لا أعرف متى، وأصبح "خاص ل" كلمة عبارة مهينة أن بعض الناس لديهم دوافع خفية وحتى أن "شيطنة" أنها تستخدم المنتج، يهدف إلى خفض مستوى منتجات رديئة، والمستمدة حرفيا " خاصة للحم الخنزير "،" الخاصة للملح "،" الخاصة للتمويل العقاري "وهلم جرا، والاعتماد على هذا" تكرار "الاستخبارات، لديه نظرة حتى في هذه الاتصالات" خاص للسيارة "...

ولكن لم أفكر، خاصة بالنسبة للسيارة الأصلية هي شائعة جدا، ونحن قد ننظر، خاصة في الخارج لماذا؟ الصين هو خاص لماذا؟

القصة الأولى قد لا تكون كذلك "خاص ل"، وبطل الرواية هو فولكس واجن بولو، لأنها نماذج استراتيجية عالمية مكتملة. لكنه خاص لهذا المعاملة التفضيلية للأطراف السوق.

في سوق المملكة المتحدة، فولكس واجن بولو بسعر يبدأ من 15390 جنيه، أي ما يعادل يوان 140200، ومجهزة 1.0T توليد القوة + 5MT، التكوين هو بخيل 14 بوصة وعجلات من الحديد الزهر، تكييف الهواء اليدوي، ولكن لحسن الحظ، مع التحذير من الاصطدام الأمامي، وأخذ زمام المبادرة الفرامل، كإصدار GTI هو 22005 جنيه. نستطيع أن نقول أن هذه السيارة ليست منخفضة نسبة إلى الأسعار المحلية، والالتفات إلى التشكيلات الأمنية بدلا من التكوين الراحة، بل هو التركيز الحقيقي على المشي "سكوتر".

جاء إلى السوق الصينية، التي وضعت على منصة MQB POLO جديد توجيهات جديدة لكن 9،99-13590000، أو مجهزة بمحرك 1.5L، مطابقة 5MT و6AT علبة التروس، وانخفضت أسعار الكثير. أكثر أهمية هو أن النظام كله يأتي معيار مع نظام تثبيت السرعة، فتحة سقف كهربائية وعجلات سبيكة قياس 15 بوصة، لتحقيق "عالية مع التمهيدي وهما" تأثير.

حتى هذه القصة تخبرنا،

الصين خاصة بالنسبة للسعر الأصلي أرخص ولكن أيضا أكثر التجهيز.

القصة الثانية هي قصة هورتون. هورتون، وهو مواطن من أستراليا العلامة التجارية، بدءا من هيكل السيارة بدأت، وأصبح فيما بعد أحد الموردين الولايات المتحدة من سيارات جنرال موتورز في أستراليا، وفيما بعد لأسباب التنمية تم الحصول عليها بالكامل المجموعة العالمي، وجنرال موتورز منذ تصبح الأرض أعضاء، واحتكر تقريبا السوق الأسترالية كامل 50 عاما من القرن الماضي.

هورتون تحت النماذج العلامة التجارية، ونموذج جنرال موتورز هو أكثر "لالقياسية" المنتجات، مثل ما هو عليه وحتى أسماء كسالى جدا لتغيير هولدن كروز، وإعادة تسمية الوسم من شيفروليه أفيو هورتون TK Barina، وكذلك بويك ريغال لبناء نموذج هولدن كومودور.

قال ذلك، مثل سيارة رياضية لأستراليا، وأداء الطلب على السلع الاستهلاكية، وقد تم تجهيز الجيل السابق هولدن كومودور SS V نسخة مع محرك 6.2L V8، أقصى قوة 413 حصانا.

بالإضافة إلى احتياجات المستخدمين لأستراليا ظروف السوق الأوسع لبيك آب، هورتون إعادة الإدماج حصانا كبير، والتعامل مع خصائص جيدة، UTE أطلقت العديد من النماذج، ويمكن أن يقال هذا النموذج على السيارات بناء على أساس صغيرة. الأكثر مجنون هو إطلاق 2014 من العميد يوت SV6، مجهزة بمحرك 6.0L V8، ومطابقة 6MT ناقل الحركة اليدوي.

أنها تعطي أمثلة إيجابية "خاصة ل"، و

خاص للالشركات المصنعة لها لمعرفة عدم وجود الإخلاص.

القصة الثالثة هي قصة تويوتا ياريس، ونماذج YARIS هو اسم العولمة، في أمريكا الشمالية وأوروبا وجنوب شرق آسيا والأسواق الآسيوية لديها المبيعات. ولكن الفرق هو، وإصدار لوائح الولايات المتحدة هو "الوسم" مازدا 2، وجنوب شرق آسيا النسخة، النسخة الصينية مع المواصفات الأوروبية ياريس ليس كثيرا المسألة، لأنها تقف على ... YARIS L، التي أطلق عليها اسم XP15، سببه الصينية هيون.

وقد تسبب هذا خصائص هيون L مناسبة للأسواق الصينية وجنوب شرق آسيا - انخفاض استهلاك الوقود، وموثوقية عالية، 2550mm "منذ فترة طويلة قاعدة العجلات" جلب مساحة كافية. وبعد استبدال 4AT علبة التروس CVT علبة التروس، ولكن أيضا يمكن أن يقال أن نوبة المطلق "سكوتر" استخدام المنزلي، وإحساسهم وجود منخفض جدا، ولكن يمكن أن الحل الأمثل لاحتياجات السفر الخاصة بك، كما قال أصدقاء، "أريد شراء سيارة تويوتا، بالإضافة إلى إضافة كوب من الماء، ما سوف إصلاح لا."

في أوروبا واليابان YARIS مبيعات كود XP130 والجسم أصغر بكثير، قاعدة العجلات 2510mm فقط، ودينامية، ومجموعة متنوعة من اختياري 1.0L-1.5L محرك التشريد، وحتى نسخة من نموذج مجهزة بمحرك 1.8L 2ZR GRMN، الحد الأقصى السلطة متروك بقدر 209 حصانا، وسوف تملك غرامة، والمرح إلى أقصى حد. ولكن المشكلة هي، فهي مناسبة لقيادة مساحة صغيرة من أوروبا الضيقة والطرق اليابان، ولكن ليس لهذه العادة من سوق السفر الصيني.

في بعض الأحيان على النماذج الخاصة،

ومن أجل تلبية احتياجات مختلف الفئات.

بعد طعم الفوز تيغوان، أطلقت فولكس واجن في الصين بقاعدة عجلات طويلة سعداء النماذج، التي يوجد منها فولكس واجن T-روك أغنية الاستكشاف وتعد قاعدة العجلات مقارنة مع النسخة الخارج من 2603mm إلى 2680mm، وسيارات الدفع الرباعي المدمجة مما لا شك فيه أكثر ملاءمة للمستهلكين المحليين، الوجه العام من المنافسين SUV المدمجة أيضا أكثر استرخاء، وهذا هو الثمن هو فقط 135800 من عملية البيع.

BMW 3 سلسلة، أيضا، عصر E90 ذلك وضعت التلاعب في الصورة، في حين أن عصر F30 / F31 أطلقت النسخة بقاعدة عجلات طويلة من النموذج الذي سوف تزدهر حقا، قاعدة العجلات الطويلة ديه نسخة من نموذج 2920mm أداء مبالغ فيه، وصلت 5 سلسلة المستوى. طالما قاعدة العجلات يجلب الغرفة الخلفية واسعة هي حقيقية "سيارة فاخرة"، والآن أحدث جيل من سلسلة G20، أيضا، أنها في المرتبة موقف أعلى ثلاثة قطاعات السوق المبيعات.

آه في الصين

تعد قاعدة العجلات بشكل ملحوظ أكثر شعبية

القصة الخامسة ينطبق ذلك بصفة خاصة بالنسبة للصين. وقد تم تصميم هذه النماذج خصيصا للمستهلكين الصينيين لخلق، وهناك العديد من "لوحة المفاتيح رايدر" سوف ننظر إليها على أنها آفة، اعتبرها "الحصول على المال من" أي صدق على الإطلاق.

أكثر المثال النموذجي هو فولكس واجن افيدا، ولدت من الجيل السابق فولكس واجن افيدا PQ34 المنصة التي يعود تاريخها إلى القرن الماضي. باستخدام منصة القديمة لبناء نماذج جديدة، وكثير من لوحة المفاتيح شيا أعتقد أنه ليس صادقا، وقد Tucao. ومع ذلك، فإن السعر الفعلي للمحطة، لكنه 10-13000000 وكسيارة مدمجة الألمانية فولكس واجن، بأسعار معقولة جدا، لذلك كانت مبيعات القطاع من السوق في النماذج الثلاثة الأولى. حتى عام 2018، والاعتماد على الصين للدخول إلى سوق واحدة من موقف 16 من المبيعات العالمية، أعلى من الهوية العسكرية التقليدية جيتا (SAGITAR) المبيعات.

هذه أمثلة لها شيفروليه كه لوزي، كما أنها واحدة من ثمانية أطفال، "خاصة الصيني للسيارة." ولكن الثمن الطابق محطة أقل من 100000، يمكنك شراء المشروع المشترك 1.3T السيارات المدمجة التلقائي، ولكن لذيذ جدا! وذلك في نوفمبر 2019 وصلت مبيعات 10،006 وحدة، وهو ما يمثل 32.11 في المئة من إجمالي مبيعات العلامة التجارية. هوية كروز كسيارة العالمية، المسؤول قطع في الأيام الأخيرة.

إذا مساحة كبيرة أيضا رخيصة ومريحة

هذا النموذج هو خاص لماذا؟

هذه القصص تحكي لنا الحقيقة "، والسيارات الأجنبية الأصلية ليست مناسبة بالضرورة بالنسبة لنا، خاصة بالنسبة للسيارة ليست كل الإخلاص للعمل." النماذج، وهذا من شأنه أن يكون هناك مثل هذه منصة ولد "الخطيئة الأصلية"، وبعض فقط يمكن أن تلبي خصائص الطلب على السلع الاستهلاكية. أناس حقيقيين شراء سيارة، فإنه حقا لن تكون متطورة جدا منصة الأصل، ولكن بالنظر تجتمع السيارة احتياجاتهم، وكيفية أداء السيارة؟ كانت السيارة لا غير خطأ، ولكن الناس لا يملكون شيئا.