هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من الأسماك المساهمين ولا الأسماك.
أضع شخصيا المشجعين إلى ثلاث فئات: الفئة الأولى مثل الرياضة، ولكن الحلم النهائي هو لفتح السيارة، والفئة الثانية مثل المركبات على الطرق الوعرة، ولكن إذا كانت الشروط أكثر تريد فتح خزان هامر عسكرية، وأصغر الجماعة الفئة الثالثة، مثل MPV أو فان، ولكن في الواقع حقا مثل هو RV.
أنا نفسي غير هذه الفئة الثالثة من المشجعين.
ولكن للأسف، عدد قليل جدا في البلاد الفرصة لتجربة السيارة، واختبار القيادة قبل فولكس واجن T6 كاليفورنيا في ألمانيا، فقط لا المرحاض "السرير سيارة" فقط حتى رحلة إلى ألاسكا، وكان لي أول فرصة لتجربة سيارة حقيقية .
البقاء مع أسرتنا أمضى تسعة أيام عطلة هذه السيارة، ومنتجات السيارات العلامة التجارية الحوذيون الأمريكية، ونموذج محدد هو فريلاندر 32BH، حيث فريلاندر هو اسم سلسلة سيارات، 32 يشير إلى طول الجسم، في القدمين، BH كلام فارغ البيت هو اختصار، تشير إلى تخطيط داخلي يحتوي على سرير بطابقين.
الحوذيون نفسه هو العلامة التجارية الفرعية لأكبر مصنع للRV نهر الغابات في البلاد، ونهاية المنخفضة نسبيا، المنخفضة للرحلات من العلامات التجارية في نفس الحجم في RV. ولكن، بعد كل شيء، والمنتجات RV C-32-قدم في أكبر نموذج، يجب أن يكون السعر الرسمي لهذه السيارة سيارة جديدة US $ 93685. فكر لحظة، وهذا هو في الواقع فتحت نماذج أغلى.
TPIS:
يشير C-RV إلى المنتج الذي تم شراؤه من قبل حجرة صغيرة / شاحنة تركيب هيكل الإسكان مستودع، وتتميز - مساحة كبيرة، وانخفاض مستوى التكامل، وهناك مساحة أوزة الرأس فوق الجبهة للنوم الكذب. التيار الأمريكية الثقيلة والبضائع اليد كما هيكل السيارة C-RV، طول الجسم بشكل عام لا يقل عن 20 قدما إلى 32 قدما.
لدينا الليلة الأولى في ألاسكا، وينفق في السيارة في السيارة عندما توقفت في موقف للسيارات وشركة لتأجير السيارة. فقط دخلت النقل، أعطانا الانطباع الأول هو أن هذه السيارة هي في الحقيقة ليست صغيرة - انها 10 مترا، 2.56 مترا، وهو ما يقرب من 26 متر مربع من المساحة الأرضية، وهناك لا تجمع، الذي هو أفضل بكثير من معظم الغرف الفندقية القياسية إلى أكبر قليلا، وأساسا ما يعادل شقة استوديو الولايات المتحدة (واحد شقة غرفة) المعايير.
على الرغم من أن المنطقة هي فقط الكثير في شقة واحدة، ولكن بعد كل شيء، هذه السيارة سوف تعطي ثمانية أشخاص لتوفير مساحة المعيشة بما فيه الكفاية، وهيكلها هو نوم القياسية. فريلاندر 32BH داخل النصف الأمامي عبارة عن غرفة المعيشة، التي تضم سيارة أجرة في الجزء العلوي من سرير مزدوج (42 مترا، عرضها متر واحد 45)، وسرير أريكة (881 مترا)، ومجموعة من يجلس على غرار سطح طاولة الطعام (بعض يمكن تغييرها إلى 1.02 متر السرير x1.71 متر للطفل)، ومطبخ صغير مفتوح. هناك نوعان من المطبخ موقد غاز، فرن ميكروويف، شفاط، مقابل خزانة هناك ثلاجة ببابين. في النصف الثاني من السيارة هو حمام الفصل الجاف، ومجموعة من سرير مرتفع شبه مفتوح (81 سم، 1 مترا 88) الكذب الفضاء النوم، ومكان سرير 1.52x2.03 م، مع أبواب منزلقة تفصل غرفة النوم.
والعديد من سيارات الصالون الكبيرة، هذه السيارة مددت وظيفة (تنزلق للخارج)، وهناك نوعان: سرير أريكة ومنطقة الطهي في الجزء الأمامي من الجانب الأيسر واحد على الجانب الأيمن من النوم الخلفي منطقة الكذب، والوقت وقوف السيارات كهربائي يمكن أن تمتد خارج، ثم ربما أيضا زيادة بنحو 3 متر مربع من المساحة المعيشية. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل إعطاء مسافات طويلة السفر بالسيارة (بعد التقاعد يعيش عدد كبير من الأميركيين في قوافل) توفير مساحة تخزين كافية، بالإضافة إلى تعدد أماكن تخزين في الجزء السفلي من المقصورة الخارجية، غرفة داخلية للخروج من الطريق تقريبا جميع فعلت خزانة.
فكيف لأنها تجربة حية؟
لحزبنا من أربعة من البالغين، والنوم الكذب، الذين يعيشون الفضاء هو مجرد قليلا كبيرة جدا. ليلة كنت أنام في غرفة النوم بعد والديها في سيارة، زوجتي، وكنت أنام يرقد على الموقف في البالغين الخمس المتبقية سيكون مجرد التقاط. معظم سرير مريح يذهب على السطح، وخاصة بالنسبة طويل القامة. ولكن النوم كلمتين، لأنه في ظل فراش 1/3 لديه عوارض الصلب رقيقة، وبعض قه. عملية نوعية أريكة السرير أعم والتصميم الأمريكي الجدة أسلوب مفضل القديمة، التي لا مسطحة تماما، ودعم المواد هي أيضا ليست جيدة بما فيه الكفاية، مصممة تصميما جيدا اثنين من سرير وليس كما جيدة السيارات السياحية الأوروبية أعلاه.
وكان اثنان من سرير بطابقين كل سرير لائق (هل يوجد سرير لائقة؟)، وعلى الرغم من أضيق، وأقصر، ولكن الرقم المتوسط (وليس طويل القامة خاصة) كل نوع من الناس النوم بشكل مريح. وهذا الشعور من مساحة صغيرة داخل سيارة مغلقة في واقع الأمر هو جيد جدا، وخصوصا بالقرب من يومنا الصيف في ألاسكا، لا مثل أي شخص آخر أزعجت الشمس مشرقة من خلال السقف كوة. والمشكلة الوحيدة هي قريبة نسبيا من الحمام، منتصف الليل للتبول، ثم شخص ما قد يكون مضطربا.
وحين يرقد أستطيع النوم ثمانية أشخاص، ولكن الذين يعيشون والطعام الغرفة لا تستوعب هذا العدد الكبير من الناس. يجلس على سطح السفينة الجدول اعتصام أربعة من البالغين واسع جدا، واثنين من الناس يأتون إلى الوراء، ثم أنها يمكن أن تأتي لجمع منطقة ممتدة مع أريكة، أو آخر مع اثنين من الكراسي القابلة للطي، ولكن هل تريد حقا أن يعيش حوالي ثمانية أشخاص شخصين يجب أن تجد آخر المكان. والوقت اللازم لإعداد وجبة قبل موقد وطاولة الطعام على شكل L أعدت أيضا ما مجموعه تستوعب سوى شخصين عملية دائمة، لذلك لا تصلح لكثير من الناس لإعداد وجبات الطعام.
أكثر الحد المهم في هذا مرحاض واحد فقط، على الرغم من أن الحمام محكمة السد منفصل، ولكن لأن مساحة صغيرة جدا، ثم شنق تغيير الملابس، فإنه من الصعب استيعاب شخص آخر المرحاض فضفاضة جدا أو نستحم . وإذا كنا حقا يعيش 8 أشخاص، أخذ حمام كل يوم ربما كانت تخطط عمدا وقت العمل، وعاجلا أم آجلا متداخلة.
حتى سيارات الصالون الكبيرة في الوقت الذي تدعي أن يعيش 8 أشخاص، في الواقع، أربعة بالغين وطفلين هي الحد الأقصى، وهو ما يقرب من أسرة مكونة من أربعة زائد واحد من الآباء والأمهات من هذا الوضع. ولا يمكن لأي قدر من الكلمات، وليس فقط الترتيب لا يفتح، وإذا كان أفراد العائلة لا فوريا، في مساحة صغيرة نسبيا سيكون إحراجا استثناء.
RV الجانب الأيمن أمام السلطة ظلة الخلفي، وبدأت في وضع الكراسي التخييم التاليين، ويجلس في الهواء الطلق شرب الخمر، لطيف
ولكن لأن الأفراد أربعة فقط، وهي فسيحة جدا. الحمام أو قليلا جدا تضييق، وتحولت كل مريحة جدا. ثم هناك عمل السيارات في الولايات المتحدة أضعف السيارات السياحية الأوروبية، في كل مكان شعور فضفاضة قليلا، ولكن أيضا نمط أكثر من الطراز القديم - يفترض من قبل الولايات المتحدة على الزبائن RV الخاصة والمتقاعدين أساسا القرارات المسنين.
وجود الفضاء الداخلي (مشكلة النوم)، والتفاصيل التالية حول السيارة مرة أخرى باقي غرفة المعيشة نظام السيارة.
3 RV التخييم مع T6 كاليفورنيا العامة هذا يختلف سيارة، مصممة لتكون تماما من مخيم الاكتفاء الذاتي، حتى لا يكون هناك نظام أكثر قوة وشامل للحياة، بما في ذلك المياه العلوي والسفلي والغاز والكهرباء ثلاثة أجزاء.
واحدة من أكثر شبكات المياه مهمة هي صعودا وهبوطا. غرفة غسيل السيارات، المرحاض، الطبخ، الاستحمام المياه يجب أن تستخدم (ولكن بسبب استأجر خزانات المياه RV عموما وضع ألجايسيد، لذلك شرب والطهي الأفضل لشراء الماء النقي داخل منطقة الجزاء، لذلك يمكنك أيضا حفظ كمية المياه العذبة على متن الطائرة). خدمة كاملة مخيم RV يمكن أن تكون مباشرة أنابيب المياه بعقب، ولكن بعد مغادرة المخيم يجب أن تعتمد على المياه العذبة المخزنة في خزان المياه.
سيارة خزان المياه العذبة لديها 50 غالون (189L) القدرات، أربعة منا في تحقيق وفورات المقارنة، وهو في الحمام مثل الأجور الكلية بالمبنى المكون دش نفسه، ولكن عندما المغلي شطف المياه، وشطف وقت أقصر أثناء الطهي، ومياه الشرب النقية هو الحال، وربما يمكن أن يكون 3 ليال. ذلك عن مرة واحدة كل ثلاثة أيام للذهاب إلى إعطاء RV المخيم بالماء أو محطة وقود في أجر، أو 4 ليال كل ليلة أن يكون بين عشية وضحاها كاملة الخدمات في المخيم في تلك الليلة مع الاستفادة من المياه ومن ثم تملأ خزان في صباح اليوم التالي.
متصلا اليسار في FIG الأجانب، واقتران الصنبور الصحيح، لا تزال الصنابير مفتوحة شيونغ، عندما يتم استخدام السيارة في مخيم الماء. ثم يتم استخدام قبعة بيضاء المناسب لشغل واجهة دبابات.
هناك أيضا اثنين من خزانات المياه. أسود خزان مصممة لتخزين المياه المرحاض، و 110 لترا. بدء تشغيل جميع الآخرين تشمل الخضروات بركة، حوض الاستحمام وكلها خزان المياه الرمادية. يجب أن تكون مكرسة لإطلاق السيارة في كل من الدبابات (عموما حيث يوجد الماء على الماء، ولكن في بعض الأماكن الماء فقط)، وربط أنبوب لفتح صمام في الماء. في بعض الأحيان لا توجد وسيلة في البرية، خزان المياه الرمادية يمكن صف قليلا، ولكن سوف خزان المياه السوداء تذهب بالتأكيد إلى مكان خاص التفريغ. صناديق تحميل اثنين الكاملة من مياه الصرف الصحي وعادة ما خلت أسرع من خزان المياه العذبة، غالبا ما يكون من الضروري أن تذهب إلى مستودع يومين.
RV باستخدام غاز البروبان (LPG مماثل)، وانخفاض نقطة الوميض وغير المتفجرة. VW التخييم سيارة مع وجود اسطوانة غاز صغيرة تستخدم لطهي نظام الغاز مختلفة أمر بالغ الأهمية في سيارة ترفيهية الأمريكية. لأنه بالإضافة إلى مواقد الغاز، وليس فقط للتدفئة، تكييف الهواء هو استخدام مواقف السيارات الغاز (VW العربة سيارة مع تكييف الهواء الغاز القيادة فقط، والتدفئة مع محركات الديزل المشتركة)، وهي التي تحرك الثلاجات حتى بالغاز. ولكن هذا خزان الغاز سيارة مجهزة يكفي أن يكون 68 رطلا (31 كجم) القدرات، من دون استخدام الحرارة، وقضى تسعة أيام كما ترك قليلا، ومعظم محطات الوقود يمكن أن تزيد إمدادات الغاز سهلة ، لذلك لا تقلق بشأن نقص الغاز.
موظفي المحطة ليكون مسؤولا لإضافة غاز البروبان
السيارة واثنين من أجهزة تخزين الطاقة. واحد يشبه سيارة عادية يقود نفس بطارية 12V المساعدة، وبعد وقوف السيارات ويمكن أيضا إثراء معرفتي للهاتف المحمول، ولكن البطارية تشغيل وخطر السيارة لم تبدأ. وآخر هو وقوف السيارات 12V بطارية عالية السعة، المسؤولة عن مراوح التهوية، وأضواء، ومضخات المياه وTV سيارة (في مخيم يمكن أن خدمة كاملة إشارة الكيبل التلفزيوني، وإلا، فإنها يمكن مشاهدة دي في دي أو حتى HDMI) لتوفير الكهرباء والبطارية هي المحرك الدافع من خلال تهمة. لأنه لا يوجد سيارة في الصين طباخ التعريفي، والتدفئة وتكييف الهواء وغيرها من "زبون كبير"، يوم واحد يكفي، والبقاء في المخيم لعدة أيام إذا لم تتحرك السيارة، وكنت في حاجة إلى اسم الخمول المحرك لفترة من الوقت كل يوم لمنع طاقة البطارية منخفض جدا للحد من الحياة .
على حد سواء البطاريات هي فقط لالاسعار المنخفضة الجهد امدادات الطاقة الكهربائية، وبالتالي فإن الميكروويف سيارة الفرن، فضلا عن العديد من 110V مآخذ (معيار الجهد المنزلية US) إمدادات الطاقة سوف تحتاج لتأخذ في المخيمات الخارجية، أو توفير مولد عالية الجهد بالسيارة. مولد ومحرك وقود تقاسم السيارة، ولكن لأنه هو محرك ضربتين منخفضة الانبعاثات، NVH ولا المعالجة، عملية ضوضاء كبيرة، في جميع المخيمات تسمح فقط استخدام قبل 22:00 - لدينا 9 أيام رحلة في الأساس فقط عند الشحن إلى الكاميرا لاستخدامها.
حسنا، قاد هذه السيارة يصل الغرفة كيف ذلك؟
أن السيارة كانت الأساس ليست جيدة - الهيكل من أمريكا فان شيفروليه اكسبرس 4500، جيل جديد من R & D الأوروبي مقارنة العبور فورد، والهيكل هو فضفاض جدا، ولكن يأتي من موالف بدلا من الأصلي (لا يزال نسبيا مصنع نهاية منخفض) - تطبق على هيكل السيارة بحيث ثقيلة جدا كبيرة حجرة مرتفعة جدا، وهناك رئيس أوزة كبيرة على وجه الخصوص لا تفي أيضا يؤثر على التعامل مع الاستقرار الديناميكا الهوائية، جنبا إلى جنب مع السيارة المحملة كثيرا فوضى من الأشياء، توفر قيادة تساوي أساسا إلى لا.
RV مع شاسيه السيارة وأمام البضائع، وذراع ناقل الحركة حامل بشكل طبيعي مع كتلة من نوع البضائع يد في
على الجانب المشرق، وهيكل، وبعد كل لينة نسبيا، مرشح ماصة للاهتزازات صغيرة يمكن والسفر تعليق وطويلة، فإنه من الصعب "صعبة". لكنه ليس تماما سحب انتعاش التخميد الجسم الإعداد، مع قليل طويلة Huhu على الطريق العادي، بينما كان يقود سيارته بسرعة عالية يضرب الطريق قليلا صعودا وهبوطا، والسيارة كلها ليست سوى وشك الاقلاع، وسوف المستمر الهز صعودا وهبوطا أقل كثيرا .
وبالإضافة إلى ذلك، لأن الجسم بشكل كبير خاصة وثقيلة والنزاهة وسيئة، وبالتالي فتح ضخمة بشكل غير طبيعي، بالإضافة إلى أشر إلى مساحات غامضة وفارغة كبير جدا، حتى عند المشي مباشرة تشعر بالتعب. لحسن الحظ، لا يمكن للنظام الطاقة تكون السيارة قليلا تخفيف العبء، بالإضافة إلى التحكم في التطواف (تم سيارة دواسة خطوة حقا متعبة)، إذا الفرامل انحدار مستمر، وأنه سيتم تلقائيا بالاستعداد يتم الحفاظ على سرعة منخفضة، محرك الكبح، الوضع اليدوي يزيل عناء.
6.0 لتر محرك V8 قوة هذه السيارة لا تزال وفيرة جدا، ولن تكون مثل السيارة حتى تعسفية، ولكن طريقة فتح لفتح العربة، وتسلق منحدر على سيارة ما يكفي للاستخدام. 6AT علبة التروس بالطبع لا تعتبر خاصة سلس، كان هناك بالاستعداد ملحوظ بالاحباط، ولكن بالمقارنة مع مناطق أخرى، وبالتأكيد ليست المكان الذي ستذهب للشكوى.
ولكن الضوضاء والاهتزاز هو سيء نسبيا. أنا أقود الجيل الجديد من فورد ترانزيت، ويشعر بالفعل ضجيج المحرك وNVH ديك بعض حد اختراق، نوبة مع الذكية القديم - ولكن السيارة ضجيج المحرك لبعض من أكبر وأكثر القبيح، وبالإضافة إلى تمرير غضب على عجلة القيادة ، له جسم السيارة أيضا مجموعة متنوعة من ضجيج غير طبيعي الصغيرة وغضب، إلى جانب تشكيل كونشيرتو كبير، عبر الطريق من بريطانيا عادة لا مثل مجموعة الأواني الفخارية قرع حصلت على نفس التعليمات.
وقوف السيارات مشكلة كبيرة أخرى. السيارة نفسها هو 10 مترا، و 2.6 مترا قرب، 3.38 مترا، والشعور من الحافلة هو النقاط تماما، ولكن الجبهة، وضيق مجال الرؤية أسوأ من المقصورة، وعكس أو مرآة البقعة العمياء نعتمد أقرانهم النزول التوجيه، في الواقع، وأجد صعوبة في العمل من الحافلة. لحسن الحظ، ألاسكا ذات الكثافة السكانية المنخفضة، ومواقف واسعة، وأماكن وقوف السيارات RV وأكثر من ذلك، فتح لبضعة أيام لم تسفر أي مشكلة.
وبطبيعة الحال، كما يجب الاعتراف بأن للركاب، في الواقع، كيف حول عدم دافعا مهما للسيارة، مساحة كبيرة هو الملك. هل يمكن أن يكون حزام الامان على الأريكة، أو لا أحزمة المقاعد في هذه السيارة ولكن السفر في جميع أنحاء يربك، وضع مبيتا الطولي أكثر أمنا نسبيا النوم. إذا كان هناك ما يكفي من الثقة في سائق، انتقل إلى غرفة نوم مع سرير مزدوج ليس لا النوم. مساحة مخصصة مساعد الطيار هو سخية للغاية، وحريصة على الذهاب إلى داخل المرحاض هو أيضا عادية جدا.
خذ هذه السيارة RV السفر، في الأساس تحقيق "عندما لا تبحث في مشهد أو الخروج من اللعب لا يمكن أن يكذب (الشلل) بقية"، من جهد لاتخاذ السفر سيارة عائلية والتمتع أكثر من ذلك بكثير.
القيادة ملخص الرسمي:
وبصفة عامة، مقارنة مع اختبار القيادة السابقة فولكس واجن T6 كاليفورنيا كامبيرفان، وهذا الحوذيون فريلاندر 32BH رفس أكبر من ذلك بكثير وأقوى الكثير وظيفية، والكثير أكثر راحة للعيش فيه، ولكن أيضا على نوعية العمل والسفر أسوأ كثيرا.
بالنسبة للمستهلكين الذين يعيشون في البلاد، إذا كنت ترغب في شراء السيارات المستوردة والسلع ناحية ربما استند أيضا في أوروبا C-سيارة وسيارة نوع B + سيكون أفضل - تصنيع ذات جودة أفضل، على الرغم من استخدام مساحة أصغر ولكن أيضا أعلى . ومع ذلك، إلا إذا كان للولايات المتحدة قصيرة الأجل الإيجار إلى السفر، لذلك يجب أن تكون العلامة التجارية الحوذيون RV يكفي لجعل الناس راضية.
