تويوتا 50،000 دولار لشراء سيارة جديدة؟ هذا هو تماما في نظر العديد من نكتة لذلك، بعد كل شيء، لم تكن سيارة تويوتا رخيصة. العبارة سيارة إلى الطريق بيدمونت، يجب أن يكون الطريق تويوتا في البلاد، ولكن تجربة جيدة، ويبدو أن زيادة حقيقية من عدة نماذج أكثر قوة من تويوتا على سعر أكثر من ذلك. بالطبع، يمكنك أيضا اختيار عدم فارس رفع، مع الأصدقاء قائلا: عندما كنت أذكر السيارة الخاصة بك في عدد محظوظا، بعد كل شيء، وليس كل من هو على استعداد لزيادة. وقال أن لا يزيد من السلوك ازدراء مشغول، ونحن ننظر في سيارة اليوم. جودة سيارات تويوتا جديرة Bikaluola وفولكس واجن جيتا، بدءا من الآن على أكثر من 50000، ليست كبيرة؟ بصراحة، لقد شعرت دائما أن هذه السيارة هي ملك السيارات العائلية من حيث التكلفة، وبطبيعة الحال، مشترك فقط داخل السيارة، متحدثا حقا، في نواح كثيرة، وسيارة تويوتا ليست Bikaluola الفقراء.
كانت السيارة تويوتا فيوس، كورولا وصغيرة سيارة يشعر شيء مختلف، وحجم وأصغر على بكرات اختبار 1 مقارنة. ولكن في قطاع السيارات الصغيرة هو كبير جدا، لمتوسط الأسرة هي أيضا كافية، على الأقل كوسيلة من وسائل النقل، والكثير من سيارات تويوتا فيوس لا توجد طريقة للمقارنة.
هذا تبدو السيارة تقول حقا أي شيء ميزات كبيرة، ويمكن القول فقط القبيح، ما لا يقل عن الأول، وقال شخصيا لا مولعا جدا من هذا المظهر، ولكن المساحة عملت بشكل جيد جدا يقدر أن هناك صديقان حميمان الجلد الرقيق، أو كيف ذلك الفضاء من ذلك بكثير . الحجم داخل نفس المستوى فيوس ليس مهيمنا، ولكن الأداء الفضاء هو مقبول. الديكور الداخلي إلا أن أقول عموما، بعد كل شيء، حتى عن الأخرى 10 مليون سيارة تويوتا في الواقع لا لا يهم كيف الداخلية الفاخرة، ناهيك عن فيوس. هذه السيارة يمكن أن يكون من الصعب القول أين لا يوجد لينة، وأنا أقول لك تفهمني؟
فيوس على الطاقة لديها حاليا إصدارين 1.5L و 1.3L، إذا كان الشخص لشراء الطعام، وأعتقد أن 1.3L بما فيه الكفاية لاستخدامها، ولكن إذا كان المنزل على هذه السيارة، ثم، اقتراحي الشخصي هو أن تفكر في 1.5L، وأعتقد أن السبب ليس أن نفهم جميعا. أيضا لا فيوس مع قابض مزدوج، ولكن CVT نقل متغير باستمرار. لا عجب الكثير من الناس يقولون رخيصة، ولكن إذا كنت تعرف لسيارة تويوتا ضبط أكثر من الماشية، وأحيانا ليس بالضرورة 8AT بالضرورة أفضل من 6AT، وأنا شخصيا أشعر أن فيوس CVT مخالف الأنسب. مع الأصدقاء، ثم هذه السيارة ليست في السعي لتحقيق السرعة والعاطفة، وإنما هو واحد من أفضل الوسائل أداة النقل، خيارا جيدا للمأوى.
وخلص إلى أن الثمن هو، في الواقع، وسيارة تويوتا فيوس في بداية السعر في الحقيقة ليست رخيصة، ولكن الآن سعر يعتبر أساسا من نقطة التجمد. وإن لم يكن بنفس جميع أنحاء تنازلات، وإنما هو في الأساس أدنى مع 5،6 مليون ليكون، ولكن أنا شخصيا أقترح عليك أن تختار لتكوين أعلى قليلا، لأن الفرق هو في الحقيقة صغيرة جدا. إذا كان لا يخلو من الشعور السيارات اليابانية، أو أكثر حصرية، وأنا شخصيا أشعر فيوس لا يزال سكوتر جيد نسبيا، على ما يبدو ليست أفضل من فولكس واجن جيتا، تويوتا كورولا الفقراء، بعد كل شيء، هذه السيارة هي في الحقيقة ليست رخيصة في تلك الأيام.
