لوحة معلومات واسعة وألواح الأبواب والنقش المخصصة للمقاعد جلد نابا وكلاهما أثبت للشعب أن هذا الراقي، سيارة محكم. إلى جانب استخدام ألياف الكربون كمادة للداخلية السيارة، ولو قليلا، والسيارة هي أيضا أكثر تكلفة.

أما الآن فقد تغير الوضع، والمواد النباتية تبدأ لاول مرة.

"قبل 50 عاما، وأريكة جلدية هي قمة الرفاهية". لاند روفر المدير الإبداعي فلاديمير سييرا ماسيمو (ماسيمو Frascella) "الآن، في تصميم الفنادق الراقية وفي المنزل، وهذا الوضع قد ذهب الآن، والعملية التي هو تطوير التصميم الداخلي للسيارات من الأخشاب مشابهة. وبالنظر إلى المستقبل، والمواد المستدامة قدمت لهذا التغيير الإطار ".

وفي الشهر الماضي، لاند روفر تظهر في معرض نيويورك للسيارات خط جديد لل، مواد نباتية نقية خالية من الجلد، وهي مجهزة تجهيزا في عام 2020 رينج روفر إيفوك، رينج روفر وجاغوار حلقي I-بيس SUV. وقال فلاديمير سييرا: "بدأ المزيد والمزيد من الناس يهتمون مصدر من مواد نسجية وسيارتهم." تم تصميم مظاهرة للداخلية جديد ليناسب أولئك الذين يعتقدون أن احتياجاتهم المادية لتلبية مفهوم المستهلك لحماية البيئة.

JLR باستخدام المنسوجات المصنوعة من الألياف الكافور

على سبيل المثال، لاند روفر خلط الكافور نسيج فريد من نوعه - والمنسوجات المصنوعة من ألياف الكافور - أقل بكثير من البلاستيك من جمعية الزرقاء والأوروبية (الكانتارا) المواد التقليدية مثل المياه، ويمكن أن تكون مصبوغة أي ألوان الطيف. ويستخدم أيضا خليط من الصوف من شركة كفادرات النسيج دائمة، وأنه يشعر وكأنه سترة الناعمة.

ووفقا للتقارير، استخدمت سيارة DINAMICA suedeccloth هو النار، ومتينة للغاية ستوكات من جلد الغزال مصنوعة من الزجاجات البلاستيكية المعاد تدويرها. وقال لاند روفر 53 في السيارة باستخدام هذه الألياف غاية في الدقة. عموما، لأنها توفر خيارا "نباتي" للأغنياء عنها.

شركات صناعة السيارات الأخرى تتزايد أيضا الوعي البيئي في الداخل. وأعرب عن أمله في أن فولفو بحلول عام 2025، مع كل نموذج بلاستيكي يستخدمه الجديد، على الأقل مصنوع 25 من المواد القابلة للتدوير. اليوم، وتبلغ النسبة حوالي 5. وفي فبراير شباط قال فولفو النجم القطبي صراحة أن أول نموذج إنتاجها النجم القطبي 2 سوف تستخدم النقي الداخلية النبات.

وبالإضافة إلى ذلك، جلايكول الإثيلين TPS المواد وسادة المستخدمة من قصب السكر المتجددة، بدلا من البترول غليكول التكرير، ومواد هيونداي المستخرج من الصخور البركانية الأرض، التي شكلت في تغطية سيارة عمود، فول الصويا المتقدمة فورد جربت المستقبل فاراداي أيضا مع الألياف النفايات الصخرية والقطن الملابس لإنتاج السيارات، رغوة مقعد.

في الواقع، في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، المراسل قد زار جناح تويوتا Boshoku، سوف تويوتا Boshoku عرض المواد الداخلية صديقة للبيئة من أجل التنمية المستدامة. على سبيل المثال، في لكزس، تويوتا Boshoku باب تقليم لوحة الركيزة باستخدام مواد خفيفة الوزن والطبيعية مصنع الكتان التكنولوجيا رغوة لتلبية الطلب الحالي لتوفير الطاقة.

السيارات الفاخرة العلامة التجارية بعد انتهاء الدورة أيضا غير مستعدين لتقع وراء الآخرين، كما أنها تعزز المخاوف البيئية. نائب رئيس أودي للإدارة المنتجات فيليب Brabec وقال: "هذا جزء من اتجاه عالمي أكبر، ونحن نعتقد أن هذا الاتجاه سيستمر في النمو وأن المستهلكين فهم متزايد البيئة التي نعيش فيها لا ينفصلان .."

وتشير البيانات التجارية شركة استشارية الكبرى بهدف البحث أنه بحلول عام 2025، سوف الجلود الاصطناعية فقط وحدها تشكل الصناعة 45 مليار $، ومن المتوقع أن تصبح ثاني أكبر استخدام النسيج المتجددة، والثانية فقط إلى الأثاث المنزلي تطبيقات السيارات. في هذا المجال، "شراء مسؤولة" و "استبدال عالية الجودة" هو أكبر العبارات الطنانة.

طورت أودي مادة المستدامة للسيارات الكهربائية. ترون ه مقعد SUV يتم Q4 من البلاستيك المعاد تدويره، ويوفر ترون ه GT الجلود الاصطناعية والاختيار الداخلية انتشال ليف دقيق، بما في ذلك خيوط النايلون المعاد تدويرها (Econyl) شبكات مصنوعة من السجاد القديم.

في AICON مفهوم السيارة، أودي، قدم غطاء مقعد للاختراق الهواء مصنوعة من مواد منخفضة للغاية الحساسية مستحلب (Climatex)، وهو نسيج من طبقتين، ألياف البوليستر هو أعلى، والصوف الخالص السفلي، قد يكون كم في نهاية تدوير السيارة الحياة. على الرغم من أن المنتج ليس بعد في الإنتاج، ولكن تظهر هذه الحلول رؤية أودي للشؤون الداخلية المستقبل.

وقال "لدينا بعض بداية جيدة جدا". Brabec "(تقليم الأخضر) هو بالنسبة لنا فرصة كبيرة، ونحن مشغولون تطوير المزيد من المنتجات."

في الواقع، وهذا لا يعني، في عالم الجوز التقليدية وجلد الأيل، والمستقبل هو عدم وجود طلب. بنتلي طرح هذا الشخص أن يعرف. ولكن لاند روفر تتوقع المزيد من التغييرات في أذواق المستهلكين يحدث في المستقبل. انه يقدم والغزل والنسيج وعيا بيئيا الأكثر مبيعا نموذج في أوروبا في إيفوك، لاند روفر هو تعزيز الراقي، ونماذج من المرغوب فيه. وقال فلاديمير سييرا، مقارنة مع المنسوجات التقليدية، وهذه المواد لا تسبب قسط إضافي السعر.

ون جيا باو: تشاو لينغ لينغ المحرر: تنسيق بى يانغ: منغ شوان

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com