جاء نيسان باترول الجديد، وما تويوتا برادو التكلفة العالية، ماذا عن الأداء؟

جاء نيسان باترول الجديد، والنهاية الرسمية للإدراج في الشرق الأوسط، ومن المتوقع وضع الأسعار والقسم القديم من ما يقرب من 558،000، وبرادو تويوتا في نموذج عالية التخصيص هو مماثل لسعر الأداء هو بالتأكيد تثل أفضل، تثل الخصم هو شقيق برادو جولة الأرض، ولكن الفجوة بين العلامة التجارية وتخفيض في برادو إلى نماذج تخصيص تقريبا. فكيف أداء دورية الجديد؟ نلقي نظرة أدناه

مظهر، يستمر نيسان باترول الجديد تستقيم النموذج الحالي، والمظهر محفور وتطبيق أحدث في الأسرة "الحركة الخامس" اللغة الأسرة، واقتطعت ظهور شعور غنية من الخيال العلمي ولكن الاستبداد. وتستخدم السيارة الجديدة "C" على شكل النهار تشغيل أضواء تبدو المكرر جدا الشعور. باستخدام الجانبين الجبهة بأكملها مع شكل ميناء كمية الكروم، طويل القامة جدا وقوية وهلة الأولى.

إلى جانب ولا تختلف كثيرا بالمقارنة مع النماذج القديمة، لا تزال تستخدم الخطوط العمودية والأفقية على نحو سلس من صورة المتشددين نقية من SUV. وكانت أبعاد، طول وعرض السيارة الجديدة 5.1 متر /1.9 م /1.9 م، قاعدة العجلات 3.0 متر، ولها سم تطهير الأرض (27). شكل كفاف النقدية من الذيل ليس هناك فرق كبير، ولكن مع التصميم الجديد الذيل ضوء، حجم أكبر، وLED الداخلية مصدر الضوء كله، التعرف تماما

الداخلية بالمقارنة مع الطراز السابق، ودورية جديدة ترقية انفينيتي بما يتفق مع تصميم التحكم المزدوج، وتقديم الدعم لأبل Carplay AndroidAuto هاتف. وبالإضافة إلى ذلك، والمواد مقعد على شكل لتوفير جلد جديد ملفوفة. وقال تبدو أكثر الفاخرة والداخلية للسيارة الرياضية الرسمية في مستوحاة من GT-R. في نفس الوقت السيارة الجديدة بالمقارنة مع الطراز السابق، مقارنة مع أداء أفضل عزل الصوت.

السلطة، شريطة أن دورية جديدة من 4.0L ومحرك 5.6L V6 V8، القوة القصوى السابقة 205kW، ذروة عزم الدوران من 394N م، والتي هي قوة أقصاها 298kW، ذروة عزم الدوران من 560N م، وكلها تتم مطابقة قوة 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي .

الخلاصة: نحن نفكر كيف حول نيسان باترول الجديد؟ القدرة المستقبل لسوق موطئ قدم في الشرق الأوسط وجولة برادو ولاند للتنافس معها؟ إذا كان تحديد المواقع وكبار السن كما 550،000 الحالات، سوف تختار أو برادو؟ تعليقات نرحب التعليقات أدناه

يي وانغ Rugang "NianJiu القديم" Lijiu الأغنية: الضحك بقاء الإنسان إلى الأبد

فتحت ثلاث سنوات أودي A4L، غيرت أودي Q5L، بعد ستة أشهر ويقول اصحاب السيارات يشعرون

"إن عهد جديد" للحرب، والصين ليست وحدها

الأكثر لا ينبغي أن تترك في السيارة الكبيرة، والمدرجة على الاستقرار عالية السرعة قطرة 120،000، مثل الأبقار، ولكن لا أحد يفهم

تم الانتهاء من تويوتا RALINK، وطرح هوندا سيفيك، بعد أصحاب حملة التجارب المقارنة: سيارة البقالة يمكن أن يكون لها السيطرة

196000 ذكر شكودا سوبرب جديد، فتح أسبوعين بعد أن قال المالكين: أكثر بكثير من هوندا أكورد

أنها تبدو وكأنها، والناس يشعرون سيئة! تحية لهؤلاء الناس العادية وغير العادية

بعد الهبوط 340000 ذكر "النسخة متسول من" أودي Q5L، فتحت ثلاثة أشهر، وصاحب الكثير ليقول

وستقام التفاصيل! المجتمعات شنغهاي عشر صغيرة تحارب قصة السارس، وربما على الجانب الخاص بك

تم الانتهاء من تويوتا كراون، والعودة إلى نسخة هجينة التنين الآسيوي، والمطلعين: لمحة فجوة المقارنة

وقال 220000 لا يشتري تويوتا هايلاندر، هوندا قد اشترى 1.5T طريق التاج، فتح فقط لمدة ثلاثة أشهر: الندم

شركات ترينيداد تشجيانغ للتوجه الى انقاذ ستة إضاءة طائرات بدون طيار لموقع بناء مستشفى فولكان هيل في ووهان