لم أكن أشعر LOW هاتشباك صغيرة، ولكن يعتبر صغير من الدرجة A0 هاتشباك هو المثل الأعلى للشباب لشراء أول سيارة. تخرج لتوه من الجامعة، "الفردي وانغ" أو مجرد تقع في الحب، وليس (فقط) عائلة، وهو معيار الدرجة A0 مجموعة أصحاب هاتشباك صورة. اشتريت ثلاث سنوات أخرى حتى بعد الزواج وإنجاب الأطفال والأسر مثل شراء سيارة ثانية في جامعة تايوان الوطنية، هذه السيارة لا تزال شراء المواد الغذائية لعمل كزوجة سكوتر الاستمرار في استخدامه. لذلك أنا بجد لإقناع التخلي عن واحد بعد خريجة من كلية البينديكتين شنغهاي سيدان الحرم الجامعي، هاتشباك تحولت إلى الأسلحة الصغيرة. السبب، بالطبع، لأنها رخيصة ومرنة افتتاح جيدة.

ومن المثير للاهتمام، وA0 من الدرجة شريحة من السوق هاتشباك المشروع المشترك هو تركيز عال من النماذج الشعبية - منذ فترة طويلة للبولو، صالح، تسبب ياريس L هيون (بما في ذلك سلف) أعلى شعبية. أما بالنسبة للمنتجات العلامة التجارية الخاصة بها ونماذج سوزوكي، فمن الضروري في الأسعار والمستهلك علم النفس للخروج من الصف، وبطبيعة الحال، هناك مجموعة من الناس على الاطلاق لا تنظر العلامة التجارية الخاصة بها، قليلا مثل شراء أديداس، نايكي، والناس لا تشتري بيك ، أنتا وخطوات خاصة، مثل، ناهيك عن علامتها التجارية الخاصة هاتشباك صغيرة يبدو تقريبا غريب.

وقال كثيرا، أريد أن اكسبريس هو أنه، في الواقع، الكثير من الشباب لشراء هاتشباك صغيرة تافهة، ومعظم لن تبدأ حتى أنبوب ثلاث سيارات في النهاية كيفية فتح، والتي من شأنها أن شراء. على سبيل المثال، لدي صديق، علمت زوجتي مؤخرا لقيادة انتزاع الكلي سيارته، لذلك فهو يخطط لشراء منزل ثان، والسيارات، وحوالي 7،8 مليون نسمة. أصدقاء أوصى متنوعة - صغير SUV Baojun 510، دورسيت GL وما شابه ذلك، أو أي يي Ruize الآخرين 5، ROEWE سيارات السيدان I6 لوهلم جرا، وقال انه هذه الخطوة. وهو مصمم لشراء ياريس L انبهار أو قضية صالح، بولو لماذا لا، وقال انه يشعر مثل كل العلامات التجارية فولكس واجن بولو مع قليلا غاضب جدا (في الواقع، وهذا هو صديق من الوهم، والناس مبيعات بولو لا تزال حتى آه ......)

لماذا هذا العدد الكبير من الناس (وخاصة الشباب أو العائلات الشابة) هاجس لا سيما مع هاتشباك صغيرة ذلك؟ بعد الاختبار الأخير دفع قضية ياريس L جديد انبهار، لقد جئت إلى بعض الاستنتاجات.

شعور شخصي فقط الحق -

"الحس الشخصي" هو كلمة لم يسبق لي أن استخدمت في الماضي. ياريس L حجم الجسم الناجمة عن الناس انبهار يشعر من الخلف، على الحق، والأرض هي مجرد المسافة الصحيحة عند الجلوس في مقعد السائق، لا ذيل سيدان ينفر، ولا سيارات الدفع الرباعي الصغيرة إلى الأعلى يست منخفضة، وليس بعد هذا النوع من الهواتف الذكية مثل ضيقة. عندما فتحت أنها سوف تشعر السهل جدا السيطرة عليها، مثل ركوب الدراجة، مثل المدرسة الثانوية - مثل وجود شخص واحد الشعور السيارة، والتي "تتبع انفلونزا" هو سبب تماما انطباع ايجابي.

الكثير من القوة -

1.3L أو 1.5L فئات محرك تشريد المركبات ضعت على قطاعات أخرى، سيتم انتقد الأغلبية لا ما يكفي من القوة لرعاية الوجه أو يقول "فقط في المدينة." وأعتقد أن في النسخة CVT من ياريس L 1.5L سبب قوة غير عادية فتحه وفيرة جدا في الشوارع، وعندما تريد أن تذهب على الهجوم أولا. السبب، من ناحية واحدة هي سيارة صغيرة، ووزن السيارة الصغيرة، من ناحية أخرى، وقال في وقت سابق من نماذج جيدة "معنى الشخصية"، "اتبع بمعنى"، و "الشعور بالقوة" ذات الصلة على شعور شخصي هو تضخيم.

ولأن المعلمات ياريس L تسبب نموذج هيون 1.3L 1.5L ومقارنة لا تختلف كثيرا، لذا أعتقد حتى لو كانت السلطة هي 1.3L النموذج هو ما يكفي جيدة، على الأقل، 1.3L MT سوف تكون قادرة على الاعتماد على ثلاثة وعشرين كتلة التحكم حرية تعزيز الشعور التسارع. وبالإضافة إلى ذلك، CVT علبة التروس مع مريح جدا - خنق وحشية الخشنة، في حين لا يزال على نحو سلس جدا على الرغم من الشارع. في الواقع، قبل عصر عندما 4AT تم تلبية جدا، والتغيير في CVT ينبغي أن يكون المعنى أكثر اهتماما، لأن الكثير من الناس يرون "4AT" مثل الأم الزوجة سمعت صديقها ابنتها كما فقط 1.5M Zaoxin طويل القامة.

غرفة المستمرة لتحسين -

عامل مهم في السنوات السابقة، تعيق الصغيرة هاتشباك الأسرة الحب هو الفضاء الخلفي النهائي هو صغير جدا في البداية، والآن باسم انبهار ياريس L الناجمة عن هذا النوع من A0 من الدرجة هاتشباك الفضاء الخلفي وسخية من قبل ببساطة أكثر من اللازم، حتى حاق بركب بعض من الدرجة أ. في الواقع، والمستهلكين شراء هذه السيارات الى الوراء عندما يجلس الكثير من الناس لا قبل الغرفة الخلفية الصغيرة، وإذا أصدقاء الجلوس أحيانا أسفل عالقة على ما يصل عالقة، ولكن اسمحوا الآباء الجلوس في بعض الأحيان إلى أسفل، ثم يجب أن نشعر سيئة.

وحتى الآن ياريس L انبهار الناجمة عن "L" لافت في اسم السيارة، والقصد من ذلك هو أن أقول بصراحة المستهلك "الفضاء ليست مشكلة." بما في ذلك الجذع، وألقيت في مقصورة الأمتعة الكبيرة يمكن ذلك، بالطبع، لا يزال فقط نوع من النماذج الكبيرة، والتي تأخذ الرعاية من معظم الاحتياجات الأساسية للمطار، ولكن ليس في نفس الوقت الزوجين عاد من مركز التسوق التي تسوق في الخارج الأنواع.

أسلوب الداخلية بسيط ولكن ليس منخفضا -

وعلى الرغم من انبهار الناجمة عن L ياريس الجديدة في شاشة التحكم لا تزال صغيرة جدا، ولكن حتى الهواتف المحمولة، USB شحن ممكن. جميع قطع من البلاستيك، والألواح، وما شابه ذلك هي بسيطة، ولكن ليس النفط الخام بشكل كبير ونمط منخفض. وسأكون ممتنا نماذج تخصيص منخفضة النسيج مقعدا، بارد بارد، والشعور بالراحة أيضا، مقارنة مع سعر على تكوين فعل على ما يبدو الكثير من "الساخنة" من النماذج العلامة التجارية الخاصة بها، على مقعد على الأقل في الذوق والمظهر أفضل كثيرا. إصلاح الحقيقة العظيمة، سواء كان ذلك في النسيج الداخلي، البلاستيك، أو الجلد، وأسعار السيارات معظم الحالات المنتج مشترك من يشعر منتج مستقل أفضل وأكثر ملائمة للبشرة.

وضعه على ما يرام، وهذا يعني مشروع مشترك A0 من الدرجة الصغيرة هاتشباك هو الكمال الذي لا يقهر ذلك؟ وهو يفعل ذلك يعني مثل المستهلكين هاتشباك لا تحتاج لشراء لعبة غولف، فوكس وغيرها من بندقية فئة السيارات المدمجة الصلب وشراء فقط سبب ياريس L-هيون، صالح، بولو مثل ذلك؟ يمكنك حفظ عشرات الآلاف من.

القضايا التي تكون جدلية نظرة --A0 نماذج مستوى هاتشباك في درجة سميكة، ومستوى امتصاص الصدمات، وكذلك من حيث الهيكل والمناولة، أو أن تكون أقل شأنا من المشروع المشترك، فئة السيارات المدمجة هاتشباك. باختصار، عليك أن تعترف عندما المشورة تشغيل الطريق أو سيئة. هذه منطقة الضغط التباطؤ، يجب أن سرعة أسفل، أو سيكون بريطانيا جدا. وبالإضافة إلى ذلك، الجبهة ماكفرسون الالتواء شعاع التعليق الخلفي مع الممارسات الدولية، لذلك يمكنك فقط "العاطفة يقود" محدودة السيارات على الطرق في المدينة لفترة طويلة يجب أن الهجوم، ولكن لا نتوقع طريقة سريعة لإحداث تغيير يمكن أن تكون صغيرة الحجم كما بندقية الصف الفولاذ، و الشاسيه ومستوى الطاقة لا يمكن مجاراتها (بما في ذلك أيضا المعلمات أعلى على صالح 1.5L). وبالإضافة إلى ذلك، تشمل المنافسين مشروع مشترك A0 من الدرجة هاتشباك بعض من العلامة التجارية الخاصة بها الجيل الجديد من سيارات الدفع الرباعي المدمجة، في حين أن الأخيرة لديها الكثير من المزايا في شكل المنتج وتكوين الهيكل، الذي يجب أن يسلب بعض المستهلكين.

وبطبيعة الحال، وأنا لا تزال تلتزم وجهة النظر هذه - أن ينظر إليه من نماذج مستوى شاملة، ياريس انبهار L الناجمة عن مثل هذا صغير مشروع مشترك A0 من الدرجة هاتشباك لا يزال أكثر شيوعا للشباب لاختيار أو الأسر الشابة، ولكن أيضا أوصي لهم مقدمة من الخيارات.

هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من الكاتب تشانغ Kakitsubata.

يرجى الإشارة إلى المصدر: مدرسة لتعليم القيادة الرسمية (مايكرو إشارة: jiashipai) ومؤلف

__________________

الحصول على أحدث نقطة السيارات للعرض، الانتباه إلى القيادة مسؤول المدرسة.

الصغرى قناة رقم العام:

jiashipai