خلال العامين السوق المحلية الماضية، وظهور عدد من السيارات المدمجة ذات جودة عالية جدا، وحتى بعض المستهلكين مذهلة، ومع نضوج السوق المحلية، المزيد والمزيد من مشتري السيارات أصبحت أكثر عقلانية، واقعية والأصغر سنا، وأدخلت العديد من المصنعين أكثر أكثر من الإصدار هاتشباك أو هاتشباك، هي دونغفنغ هوندا سباق روي (يشار إليها فيما بعد باسم الملك سويسرا)، ويبلغ سعر بطل اليوم السيارة الجديدة في 8،99-12790000 السعر، ولكن الملف الشخصى الحركة هاتشباك إذا يمكنك نقل؟ الأداء على التكوين وكيف؟ دعونا نرى التحليل أدناه.
سعر السيارة / توصية
إذا كان وقتك ثمين، وليس على استعداد للدخول في التفاصيل، لذلك يمكنك أن ترى اثنين من فوق الصور. قسم كامل جينغ روي يمكن أن تختار فقط محركا، وغني عن القول، كما تعلمون، هو بالضبط نفس القوة المحركة وغوري، ولكن نظرة على مظهر يمكنك أن تشعر به ينضح رياضي يمكن بي Gerui أسهل بكثير.
يقود هذا الاتجاه من الأوقات
الصبر لرؤية نهاية المقال، والقراء التالية لوقت أفضل. يصف هذا القسم حول ظهور المنافسة السويسرية، بعد كل شيء، انها جزء كبير من تصميم تطبيق مفهوم السيارة من العناصر، وظهور هو حقا واحدة من أبرز السيارة.
المنافسة السويسرية لدونغفنغ هوندا له أهمية كبيرة، لملء الشركات المصنعة لا يندم هاتشباك، على الرغم من أن السويسري تتنافس منصة غوري لبناء سيارة هاتشباك، ولكن على جانبها من خط نظر والمنافسة هو أشبه Geshitu السويسري.
جينغ روي الفضاء أداء جيدة
غوري نفس المنصة وفوائد أداء الفضاء الطبيعي، وعلى الرغم من المنافسة سويسرا وضعه كما سيارة صغيرة الحجم، لكنه غوري، مثل، المساحة الداخلية سخية جدا، وهو المعارضين نفس المستوى لا يمكن ان تحمل شمعة لصالحه.
دليل التلقائي كيفية اختيار؟ مفتوحة الجيد هو المفتاح!
مقارنة المعلمة جينغ روي انبعاثات المركبات (لتر) 1.5L علبة السرعة 5MTCVT القوة القصوى (كيلو واط) 96 عزم الدوران الأقصى (نيوتن) 155 طول عرض ارتفاع (مم) * 1705 * 45171705 * 1489 * 14774517 قاعدة العجلات (ملم) 2600 السرعة القصوى (كم / ساعة) 185188 حالة التشغيل المتكامل لاستهلاك الوقود (لتر / 100 كم) 5.75.7 تبويب: نيتكوم شركة وكالة معلومات الإنترنت
من وجهة نظر توليد القوة، ناقل الحركة اليدوي ونماذج CVT الفرق ليس كبيرا، واستخدام أعلى نماذج سرعة انتقال CVT، والشيء الأكثر أهمية هو، الانطباع بأن الوضع لا يعكس أكثر كفاءة في استهلاك الوقود نماذج النقل اليدوي في السباق السويسري كما أنه يدل على أن علبة التروس CVT هوندا هو في الواقع مساعدة كبيرة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويوفر هذا علبة التروس أيضا معدات الرياضية وانخفاض والعتاد، ويمكن أن تأخذ الرعاية من بيئات مختلفة.
فقط نسخة الأزياء بيع
من وجهة تكوين الرأي، والفرق بين النماذج العالية والمنخفضة توزيع كبيرة نسبيا، المناور، نظام DA، زجاج الخصوصية الخلفي للقيادة اليوميه هذه أثر يذكر بغض النظر عن البداية، ولكن نماذج توزيع منخفضة لا السيارة نظام التحكم بالثبات على بعض مقبول. في حين أننا نفهم ممارسة الشركات المصنعة لمراقبة التكاليف، ولكن هذه هي، بعد كل شيء، فهي متعلقة تكوين الأمان، إذا كنت تعطي نماذج توزيع منخفضة مزودة الكلمات، الكثير من الإخلاص. يعاود أوصي نسخة الأزياء للنموذج، هو أكثر من السرعة منخفضة نسخة راحة تحسنا نوعيا، نسبة إلى نموذج أعلى، كان مفقودا فقط بعض التكوين حميدة، وهو أعلى سعر، نصح المستهلكين للشراء.
ملخص: جينغ روي سرد، دونغفنغ هوندا ليس فقط إثراء خط المنتج بحيث بسيطة، أهمية أكبر هو أنه يعكس ظهور المستهلكين المحليين قد تغيرت بهدوء في التفكير من السيارة، والمرافق الهاتشباك، لا بد التصميم الديناميكي في السوق المحلية ليفجر موجة جديدة. (ون شركة FIG / ليو CNC)
