انتقال السوائل لا يمكن استبدال؟

لاصحاب السيارات إبقاء سياراتهم أمر مهم جدا، وصيانة للسيارة لاستبدال زيوت مختلفة هي محور صيانة المركبات، والتي سوف تكون معتادا جدا لتغيير الزيت وزيت الفرامل، وزيت ناقل الحركة ولكن بالنسبة لكثير من أصحاب المصانع لا يبدو أن تولي اهتماما ل . السبب قد يكون شيء بسيط جدا، تغير زيت ناقل الحركة مكلفة حقا مرة واحدة ربما تحتاج إلى أكثر من 2000، وكثير من الناس يشعرون بأن انتقالها لا توجد مشكلة وذلك من أجل توفير المال ليست لتحل محل الزيت في علبة التروس.

أليس كذلك؟ الجواب هو سلبي بطبيعة الحال، إما علبة التروس اليدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي يمكن أن يقال ليكون واحدا من أكثر العناصر المعقدة للسيارة. وعدد من التروس علبة التروس، ونقل وعزم الدوران النفط تحويل كل من نقل النفط والزيوت الهيدروليكية وزيوت التشحيم وآلية نقل العتاد من جهاز تحويل، من المهم للغاية بالنسبة للنقل، إن لم يكن بديل في الوقت المناسب قد لا يضر فقط الإرسال، أو حتى أن تكون خطرة أثناء القيادة، وبالتالي فإن بديل في الوقت المناسب من الزيت في علبة التروس أو أفضل منه.

تقليديا، إذا كان نقل في درجة حرارة العمل العادية (80 درجة مئوية) حوالي 150000 كيلومترا استبدال زيت علبة التروس، ولكن في عملية نقل اليومية ارتفاع في درجة الحرارة يصعب تجنب العمل الإرسال، فمن المستحسن أن وضعها الطبيعي من حوالي 80،000 كم يمكن أن تحل محل الزيت في علبة التروس.

تجدر الإشارة إلى أن النفط لا يمكن أن تحل محل زيت ناقل الحركة علبة التروس المحدد من قبل الشركة المصنعة لاستبدال نماذج مماثلة (ولا سيما ناقل حركة أوتوماتيكي)، ونظرا للهيكل، عضو الاحتكاك وعضو ختم علبة التروس مختلف الصانعين ليست هي نفسها. تم تكوين النفط الأصلي وفقا للهيكل المادي وعلبة التروس، وإذا كان تأثير استخدام كل يوم من ماركات أخرى من زيت ناقل الحركة علبة التروس و، لذلك لا يستمعون إلى ما يسمى "برنامج التشغيل القديم"، ثم انتقل مع علبة التروس غير الأصلية النفط.

وهناك أيضا قضية مختلفة ولكن نفس نماذج علبة التروس العلامة التجارية، وهذه المرة فمن المستحسن استبدال علبة التروس متجر 4S النفط، بعد كل شيء، كما لو أن نفس علبة التروس لتصنيع المعدات الأصلية العلامة التجارية والمشتريات، ولكن صنعة، والمواد، وأيضا اعتمادا على العلامة التجارية وضبط نماذج التغير تختلف، وهنا لا Tanxiaoshida. لمعرفة أنه على الرغم من الزيت في علبة التروس أكثر تكلفة، ولكن أكثر تكلفة إصلاح علبة التروس.

وعموما، صيانة السيارات ليست مسألة صغيرة، وخاصة صيانة المحرك والمكابح والنقل، هي الأكثر أهمية، لا تفقد أكبر، ويقول الأضرار التي لحقت السيارة إذا كان صحيحا أو يمكن استخدامها لتعويض المال، ولكن أيضا أنه ليس من التغيير، ولكن إذا الحوادث المرورية المحتملة، وفقدان المال ليست كذلك.

(موظفي العمليات: وشو قوانغ)

شياو 660 Chengdayingjia؟ ممن لهم R11 لاول مرة المدى الفرعي منصة

"الأعلى لاعبين" كسر 500 مليون! 9 نقاط أسطورة على قيد الحياة، المعارك فريق في نهاية المطاف جزء التفجير الكظرية

نيتفليكس في "عبة Castlevania" الرسوم المتحركة رائع، رسم بياني لرؤية مجموعة يي هاو انفجار

5 بالإضافة إلى كاميرا البراهين الصورة تدفق يعني كاميرا مزدوجة لديها كاميرا أبيض وأسود

2016 أعلى عشرة "لا يمكن تحمله" منتج واحد، حتى لو كان المال لا لكي

بعد "الكلب السماء كبيرة" ضرب الشلل العام، وقالت انها وتواصل بناء القدرات البشرية كلها الدعوى

بكين وتيانجين وعدة ثقيلة الضباب عالية السرعة مغلق

"بدء تشغيل خط" أم نمر القط أبي لاختيار المدرسة لهذا اليوم كما لم المنصوص الهند أيضا "غرفة المدرسة"؟

من النظر في جميع أنحاء أداس إلى الطيار الآلي، Zongmu مايكرو تطلق الذاتي وقوف السيارات يسلط الضوء على نظام ما هو؟

FUBU فو! يجب أن تكون مجهزة لعامين الهاتف الرئيسي القادم مع خمسة شرائح كبار

الأولى فتح الطريق اختبار الطريق حافلة في العالم، نلقي نظرة على "Eerfaba" الجديدة

"الأعلى لاعبين" في شقيق قليلا حتى ولدت في بورما والغناء والقفز، ولعب أيضا الخبث الذكور