شفرة / TONE
رغم سنوات من مقاتلات سلاح الجو الهندي واصلت جهات النظر، ولكن بسبب هندوستان للملاحة الجوية في السياسيين الهند، والضغط حتى قوي من البرلمان الهندي، وكان سلاح الجو الهندي لتقديم تنازلات مرة أخرى هذا العام، ونحن ملتزمون بتنفيذ شراء ما يقرب من 200 LCA "رائعة "المقاتلين، 40 من مقاتلي AMCA خمسة و 68 HTT 40 مدرب، التي تبلغ أكثر من 300 طائرة حديثة تبلغ قيمتها مليارات الدولارات.
ولكن رمي في مثل كعكة كبيرة في نفس الوقت، سلاح الجو الهندي بالإضافة إلى تحديد حالة: إذا هندوستان للملاحة الجوية لم يتم تسليمها على هذه الطائرات، وقد تم إبرام العقد سوف تنتهي تلقائيا.
يظهر في الصورة فإن أول طائرة من "رافال" شراء طائرات مقاتلة في سلاح الجو الهندي لا تكون أكثر من 36.
في الواقع، انتقد العالم الخارجي "إصلاح وتقع على" لا يزال يتبع في نظر من سلاح الجو الهندي، "المضاربات البرية" هندوستان للملاحة الجوية هي الأكثر مشكلة محيرة: ليس فقط في روسيا، وتجميعها في هندوستان للملاحة الجوية الاتحاد السوفياتي - 30MKI أن تكون أكثر تكلفة من أصل ما يقرب من مليون دولار، LCA "الرائعة" مقاتل سعر الطلب من ما يقرب من 70 مليون $ أكثر، والثمن هو قريب من الولايات المتحدة مقاتلة الجيل الخامس F-35.
وبالإضافة إلى ذلك، HTT 40 المدرب الرئيسي للهندوستان للملاحة الجوية السويسرية PC-7 هو ضعف أكثر مما كانت عليه في سعر البيع لسلاح الجو الهندي بطبيعة الحال لا نريد ان نضحي من أموال محدودة إلى "الوفاء" هندوستان للملاحة الجوية ......
يظهر في الصورة قد يكون هندوستان للملاحة الجوية HTT 40 طائرة تدريب أساسي سعر الوحدة بالقرب من عشرة ملايين دولار.
ولكن، كما ذكر أعلاه، لم يتمكن سلاح الجو الهندي "أنا سيد من الأشياء": هندوستان للملاحة الجوية تحت عنوان "الجذور العميقة"، كما عمل من جميع النواحي، ومقاتلي سلاح الجو الهندي البحث عن مصادر أخرى للأفكار إلى حد ما دائما تصل إلى جدار.
خذ سلاح الجو الهندي تلقى مؤخرا من الطائرة الأولى الفرنسية "رافال" طائرات مقاتلة لديه فرصة لشراء 126 طائرة لسلاح الجو الهندي، ولكن خطة المشتريات هندوستان للملاحة الجوية انخفاض في الخطوة التالية من العوائق إلى 72، وحتى اليوم 36 ...... وغني عن القول، كل هذا لتفسح المجال لهندوستان للملاحة الجوية في LCA مقاتلة "الرائعة".
يظهر في الصورة على كامل الجسم لا يزال في مرحلة تجميع مصنع للمقاتلة "الرائعة".
في الواقع، فإن أقدامهم ترغب في أن تكون قادرة على فهم والفضائح والحوادث المتكررة كانت غير طبيعية هندوستان للملاحة الجوية قادرة على المدى الطويل "البقاء على قيد الحياة"، حتى لو أنها ليست حتى للمساءلة، ونادرة للغاية، ويمكن أن نرى بوضوح هندوستان للملاحة الجوية من "الأساس" في النهاية كيف الصلبة .
وبعبارة أخرى، فإن سلاح الجو الهندي تستسلم في النهاية إلى نفس النتيجة في هندوستان للملاحة الجوية، في الواقع، من المتوقع أن العالم الخارجي كما كان من قبل. ولكن كان لها أن تكون يقول المثل القديم، والطقس لا يمكن التنبؤ بها: مع كشمير الفشل الذريع الحرب الجوية التي تسببها التغيرات الموظفين، وسلاح الجو الهندي في النهاية لديهم فرصة انقلبت، وتقول أن نصف "لا" لهندوستان للملاحة الجوية.
في الصورة ليتم تسليمها في الهند سو -30MKI المقاتلة.
على وجه التحديد، بعد شاغلها رئيس سلاح الجو الهندي من الموظفين، مثل مواقف قائد المنطقة كان 11 استبداله، و "كان المتقاعد"، رئيس المعين حديثا أركان إنجازات سلاح الجو الهندي الأكثر أهمية، يقود مقاتلة 36 "رافال" مقدمة من المشروع، في هذه المرحلة، والاتجاه الجديد لمجلس الوزراء قائد سلاح الجو الهندي الهندي من الموظفين متسقة للغاية.
ولهذا السبب بالتحديد، "تشارك هوانغ في" 36 "رافال" طائرات مقاتلة أخرى أدخلت يجب هندوستان للملاحة الجوية أيضا تحمل التكاليف المترتبة على ذلك: إذا لم تتمكن من التخلص من هندوستان للملاحة الجوية "مماطلة"، فإن هذه المليارات من الدولارات من الطلبيات على الطائرات المقاتلة سيكون من ذهب مع الريح.
يظهر في الصورة لسلاح الجو الهندي "بوما" طائرات الهجوم، كما دمرت هندوستان للملاحة الجوية برنامج الترقية الطائرات في الخارج.
ولكن في النهاية، فإن سلاح الجو الهندي ذهاب فقط حتى الآن، فاز تراجع: أما بالنسبة للمبادرة شراء المعدات في سلاح الجو الهندي، والآن لا يزال نتشبث أيدي هندوستان للملاحة الجوية: عندما بدأ هؤلاء المقاتلين عقد الاعتمادات هندوستان للملاحة الجوية هناك عشرة آلاف الأنواع من أسباب التأخير ومشاكل الجودة الترشيد، وسيكون سلاح الجو الهندي الوقوع في معضلة - إذا كان لا يزال حلا مؤقتا، إلى اختراع هندوستان للملاحة الجوية في الهند وأخشى أن هذا الكابوس أبدا مرارا وتكرارا إنهاء القيام به لسنوات عديدة.
