لم النظام الصناعي بناء السفن الروسية لا يتصور قوية، وبناء السفن ومركز صناعي في أوكرانيا في عهد الاتحاد السوفياتي السابق، ليس هناك الكثير من الشركات الداعمة في روسيا، بما في ذلك السفن الإنتاج مع نظام الطاقة للمشروع، وبالتالي سابقا تعتمد فقط على الواردات، مثل: توربينات الغاز يعتمد على أوكرانيا، محرك الديزل التي قدمتها ألمانيا، ونتيجة لتدهور العلاقات مع الغرب بعد، رفض الغرب لبيع المعدات الرئيسية، حتى أن صناعة السفن الروسية ستعاني كثيرا، العديد من مشاريع البناء البحرية بسبب فقدان المكونات الرئيسية لها لإيقاف.
سفن حربية روسية في حوض بناء السفن
بالنسبة لروسيا، كان الغرب خيبة أمل كبيرة، من الطبيعي أن البحث عن بدائل، والمعدات ذات الصلة أساسا المستوردة من الصين، بعد كل شيء، والصين لديها نظام الصناعي كاملة، يمكن لشيء الغرب تزويد رفض روسيا لتوريد و ولكن العمل الصيني سوق توربينات الغاز فشلت أيضا لإقناع روسيا لا يبدو روسيا متحمس للغاية.
لماذا هذا؟ في الواقع بسيط جدا، وفقا للصينيين قائلا: ، وإذا كان بعض الصعوبات، ولكن أيضا على عدم شراء البضائع الصينية إلى أقصى حد ممكن، وقال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين: اضطر إحلال الواردات إلى اتخاذ تدابير، ولكن من الناحية الفنية في حين ملء الصناعية العسكرية استفاد. من الواضح أن روسيا تريد حل مشاكلهم الخاصة، ولكن أيضا محاولة في وقت مبكر جدا للانخراط في الأعمال ذات الصلة، واحد منهم، وأوكرانيا تطويرها بشكل مشترك من توربينات الغاز GTE M90FR، توربينات الغاز، في الواقع إنتاج GT25000 الروسية للسفن روسية الصنع جديدة.
توربينات الغاز GT25000
GT25000 توربينات الغاز، المعروف أيضا باسم: DA80 أو DN80، وهي سفينة تابعة للتوربينات ثلاثة محاور، وصنف في 25000 ~ 29000kW، كفاءة 35.8 ~ 37.5، وأداء متقدمة جدا. في 1990s، قدمت الصين تكنولوجيا الطائرات، وتطوير توربينات الغاز المحلية QC-280.
عام 2014، أوقفت التعاون التقني بين روسيا وأوكرانيا، يواصل الجانب الروسي لتعزيز الخاصة بها، والتي بدأت الروسية "زحل" البحوث وإنتاج جمعية توربينات الغاز للقوات البحرية الروسية في تطوير وإنتاج السفن، والتي هي شركة تصنيع ايرو محرك الأعمال، العالم الأكثر واحدة من القوة لتطوير طائرات رجال الأعمال. من حيث القيمة الحقيقية للمشتقات محركات الطائرات التوربينية الغازية، روسيا لديها تطور تكنولوجيا الطائرات المتطورة جدا، الحاجة للقيام بعمل فقط لتحسين الإنتاج ونظام R & D. حقا في عداد المفقودين هو الخبرة في تصنيع وR & D.
الصين المحلي نموذج QC-280
وقال بوتين بعد عدة سنوات من الجهود، ويمكن اعتبار إنجاز لا يستهان به في أبريل 2017 :. "منذ فترة ديسمبر 2014 حتى الآن، وقمنا ببناء فعلا علم جديد ومناطق صناعية جديدة،" هذا التغيير صفقة كبيرة، والاعتماد على شراء محرك الأوكرانية، إلى التصنيع الذاتي وخدمة من هذا النوع من المحركات، في غضون ثلاث سنوات فقط، من الصفر لتحقيق ، والآن يقترح: لم يعد سوف تكون قادرة على شراء المعدات من أوكرانيا. لسوء الحظ، قليلا من السابق لاوانه القول، الأمور ليست بهذه البساطة.
على الرغم من أن هناك اتصال كبير مع تكنولوجيا المحركات النفاثة التوربينية الغازية، روسيا لديها أيضا تكنولوجيا المحركات من الدرجة الأولى، ولكن تم عزل التكنولوجيا وعقود أكثر خبرة من التطوير والتغيير، أنفقت الآخرين أكثر من 50 عاما، وتعمل في أربعة أجيال على الأقل، روسيا توربينات الغاز الصناعية سابقا، من الصفر تقريبا، وبناء إنتاج R & D النظام ككل. فقط من خلال سنوات من الجهود لفهم ذلك تماما، فإنه هو بمثابة الحلم، وبالتالي روسيا لا يزال لديه الكثير من الطريق قصيرة للذهاب. حاليا GTE M90FR العمل حجم الإنتاج توربينات الغاز لا يزال لم صعوبة الصغيرة، ويزعم أن معظم التوقعات تفاؤلا، من المرجح أن يكتمل بحلول عام 2018، فإنه قد يكون في الواقع بعد 2019.
توربينات الغاز المنزلي 30 MW
ربما يتعين على روسيا التعاون مع الصين، الصين نوع QC-280 تم ذات الإنتاج الضخم، فقد تم وضع توربينات الغاز لمدة 30 ميجاوات في التشغيل التجاري في عام 2016، تم إطلاق 40 ميغاواط توربينات الغاز البحرية في عام 2015 وروسيا لديها أيضا مزايا خاصة بهم، ولكن القدرة على تحويل ما زال الاستفادة من الوقت للعمل مع الصين لتسريع تقدمها، ومفيدة للغاية.