يجب أن تكون الدرجة الثانية مشروع مشترك للسيارات العلامة التجارية كيفية إعادة تحديد موقع؟

في الجيل الجديد من دونغفنغ بيجو مدرجة في 308، لي، المدير العام لشركة دونغفنغ بيجو الحديث مشهد الميناء حول كيفية العلامة التجارية للتنافس مع الصين، وسوف معناها يقول لا شك أن إسقاط والصين دونغفنغ بيجو العلامة التجارية في منافسة مباشرة. وفي وقت مبكر من 17 أغسطس أعددت ونشرت "أن السيارات الكورية تسعى للمنافسة مباشرة مع سيارة العلامة التجارية الصينية؟ "نص، وهي مشروع مشترك تحدث عن العلامات التجارية من الدرجة الثانية والعلامات التجارية الصينية قد تكون منافسة مباشرة. ويبدو الآن أن من الدرجة الثانية العلامات التجارية أسفل مشروع مشترك في منافسة مباشرة مع استراتيجية العلامة التجارية الصين أسرع مما كنت أتوقع.

ولكن السؤال الذي يتأمل هو أن العلامات التجارية من الدرجة الثانية في نهاية ينبغي أن يكون المشروع المشترك في منافسة مباشرة معها من قبل إعادة تحديد المواقع وكيفية علاماتها التجارية الخاصة بها؟

وينبغي أن يكون من حيث مشروع مشترك الماضي العلامات التجارية من الدرجة الثانية والعلامات التجارية مشتركة من المنافسة الخط الأول، من حيث الموقع أو مزيد من التركيز على التمايز، وينعكس هذا الاختلاف أكثر في مستوى المنتج، لكنها لا تزال مترددة في الاعتراف مباشرة بما يتماشى مع مستوى العلامة التجارية الفجوة بين العلامات التجارية مشتركة. دونغفنغ بيجو يعتقدون الآن أن بالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك عدد متزايد من الدرجة الثانية العلامات التجارية والمشاريع المشتركة تنفيذ التعديل الاستراتيجي لاتجاه في منافسة مباشرة مع العلامة التجارية الصينية تصل، وبالتالي، فإنه هو من الدرجة الثانية قد بدأت العلامات التجارية مشروع مشترك استعداد ليلقي جانبا، والبقاء على قيد الحياة وهبوطا التنمية.

أنا "السيارات الكورية ستسعى للمنافسة مباشرة مع سيارة العلامة التجارية الصينية؟ "وأشار المقال الى، إذا قمت بتحديد السيارات الكورية وصولا الى المنافسة مع العلامات التجارية الصينية، من حيث جميع جوانب العلامة التجارية والمنتجات، لديهم أكثر العلامات التجارية الصينية لديها مزايا معينة، على الرغم من أنه سوف" بولي "بعض، ولكن أو يمكن تحقيق" المزيد من المبيعات "بعض، أيضا، لضمان مبيعات جيدة وهوامش الربح. ونحن نعلم جميعا، السيارات الكورية هي مشروع مشترك نيابة عن العلامات التجارية من الدرجة الثانية، ولذلك فهو فوق هذا الرأي تكييفها أيضا إلى مشروع مشترك جميع العلامات التجارية من الدرجة الثانية.

ومع ذلك، في حين أن العلامات التجارية من الدرجة الثانية مقارنة مع الصين مشروعا مشتركا العلامة التجارية العلامة التجارية ومستوى المنتج المزايا، ولكن هذه لا ينبغي أن نقلل من التقدم السريع للصين في العلامة التجارية الخط الأول. ولذلك، فإن مزايا العلامة التجارية ومستوى المنتج يسمى، وإن كانت هناك، ولكنها ليست لجعل العلامات التجارية الصينية لا يمكن اللحاق بالركب.

لمن الدرجة الثانية مشروع مشترك العلامات التجارية، وإذا أكد مرة واحدة مع العلامة التجارية الصينية بنسبة المنافسة مستديرة، وأعتقد أنه قد تحتاج إلى تعزيز عمل الجوانب التالية:

الاستمرار في زيادة البحوث على خصائص الاستهلاك سوق السيارات الصينية.

في رأيي، والسبب من الدرجة الثانية مشروع مشترك العلامات التجارية على مر السنين من الصعب منافسة مباشرة مع الخط الأمامي مشروع مشترك العلامات التجارية، هو عامل مهم للبحث سوق السيارات الصينية ليست كافية عميقة. والسبب في ذلك، وعموما قد تكون هناك قضايا الاتصال والتنسيق وكذلك الشركاء في المشاريع المشتركة مثل تقسيم العمل. لذلك، كل من المنافسة حتى قبل الخط الأول الماركات مشتركة، أو لأسفل لتتنافس مع العلامات التجارية الصينية، ودراسة سوق السيارات الصينية ليست كافية لفهم مفهوم الإنفاق الاستهلاكي في الصين يسمح للمسألة، من المرجح أن تصبح العلامات التجارية من الدرجة الثانية لديها أكبر مشروع مشترك إصابات قاتلة.

المزايا النسبية وتعزيز مستوى المنتج العلامة التجارية.

في رأيي، فإن من الدرجة الثانية العلامة التجارية مشروع مشترك إجراء التعديل الاستراتيجي الشامل للتنافس مع العلامات التجارية الصينية، لا يعني أن علينا أن خفضت تماما موقف للمنافسة، ومزايا نسبية في مستوى العلامة التجارية والمنتجات أو إلى نقاش. المستهلكين لا تزال ترغب في التحدث إلى تاريخ العلامة التجارية، والحديث عن أمجاد وإنجازات الماضية، حول تراث العلامة التجارية، وهو ما يتماشى مع الاتجاهات الحالية في ترقيات الصينية قدرة استهلاك السوق، أو ترغب في التحدث إلى المستهلكين، على مستوى المنتج مقارنة الصين مزايا حتى الخط الأول العلامة التجارية في مجال التكنولوجيا والعمليات وجودة العلامات التجارية مثل مشروع مشترك، المشروع المشترك بعد كل مستهلكين لاختيار من الدرجة الثانية العلامات التجارية مقارنة مع القصد الأصلي أو تكنولوجيا أفضل والتكنولوجيا والجودة وغيرها من العلامات التجارية الصينية.

تعزيز بالوعة قناة شبكة.

العلامة التجارية الصينية لتحتل مكانا في سوق السيارات الصينية ذات قدرة تنافسية عالية، بالإضافة إلى المنتجات لزيادة، وفي السنوات الأخيرة لديها مزايا التكلفة، مقارنة مع أكثر كفاءة بالوعة قناة شبكة هو بلا شك عنصرا أساسيا. المشروع المشترك للعلامات التجارية من الدرجة الثانية، كما هو الحال في الماضي على خط الكتف المواقع الاستراتيجي هو العلامات التجارية مشتركة، وبالتالي فإن قنوات شبكة غرق الروابط، بالمقارنة مع العلامات التجارية الصينية تقوم بما فيه الكفاية. وعندما كنت تريد أن تكون الاستراتيجية المقبلة تعديل الهبوط، على ما يبدو غرق تعزيز ويجب أن يتم قنوات الشبكة.

تسويق لتكون أكثر وصولا الى الأرض.

أيضا بسبب الموقع الاستراتيجي خط الكتف مشروع مشترك الماركات الماضية، وبالتالي، من الطبقة الثانية، العلامة التجارية في مشروع مشترك لمستوى التسويق هو ثاني هدف الرئيسية ومجموعات المستهلكين الأسواق من الدرجة الثالثة. مرة واحدة كنت تريد أن تكون في منافسة مباشرة مع العلامات التجارية الصينية، من الدرجة الثانية مجموعة المستهلكين المستهدفة مشتركة العلامة التجارية المشروع هو ثلاثة أو أربعة خطوط تريد حتى أقل ميلا مستوى السوق. وينبغي أن يكون من حيث الخصائص المختلفة مجموعة المستهلكين المستهدفة وعادات الاستهلاك والأفضليات ليست هي نفسها. العلامة التجارية من الدرجة الثانية في مستوى مشترك تسويق المشروع، مما لا شك فيه بحاجة إلى بعض من أكثر إلى الأرض. مثل تشغيل أو التخطيط لأنشطة لهذا النوع من مجموعات المستهلكين المستهدفة أكثر عرضة للحاجة تعزيز نهاية المحمول الإعلان والجدران والساحات العامة والأسواق، وما شابه ذلك.

أعتقد، من الدرجة الثانية مبادرة مشتركة العلامة التجارية لضبط استراتيجية، يمكن أن تأخذ زمام المبادرة لخفض الرقم إلى المنافسة مع العلامات التجارية الصينية، وهذا هو خطوة واقعية، ولكن أيضا خطوة لا مفر منه. للعلامات التجارية الصينية، من الدرجة الثانية استراتيجية العلامة التجارية التعديل قد يكون هذا المشروع المشترك بعض التأثير على المدى القصير، ولكن على المدى الطويل، والمزيد من المنافسة ومواجهة الخصم أقوى، كما تساعد على تسريع جوهر قدرة النظام العلامة التجارية الصينية ترقية، بل هو شيء جيد.

(حقوق الطبع والنشر الموضوعات صناعة السيارات للجميع، يرجى الإشارة إلى المصدر ومؤلف)

مرحبا بكم في قراءة هذا المقال، أريد الحصول على المزيد من المحتوى المثير تشعر بالقلق إزاء "موضوعات صناعة السيارات ل" قناة الدقيقة عدد الجمهور، مايكرو إشارة: qichezhoulei، السيارة الأصلي تبادل مزيد من المعلومات!

وتقترح شركة بناء فيينا لبناء "كواسيمودو دور علوي" في الجزء العلوي من نوتردام في باريس

فقدان الوزن ولكن الفم لا يمكن السيطرة عليها؟ هذا هو الامتلاء وفقدان الوزن وصفات!

يتعلق الأمر متعة القيادة! ينصح ثلاثة مليون سيارة رياضية

يدرك Qiahavano مشاعرك ومشاعرك بالذكاء الاصطناعي

لماذا خطوة بخطوة اللياقة البدنية؟ تجنب الجلد فضفاض، من السهل أن تنتعش

كيفية إنشاء عضلات البطن الساحرة، وتحسين متانة الرجل؟

مواصلة زراعة، SAIC وبتروتشاينا مجموع المستقبل المعرض

Dajiang 1.6 مليار لبناء مقر بناء مدينة عين في السماء، الصوتية، TINNO معا والحصول على Liuxiandong

مرسيليا الساحل في الفندق على شاطئ البحر 1930s استعادة مجده السابق

لماذا السوق موجة من سيارة ظهور قوى جديدة؟

أسعار حدة PV الانهيار، وآخر طفل فقط صناعة الطاقة الشمسية الألمانية تحطمها أسفل

في المهندس المعماري البرازيلي شمال بنى النحال أرصفة ملموسة ورشة عمل