وبالحديث عن الجيش الرائدة في صناعة السيارات المحلية هو بلا شك مجموعة SAIC-GM. مع قوة من الكثير من المال على مر السنين، وقد حقق عدد من المركبات في البلاد نجاحا جيدا. خصوصا بويك، شيفروليه وكاديلاك علاماتها التجارية الكبرى، سواء كانت من القوة أو من المبيعات، والمعسكر الأول وبحزم يقف العلامات التجارية مشتركة من سوق السيارات في الصين، والحصول على درجات جيدة حتى يتسنى لجميع راء الطبيعة لا يمكن الاستغناء جيدة القدرات البحثية وتطوير المنتجات، مستويات عالية من جودة البحوث وعوامل أخرى. وراء هذا الدعم، هي مركز السيارات التقنية عموم آسيا SAIC-GM.

وقالت عموم آسيا، وصناعة المعروف باسم قطاع السيارات وامبوا الأكاديمية العسكرية، وهي حاليا ثاني أكبر R السيارات في العالم ومركز البحث والتطوير. وقد تأسست في عام 1997 من قبل جنرال موتورز وSAIC قطري تأسس بالاشتراك أول السيارات مركز المحلي تصميم وتطوير مشروع مشترك، هو أيضا أول شركة منحت "مركز تكنولوجيا الدولة المؤسسة" المشروع المشترك شركة السيارات. بعد 20 عاما من طحن، والقوة اليوم ليست ما أسيوية، تحفة أثبتت مرارا وتكرارا. من "يونيكورن" مفهوم السيارة الأولى، وبعد ذلك وضعت بشكل مستقل تصميم جديد من جيل جديد GL8، GL8 أفينير الخ ...... ومن الواضح اليوم أسيوية، وليس مجرد تصميم هناك، بالفعل سيارة والهندسة المعمارية، العملية كلها من تصميم وتطوير قدرات ونظم حملة السلطة.

نظام التشغيل الرقمي

في الماضي، والقيام تصميم جزء، مهندسي التصميم تحتاج إلى القيام طاولة مغطاة الرسومات، أو مع AUTO CAD 2D صياغة على الكمبيوتر، والآن رسمت باليد، ويمكن أن يستخدم المهندسون مباشرة ثلاثي الأبعاد الرقمية إلى تناظرية تحويل تلقائيا إلى رسومات ثلاثية الأبعاد. عموم آسيا على السيارات عملية التنمية تصميم التقنيات والأساليب المستخدمة من قبل رقميا تحويلها إلى أدوات تطوير آلية وفعالة، مثل أدوات التصميم الآلي KBE، والمحاكاة الافتراضية أدوات CAE أن يحسن بشكل كبير كفاءة التنمية وفعال لضمان تصميم وتطوير الجودة. في رقمنة الأعمال، وعموم آسيا إدارة عملية تصميم السيارة وعملية التنمية لتحسين النوع، من خلال مفهوم النمذجة الرقمية للنمذجة عملية الإدارة، والتطبيقات في النظام، والتنسيق الفعال لعملية إدارة الأعمال. على سبيل المثال تيمس اختبار نظام إدارة الأعمال المتكاملة التي يمكن فهم شهادة ظروف التشغيل هندسة السيارات في جميع أنحاء البلاد لتحقيق مراقبة جودة عملية الاختبار، وتحسين كفاءة إدارة المسار الاختبار.

كهربائي، ذكي، ربط شبكة

وكما نعلم جميعا، سوق السيارات اليوم، الكهربائية، ذكي، شبكة ربط للتنفيس. كما زعيم SAIC-GM تحمل بشكل طبيعي وطأة في هذا الصدد، في طليعة.

كهربة الصدد، وعموم آسيا لديها تطوير النظام السيطرة الكاملة على نظام جديد للطاقة، بما في ذلك نظم التحكم في الطاقة والتنمية أنظمة التحكم بالسيارة، وتغطي تصميم الهندسة المعمارية ومتطلبات التنمية، والتحقق من البرمجيات والمعايرة وعملية التنمية كاملة، حققت تغطية من الصغرى الاختلاط، هجين كامل، تعمل بالكهرباء لكهربائي نوع كل جديد نقي من القدرة على تطوير منتج للطاقة.

الجوانب الاستخبارية، جنبا إلى جنب مع وظيفة على المدى الطويل أداس عموم آسيا ممارسات السوق، وشكلت مساعدة السائق ذكية من العملية برمتها من شهادة القدرات وتطوير وتوطين اختبار، وليس فقط لتلبية المهام المشتركة والمعايير أمن الشبكات في جميع أنحاء العالم، أكثر قدرة على التكيف مع العاملين في المنازل الخاصة شروط وظروف الطريق، لتحقيق تعميم التكنولوجيا على نطاق واسع من وظائف أداس في SAIC-GM ماركات ثلاثة نماذج.

الشبكات المركبات، التي ارتكبت عموم آسيا على "مشروع آلة سوبرمان" لخلق "فضاء فائقة الأبعاد"، من أجل تحقيق "بمعنى سوبر الخبرة." مؤخرا تم تجهيز القائمة الأخيرة من الناتج SAIC-GM مع شريحة النظام على والتوافق للأنظمة المستندة إلى مراقب أجهزة افتراضية منتجات الالكترونيات الاستهلاكية، وحاصل على شهادة خير الافتتاح.

كتب في الماضي:

اليوم، وشكلت نظام SAIC GM R & D في عموم آسيا، واثنين من الحدائق، وثلاثة مراكز فرعية، وأربعة تصميم موقع الاختبار، بغض النظر عن حجمها أو R العام وقدرات D هي الثانية الى لا شيء في البلاد. GM وعموم آسيا، ثاني أكبر مركز D & R في العالم، وليس فقط في السوق الصينية، اكتسبت SAIC-GM تأثير أكبر، ولكن أيضا وضع معيار للبحوث والتنمية المستقلة من سوق السيارات في الصين.