ذكرت لكزس سابقا قد تسمع أكثر هو أن الجبهة الوجه مبالغا فيه، ويبدو أنه بالإضافة إلى لكزس مبالغ فيه ظهور له على أي شيء آخر. حقا، لا أستطيع إلا أن أقول لك لا أعرف لكزس، العلامة التجارية هي إلى حد كبير ليست أفضل من مرسيدس-بنز، BMW فقيرة، ولكن التأثير في السوق المحلية إلى حد ما أقل معينة. هذا هو مثل الأصدقاء السيارة يعرفون، وقال مثلك تويوتا راند الطريق، تشاك تبرد جيدا، ثم لكزس LX570 إرساله؟ الحق بالضرورة. حتى في بعض الأحيان إلا انه لا يعرف شيئا أقل من ذلك، لا تسمع الرياح والمطر. وقال الانحراف قليلا، وظهور الأخير لكزس في الحقيقة ليست منخفضة، بعد كل شيء، وهو نوع من سلسلة لكزس ES توالت مؤخرا مرسيدس بنز، BMW الموقف ولا يعرفون الفرح والحزن في نهاية المطاف.

أقرب إلى المنزل، ومؤخرا لكزس ES300h مكشطة تقريبا الوجود، وقد طلبت العديد من أصدقائي كيف مثل هذه السيارة. كنت قد ذكرت من قبل، من لكزس أخيرا يمكن للجميع تحمل سيارة جيدة. لإعطاء مثال بسيط، هناك نصيحة أريد شراء عدد قليل من الأصدقاء قبل الفئة- C وBMW 3 سلسلة، بدءا مؤخرا لكزس ES، بالطبع، كي لا نقول نموذج محدد. في الواقع، وأنا من بينهم، والكثير من الوقت في التفكير، والتخلي عن مرسيدس-بنز، بي ام دبليو، لكزس الاختيار في النهاية هو صواب أو خطأ؟ بعد كل شيء، BBA النفوذ في البلاد ليست واحدة أو يومين سوف تكون قادرة على تحديث. بينما لكزس في السنوات الأولى مقارنة للقوة، ولكن في السنوات الأخيرة على ما يبدو كان لكزس بطل لا أمجاد الماضي، شعبية بين جلبت فجأة في النهاية سيكون أي نوع من الخبرة ذلك؟

نحن لا نخاف من مزحة، والسوق يمكن اختبار محرك الأقراص ويمكن أن تقترض لكزس ES لدي لفتحه مرة أخرى، على أي حال، لا أقل من أموال النفط، إلا أن هذه السيارة أيضا معظم مشاعر بديهية. لأول مرة، وهذا هو الداخل، لأنه بالإضافة إلى ظهور كلمة لا شيء وسيم آخر. وتعمل بشكل جيد لكزس ES الداخلية، كما هو الحال دائما، في هذا الصدد، بعد كل شيء، ثمن هذا، فإن الفكرة لن يقول كيف مبالغة جيدة، ولكن الأصابع والشعور الناعمة جيدا، ثم مبيعات لكزس وأنا أقول هذا كيف مثل مسح الجلد، وأنا تقريبا ركلة قبالة له. أقرب إلى المنزل، وسائق سيارة للطرد هو جيد جدا، وهذا هو، كيف فتح ليست متعبة خاصة، وهذا هو مجموع مسافات طويلة بعض أصدقائي قد تكون أكثر عملية. تصميم مساحة أكثر معقولية، بما في ذلك بعض المفاتيح من السهل جدا أن تحب، وأساسا للسيارة لمعرفة صديق مريحة جدا للاستخدام، ولكن هناك، ودرجة من التراب إلى تحسين قليلا ليقول، المجموع لم الطراز الأول لا نرى كيف تكون السيارة قليلا القذرة، وربما العلاقة بين الألوان. في حين الداخلية الباستيل وسيم جدا، ولكن لا يحق لهم التصويت لا أتذكر الانتخابات.

سلسلة سيارة 200 هي 6AT، مقارنة مع 260 وإن لم يكن ذلك ديناميكية، ولكن سلاسة التحول وأنا شخصيا أشعر أفضل قليلا من 8AT، ولكن إن لم يكن بعناية فائقة لقليل الذوق، يتحدث حقا، أساسا معظم أصحاب المصانع لا يشعر به. لذلك نسبيا، وأنا شخصيا أفضل لشراء محرك 2.5L 260 سلسلة، من ناحية المزيد من السلطة، ويرجع ذلك جزئيا 8AT أشعر دائما أكثر الراقي، وبطبيعة الحال، وهذا هو نكتة، وذلك أساسا لأنني مثل نزوح أعداد كبيرة بعض محرك فتيلة الذاتي. أما بالنسبة 300H، لا يمكن أن المال سيئة يبدأ مباشرة من القيادة 260 و 200 والشعور أفضل كثيرا، قليلا أقوى في كتم، على الأقل آذان للنظر في القضية.

أما بالنسبة لمرسيدس بنز وبي ام دبليو مما لو كنت تفعل المال ليس سيئا، ثم أقترح عليك أن تختار مباشرة E-Class مرسيدس أو BMW 5 سلسلة، ES حقا هو أفضل، ولكن إذا كنت في اختيار من بين 3 سلسلة BMW ومرسيدس C الفئة- ثم انني قد تفضل شخصيا لكزس ES، السيارات الأخريين ليست سيئة، ولكن لأنه أكثر مثل لكزس كبير يملأ الفضاء، وبعد كل الجوانب الأخرى من لكزس ES لا سيئة، ولكن الثمن هو حقيقي جدا.