاقة من المحركات الأربعة. منظومة متكاملة 1471 كيلووات الطاقة القصوى، ذروة عزم دوران يصل الى 1700 نيوتن متر يمكن أن يتحقق Pobai في غضون 3 ثوان، وتصل إلى سرعة 300 كم في الساعة في 9 ثوان، وسرعة 320 كلم / ساعة.