منذ خط رقم 2، فتح الخط الثاني تشنغدو قطار سريع في الري وعملية النقل العام بي كل واحد منا الكثير من وسائل النقل المريحة جاء خط 6 والخبر السار في الآونة الأخيرة، واثني عشر الخط 6 في حالة رقم (1) خط لضمان سلامة العمليات خط 1 محطة عبر الكلمة على نحو سلس ومداخل عمليات الانتهاء من خطوة أقرب!

وهذا يتماشى من 6 إلى اثني عشر شخصا من شمال - ليانغ جيا فاصل خط الحق ملابس يعمل في محطة المترو تحت الدرع تشنغدو هو تاريخ بناء السكك الحديدية العابر عبور ناجح آخر عملية صعبة ! أين هو صعوبة؟ بالإضافة إلى وسائل النقل، وخطوط الأنابيب القديمة وغيرها من القضايا، هناك ما يلي:

الناس من المحطة الشمالية - يقع يانغ جيا شارع فاصل محطة في قلب مدينة تشنغدو، حلقة، والأرض الملاعب الصغيرة؛

سوف تنشأ فقط 3.2 متر تحت خط 1 الرياح جناح، من خلال خط 1 في 26.7 متر محطة قاعدية مرة أخرى؛

المحطة الأساسية من خلال الجزء الرأسي إلى الحد الأدنى مسافة 2.672m.

رقم (1) الخط كل يوم في التشغيل العادي، وحركة المرور وكبيرة.

ثم الحديث عن خط 6 هذا الشيء

خط مترو 6 اثني عشر

المسار:

بي هي في جينجيانغ جنوب التكنولوجيا الفائقة مقاطعة محطة سكة حديد الشرق، وكلها بين الشمال والجنوب باتجاه منطقة خط شمال وانغ محطة كونغ معبد، والغربية نهج التكنولوجيا الفائقة، ومنطقة جيننيو، تشينغوا. سلسلة الرئيسية هي المنطقة بي، Xipu منطقة، وادي سعيد - أكتوبر منطقة، منطقة خليج سان فرانسيسكو، وهو المجال الأساسي حلقة، ثلاثة الكنيسة المساحة، مساحة الزجاج الحقل الرسمية، وتيانفو مدينة منطقة مترو.

طول الخط:

حوالي 47 كم، محطة 38

ومن المتوقع أن الوقت مفتوح:

2020

في خط مترو 6 مع ناجحة من الدرجة الثانية خط المترو 1 عندما "لقاء" من دخلت خط مترو 6 ثلاث بناء مرحلة جديدة

خط مترو 6 ثلاث

(سابقا خط 11 أ)

مع السكك الحديدية رافعة جسرية رفعت الصف الأول، تتحرك ببطء المحطة الأساسية على نهر الطريق الجديدة، أماكن محددة إلى منطقة الصف السكك الحديدية الداخلية، وتشنغدو مترو الخط 6 ثلاث مارس 15 تم إطلاق المشروع رسميا، بمناسبة بداية المشروع زرع المسار يتم تحويل مرحلة البناء المدنية المسار المحطة، الكهروميكانيكية مرحلة التثبيت النظام.

المسار:

مشاهدة محطة من خط في (مجانا)، عبر منطقة التكنولوجيا الفائقة، تيانفو، المنطقة المزدوجة على كامل هو "L" شكل ل، وراء محطة Lanjiagou (ضمنا).

طول الخط:

حول كيلومترا 22.08 (كان بما في ذلك محطة مدينة تحت الإنشاء في الغرب) عن محطة تقع 18، وضعت تحت الأرض.

كخط تمديد خط 6 اثني عشر مشروعا، ثلاثة مشاريع هي سلسلة من بي وتيانفو منطقة جديدة كتلة الأساسية ورقم 1، رقم 5، رقم التخطيط 18 خط وبعد نقل الخط.

بعد تحقيق ثلاثة مشاريع وقف كامل في نهاية 2018 وكأب، وساحة المعركة الرئيسية للتحول تدريجيا من الهندسة المدنية وبعد أن وضع مشروع المحطة. المرحلة الثالثة زرع بطول إجمالي يبلغ 64km، وضعت ستة إرساء قاعدة، ومن المتوقع في نهاية يونيو 2019، ووضع في جميع المجالات سوف يكون على قدم وساق.

كما خط التعبئة إلى الشمال والجنوب من وسط المدينة شبكة مترو تشنغدو في حلقة رئيسية عندما خط 6، اثنان، ثلاثة الانتهاء وخط 6 وصول إلى 72.9km كامل طول تعيين محطة 56 محطة نقل 28 من بي كل المناطق، مناطق التكنولوجيا الفائقة، جيننيو تشينغوا، منطقة جينجيانغ 5 مناطق إدارية تشنغدو تصبح تحت الأرض أطول واسعة خط المترو (المصدر: يتم الافراج بي)