مرة أخرى: الفترة من يناير، لا يتزعزع! مايو عام 2018، بلغ مجموع استهلاك السيارات شبكات الشكاوى منصة للصين قبول الشكاوى 1235 مستهلك، مجموع الشكاوى والشكاوى المركبات مقارنة مع تغير ضئيل عموما في أبريل، ما زال تشانجان السيارات ودونغفنغ هوندا "الرصاص"، يبدو النفط زيادة حقا هو "ويلات ليست صغيرة." بالطبع يمكن أن ينظر إليه من البيانات، والوعي السيارات المحلية لحقوق المستهلك في الزيادة السريعة في القناة، في حين أن شركات صناعة السيارات الكبرى من حيث جودة المنتج وتحسين الخدمة، ولكن لم تكن إيجابية، لدرجة أن الناس يشعرون بالقلق حقا آه!
تحليل التعليقات:
ونحن نعتقد أن هذا القلق على المدى الطويل من الشركاء صغير العثور على قائمة من الشكاوى في الأشهر الأخيرة، "ارتفع النفط" وتيرة حدوثها هو حقا مرتفعة بشكل غير عادي، على الرغم من كل من تم استدعاؤه تشانجان السيارات ودونغفنغ هوندا إلى حل، ولكن يبدو تأثير تاليا لا يزال قائما، ومن المتوقع أنه في الفترة المقبلة من الوقت، وحجم الشكاوى ستستمر أن تظل مرتفعة. وبالإضافة إلى ذلك، في 16 مايو من هذا الإعلان شرق برنامج الاستدعاء النهائي CR-V، فمن الواضح أن العديد من أصحاب ما زالوا يتساءلون لهم، ثم "تختمر" منذ ما يقرب من ثلاثة أشهر من برنامج بالضبط مدى فعالية ذلك؟ لقول الحقيقة يبقى حقا أن نرى.
وفضلا عن ذلك، فإن العديد من أصحاب المدني لمنطقة الشرق التمييز أعربت أيضا عن استيائها الشديد، وفقا لحالة الشكوى أظهرت شبكات استهلاك الصين من السيارات التي عند اكتشاف سيفيك زيادة غير طبيعية الأولية في مجال النفط، متجر تنفيذ 4S أيضا إلى تغيير الزيوت المجانية تجهيز، وعدت لمتابعة سيعطي حلول، ولكن مع استدعاء مارس من "لا شيء"، والآن لدينا بعد ثلاثة أشهر، ليس علينا سوى الانتظار حتى استدعاء هو على أعتاب من CR-V، المدنية وكان تماما مصنع " المهجورة "، وأنها حقا" مشاكل الأطفال سوف Naichi "؟ إذا كان الأمر كذلك، ثم الشرق هذه الممارسة أيضا نوع من ذلك!
الجدير بالذكر أنه حتى هذا الشهر، التقى مرسيدس بنز، ونحن مرة أخرى، ليصبح أشهر متتالية اثنين فقط من قائمة من الماركات العالمية الفاخرة، وهذا هو الذي فعل ذلك! يختلف مع الفترة السابقة، ركز على هذا السؤال مرسيدس-بنز على المحرك وعلبة التروس، وقالت انها تعمل من تيانجين الى شراء مرسيدس-بنز الفئة E فقط أكثر من شهر، وكانت هناك العديد من حول زيت المحرك، ببساطة لا يصدق، وهذا هو سيارة جديدة بعد ؟ قوانغدونغ يانغ مرسيدس-بنز الفئة- E هو أكثر ومبالغ فيها، ومشاكل علبة التروس تظهر أكثر من مرة، في سرعة القيادة العادية ذهب فجأة، تخيل ما أمر خطير، ويبدو في هذه الأيام مرسيدس بنز هي أيضا لا يمكن الاعتماد عليها وهذا ربما كان حزينا المستهلك!
