هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من المساهمين جايدن.

هناك نوعان من سكان رياضة السيارات هو الحب، واحد هو على استعداد لاستخدام له لفات السيارة الخاصة على الطريق، بغض النظر عن السيارة متساوون، وليس هناك فائض من النقد على الطريق، ولكن أيضا محاولة للحصول على المناطق المفتوحة مع دلو كومة الخاصة وضع "المسار" لتجربة متعة.

وهناك نوعان من الناس من حولي أن عددا قليلا جدا، في بعض الأحيان، وبالتأكيد متعاطفة، بعد كل شيء، ولعب الفقراء شيء في السيارة.

إذا كنت لا تريد أن تنفق المال على مسار السباق، وليس بما فيه الكفاية لتجربة خاصة بهم "اقامة" المسار، وحتى لا ترغب في استخدام السيارة الخاصة بك، ثم هناك حل - الاشتراك الآن المزيد والمزيد من السيارات المنافسة العلامة التجارية الأنشطة، وليس مجانا فقط، وأيضا مفتوحة وربما الحصول على الجائزة. وبطبيعة الحال، فإن معظم هذه الألعاب ليست سوى معنى وهذا يعني الذهاب وراء الجائزة الذهبية محدودة.

يمكن أن تحقق نتائج جيدة في السباق مقابل فورة، الانطباع بوجود Mission3 BMW، وأعلى عدد قليل يمكن أن تذهب إلى ألمانيا، والآخر هو مستقيم سباق شيفروليه NASCAR يمكن أن تذهب إلى الولايات المتحدة. وبالإضافة إلى هذه المسابقات اثنين من الماركات الأخرى للنشاط رياضة السيارات لا يبدو كثيرا لإجبارها، وبطبيعة الحال، لا بد لي أيضا في الاعتبار قد غاب، ولكن في الغالب مجرد اجراء شكلي - إلى نقاط قليلة العليا الطريق إلى العلامة التجارية هدية صغيرة قدم تجمع عليه.

وقال مرة أخرى إلى جولته، "المسار"، قبل بضعة أيام للمشاركة في "2017 شيفروليه كروز حلقة ملك التحدي" وتجربة مرة أخرى. يتم تعيين اللعبة في الموقع، لا يزال لدي بعض التصور.

لا تبدو مجرد رمي بضعة بسيط كومة دلو على الأرض، وإنشاء مسار خاص بها هو خاص جدا حول الأشياء - على حد سواء لضمان السلامة، ولكن أيضا على كيفية الاستفادة من مساحة الموقع ومن المقرر أن تلعب خط من أداء السيارة، لا ما يكفي من الخبرة يصعب تحقيقه.

في الواقع، فإن اللعبة هي على التوالي سلسلة سباق شيفروليه NASCAR، سباق السيارات هي كروز، والمكان هو رقعة من سد فارغة حلبة تشنغدو الدولي خارج ميدان اللعب لا تزال تشكل "تحديا كومة دلو" - حوالي 50-60 مترا في العرض والطول أنا وضعت مسار مضغوط إلى حد ما أقل من 100 متر على الموقع.

بل هو أيضا لأن المسار كان مضغوط جدا لكروز، شعرت بأنني لا يمكن أن تقوم به كل مزايا السيارة، خصوصا زوايا بطيئة جدا، مثل رسم خط أبيض من قسم المسار، ويعيش لعبة الوقت تضييق جدا، من أجل عدم ضرب كومة، هناك ربما فقط استخدام كتلة 1، ودواسة السرعة نصف من قبل، في هذه الحالة أكثر من ذلك اختبار مهارة السائق والشعور الاتجاه - لأن السرعة هي بطيئة جدا، وصلة كلوج أسود مزايا التعليق والسلطة في أي مكان تقريبا للعب.

وبطبيعة الحال، وأنا أفهم أسباب مجموعة من هذا القبيل، بعد كل شيء، هذه اللعبة هو دائما أعلى الأولوية للسلامة، وضمان هامش أمان أو عن طريق الحد من السرعة، أو لضمان ذلك من خلال توسيع المنطقة العازلة، ومحدودية مساحة الموقع حيث يمكن أيضا أن يفهم تحديد زوايا أكثر بطيئة.

لعبة توقيت باستخدام صريف الاستشعار عن توقيت الكتروني، يجب أن تكون دقيقة في هذا الطريق هو أكثر بكثير المعرض من ناحية قرصة الطاولة، ومساحة صغيرة أكثر إحكاما، وأكثر ونحن بحاجة إلى أداة توقيت دقيقة، أو ما مجموعه عشرات فقط من ثانية عندما اللعبة هم طويلا بسبب عرضة بشكل خاص توقيت النتائج سبب الخطأ أن تختلف ماديا.

إذا القضية ليست حول لتسلية الجمهور، ما دام ضمان أن المركبات بدوره، ولكن كان فقط قادرة على وقف في المخزن المؤقت والحفاظ عليها، أود أن وضع أعلى قليلا المنعطفات بسرعة المسار، وذلك لنقدر المزيد من السيارات الحد، والسيارة تحتاج المزيد من التعاون في العمق من أجل الحصول على نتائج أفضل، وهذا هو المكان الذي متعة مضمار السباق. على سبيل المثال، وانحناء المنحنى يمكن تعيين ما يصل الى تسريع سرعة اختراق قبضة الجانب الإطارات، وليس ذلك النوع من الحياة استنفدت من قبل مركبة تحول دائرة نصف قطرها، وتحولت سرعة السلحفاة إلى الزاوية، لأنها ستكون لعبة ممتعة، وسباقات العلاقة ليست كبيرة جدا.

اللعبة هي أيضا جزء من اختبار موس، ولكنها ليست طريقة الاختبار القياسية، ولكن لتبقى على لعبة غولف سقف كروز، والجولف وتتطلب حالة خط متغير المستمر لتسقط - خط باستخدام اختبار موس الخط، ولكن يتم تقليل سرعة الكثير، ولكن أيضا لأسباب الفضاء والسلامة.

يتحدث عن اختبار موس، في الواقع، هناك نوعان من المعايير، واحد هو معيار ISO، هو معيار VDA. والفرق هو أن أحجام مختلفة من إعدادات المجال.

 هذا الرقم هو حجم قياسي ISO، فإن العدد الإجمالي للأقصر طول، لفترة محدودة من شروط الموقع.

هذا هو حجم قياسي VDA، وطول أطول، كلما زادت سرعة السيارة من خلال فتح المزيد من التحفيز.

عند دخول السيارة ISO اختبار سرعة قياسية من 40kph الوحيدة من ذلك بكثير، ولكن في معيار VDA إلى سرعة السيارة يمكن أن تصل إلى 70-80kph. وهناك عدد قليل جدا الشهير اختبار موس الانتقال الحادث الذي وقع في معيار VDA، وكان المستودع لمشكلة تعيد اختراع في نماذج عار، مخاطر السلامة تجنب، أو سوف المستهلكين آخر لا يدفع.

المرفقة أدناه اختبار جزء موس من النص الرسمي للرجوع اليها، يمكنك العثور على الكثير من نموذج "القبيح" لقد حققت خائفة إلى نتائج السماء:

القيادة شي ملخص:

ماذا عن؟ جلب برميل العثور على كومة من المساحات المفتوحة، ووضع مسار خاص بها لممارسة، إن لم يكن من أجل تحقيق النتائج النفعية من المسابقة، عندما الحق في التمتع متعة القيادة أو. بالطبع، إذا كنت تحسين مهارات القيادة من خلال الممارسة العملية، من الممكن تماما للفوز في مختلف المسابقات ومكافأة. على سبيل المثال، وهذا العام كروز على التوالي NASCAR التحدي، حصلت على نقاط البطولة السنوية الحق في استخدام الجيل السادس من RS كه Mailuo 1 سنة؛ الوصيف، الوصيفة الثانية كروز حصلت على الحق في استخدام سنة واحدة و 10 هذا الموسم قبل أن النقاط المتراكمة إلى الولايات المتحدة 2019NASCAR مكان الحادث لمراقبة اللعبة وخبرة التعامل مع السيارة الرياضية الأسطورية ثروة وطنية الأمريكية كورفيت، ويشعر ثقافة السيارات الأمريكية وقرون سباق-روح الأكثر أصالة.

هذه الجوائز يمكن الحصول مجانا أوه، وتأتي على الأصدقاء قليلا!