بعد تعزز بقوة استمرت عدة أشهر، وجيلي صدر رسميا الرسمية صور GE11 الجديد من السيارات الكهربائية النقية. على الرغم من أن هناك كان أيضا تفاصيل الإفراج الجزئي مرارا وتكرارا من الخطة، ولكن المسؤول بعد تعزز بقوة استمرت عدة أشهر، وجيلي صدر رسميا الرسمية صور GE11 الجديد من السيارات الكهربائية النقية. على الرغم من أن هناك كان تفاصيل الإصدار أيضا جزئية مرارا وتكرارا من الخطة، ولكن وجهة النظر الرسمية لمظهر السيارة هي المرة الأولى الكشف عنها، ونحن نرى أكثر وضوحا السيارة "المحتوى الحقيقي". ويذكر أن السيارة الجديدة ستكون متاحة في الربع الأول من هذا العام.

مع الافراج عن الرقم الرسمي، لا يمكن أن تساعد يذكرنا النقاش في وقت سابق عن "الغبطة GE11 ليست أفضل الترام النقي العالم القديم"، ولكن تحولت سيارة في العالم Zhengminghuodong قبل شهر، في الواقع جيوبهم العين، تخوض جيلي سوف رسميا GE11 المنافسين تسلا موديل 3. لذلك حقا هيمنة في نصف الكرة الغربي وتسلا معا ل"حكم العالم" تفعل؟

ما هي النصف الشرقي من السيارات الكهربائية النقية؟

من الناحية الجغرافية، النصف الشرقي من الأرض هو 20 درجة شرقا، والمنطقة 160 درجة غربا. وفقا لهذا النظام نقطة، أكثر من النصف الشرقي من أراضي آسيا وشرق القارة القطبية الجنوبية، ومعظم أوروبا، ومعظم أفريقيا وجزء صغير في شمال شرق أمريكا الشمالية وأوقيانوسيا، فضلا عن العديد من الجزر الأخرى من الغالبية العظمى.

لذلك وبعبارة أخرى، من بينها ألمانيا وبريطانيا وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية، والسيارات القوى الكبرى في الصين تنتمي إلى نصف الكرة الشرقي، في حين أن صناعة السيارات البلد الأكثر تطورا في نصف الكرة الغربي هو الولايات المتحدة.

فما هي GE11 في النصف الشرقي من المعارضين؟ يونيو عناوين الفكر الأول هو أودي ترون الإلكترونية ومرسيدس EQC، جاكوار I-PACE ...... ومن الواضح أن ليس هناك GE11 محظوظا كثيرا مقارنة معهم، وذلك "أفضل الترام النقي النصف الشرقي من العالم." هذا البيان لا يكفي صرامة.

BYD تشين برو EV500

دعونا تضييق أن بعض المقترحة "الغبطة GE11 ليست أفضل سيارة كهربائية في شرق آسيا"، والاقتراح. في هذه الحالة، سوف جيلي GE11 أن الوجه هو Biyaditang EV، BYD تشين برو EV، ROEWE الأعجوبة X، بيكي الجديد EU5 الطاقة، قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة عيون S، تتحرك مريحة طويلة EV460 وغيرها من السيارات الكهربائية النقية المحلية، ونيسان ليف والحديثة تباع KONA EV في جميع أنحاء العالم مثل اليابان وجنوب كوريا قسم السيارات الكهربائية النقية.

نيسان ليف

في هذه النماذج، يتضمن دون EV600 أيضا SUV والحديث KONA-الحجم المتوسط (وانج Xinuo المستقبل سيكون نسخة كهربائية نقية من إدخال الهوية الوطنية) وأخرى صغيرة سيارات الدفع الرباعي، في حين جيلي GE11 الموجودة في السيارات المدمجة، وليس على مستوى سيارة من الواضح أنه لا يمكن مقارنة التي تعد واحدة أفضل. ونيسان ليف هو تقاسم منصة وتوليد القوة مع سيلفي الكهرباء النقي، من حيث الأميال، متهما جهة نظر الكفاءة، وجود فجوة مع نفس المستوى من العلامة التجارية الخاصة من السيارات الكهربائية النقية.

لذلك قمنا ضاقت عليه مرة أخرى، واقتراح حددت في نهاية المطاف بأنه "GE11 محظوظا ليست أفضل العلامة التجارية الخاصة بها من محض السيارات المدمجة الكهربائية"، بعد كل شيء، وهذا هو ميدان المعركة الرئيسي من جيلي GE11.

ما هو "خدعة" GE11 محظوظ؟

جيلي GE11 شخصية ظهرت للمرة الأولى في أكتوبر من العام الماضي الإفراج عن الدفعة الأولى من 313 "طريق شركات تصنيع السيارات وإعلان المنتج" منتجات جديدة في الدعاية. حتى من دون أدنى خريطة إعلان التعديل، يمكنك ان ترى جيلي GE11 التصميم المميز. والذي يستخدم أسلوب التصميم الجديد، مع المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي يختلف تماما، قيمة اللون ليست على علم زوجين من الدرجة العالية، سلس مقارنة EV الامبراطوري، خطوط الجسم نحيلة وبسقف منحني حتى مؤخرتها تصميم حقا يعطي أمام شعور مشرق.

من وجهة الأخيرة الميمون الرسمية أسلوب الدعاية للعرض، ولكن أيضا الشعور التكنولوجيا وجيلي GE11 الرائد التعرف في المظهر. أولا، جيلي GE11 لديها منخفضة للغاية معامل السحب من 0.2375. عموما، سيارات مدنية معامل السحب من حوالي 0.3، وأقل من 0.25 تعتبر منخفضة جدا. وبفضل تصميم الجسم مبسطة، جيلي GE11 معامل السحب وتسلا Model3، مرسيدس بنز CLA ونماذج أخرى إلى حد ما، بالتأكيد سوف يساعد على التقليل من استهلاك الطاقة والرياح الضوضاء.

السيارة اكثر احساسا تصميم الزاوية التي عليه؟ الجبهة؟ الجانب؟ الذيل؟ لا! ولكن السقف. لأنه يحتوي على فتحة سقف بانورامية على بالمعنى الحقيقي للمنطقة 2.6m2 الإضاءة، حقا انها مبالغ فيها جدا، تماما مثل اي فون ملء الشاشة X شفافة. وليس ذلك بكثير فتحة سقف بانورامية، كما هو السقف الزجاجي أكثر ملاءمة.

وهناك أيضا بعض التفاصيل تصميم، مثل الفضة درع شعار الكم، مقابض الأبواب الخفية، خمسة شبه مغلقة عجلة دوارة دوارة وما شابه ذلك، لزيادة تحسين الشعور تصميم السيارات والشعور التكنولوجيا.

وقد جيلي لم يفرج عن صور GE11 الداخلية الرسمية، ولكن السابقة الصور التعرض للتجسس، والتصميم الداخلي للسيارة هو أيضا بعض النقاط المضيئة. على 10 عاما مضت، كنت على الاطلاق لا يمكن التفكير في سيارة مدنية بحيث يمكن استخدامها التصميم الداخلي جريء. الحد الأدنى أبيض وأسود اللون والتصميم وظيفة التحكم مليء الحديثة، انقر نقرا مزدوجا تكلم عجلة القيادة ونظام التعليق LCD نعتقد أن تجلب قليلا من المرح لمحرك الأقراص.

الجزء الديناميكي، وجيلي لم تصدر معلومات رسمية محددة لها السلطة. ومن المعروف الآن أن المنصة الجديدة الملكية استنادا GE11-جيلي جيلي لبناء السيارات الكهربائية، على غرار قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة عيون S، لذلك ليس لأنه يقوم على التحول من وقود المركبات.

عدد الكيلومترات العمود الأول، العمود الأخير من سعة البطارية

في نفس الوقت وفقا لان وزارة الصناعة أصدرت "إعفاء من الضرائب على شراء السيارات لدليل نماذج السيارات الطاقة الجديدة (22 دفعة)،" جيلي GE11 القدرة الاستيعابية للبطارية 52kWh، NEDC الأميال هو 410km، والطاقة من قوة أقصاها محرك كهربائي 130kW.

كيف المنافسين؟

كان GE11 الميمون طول الجسم واتساع 4736/1804 / 1503mm، 2700mm قاعدة العجلات، الذين ينتمون إلى السيارة المدمجة. بعد سرد المنافس الأكثر مباشرة سيكون BYD تشين برو EV، بيكي EU5، يات الخطوة وEV ستكون متاحة مايو بيكي الطاقة الجديدة عيون S ونماذج أخرى.

راحة طويلة تتحرك EV460

من وجهة نظر تصميم، العديد من السيارات هي في الواقع اللاعبين عالية القيمة اللون، تعتبر أساسا ليكون أفضل في السوق لرؤية العديد من السيارات الكهربائية المدمجة. مجرد إلقاء نظرة على مظهر من الكلمات، جيلي GE11 لا تعاني في عدة سيارات في الداخل، ولكن لا تحسب اللون، بعد كل شيء، قيمة المنافسين الوجه هو أيضا عالية. لدغات مثلا، عناوين تعتبر يونيو الميمون تصميم GE11 الداخلية اكثر احساسا التكنولوجي، مقارنة مع العديد من المناطق الداخلية الأخرى أقرب إلى وقود المركبات التقليدية. وعلاوة على ذلك، والحجم الكبير فتحة سقف بانورامية بقعة مشرقة.

ليس هناك شك، جيلي GE11 على مستوى تصميم لافت للنظر. ولكن من حيث الأداء، يبدو حساب GE11 الميمون لمدة تقل عن ما هو رخيصة. أم قوة التحمل، جيلي GE11 في نماذج نفس المستوى ليست سوى في المستوى المتوسط.

بيكي EU5 R600

وعلاوة على ذلك، تشين برو EV600 وبيكي الطاقة الجديدة EU5 R600 دخلت أعلن الدليل وزارة الصناعة، ومن المرجح الحياة المتكاملة لكسر 500km. مع الأخذ بعين الاعتبار الدعم هذا العام سيكون المنحدر الخلفي، ومن المتوقع هذه سيارتين أنه سيتم سرد خلال العام. الخطط بما قد سرد من قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة عيون S، لا يقل عن ثلاثة نماذج متكاملة عمر البطارية المدمجة لأكثر من 500km من السيارات الكهربائية النقية سوف تظهر هذا العام. جيلي GE11 إذا كانت هذه هي النسخة الحياة الوحيد للنموذج، ثم 410km يظهر شاملة الحياة أن هناك بعض النقص في القدرة التنافسية.

نعود إلى السؤال الأصلي، أليس كذلك الحظ GE11 النصف الشرقي من العالم أفضل سيارة كهربائية نقية؟ بوضوح مبالغ فيه جدا هذه الحجة. في السوق المحلية في فئتها، لا يمكن إنكار جيلي GE11 هو القدرة التنافسية معينة، لديها بعض فريدة من نوعها من حيث التصميم، ولكن أهم جوانب حياة بطارية السيارة الكهربائية، ويبدو يست بارزة جدا . فقط قصيرة مجلس شغلها، ثم انها فرصة للتنافس على "أفضل".