هذه المسألة بالنسبة لحصة "1038000 يذكر مرسيدس بنز GLS، افتتح بعد ذلك بشهرين، ومالك: أريد فقط أن أقول الحقيقة! "
كنت في هانغتشو بنز GLE أصحاب لي، لديهم أسهم في شبكة الشركة، والدخل السنوي من حوالي 80 مليون نسمة. كما يفضل سيارة الذي افتتح في الأصل القسم القديم من BMW 730LI، وبعد ذلك إلى منزل والد فتح. وكما يقول المثل: أن تحترم من قبل الآخرين، يجب أن تملك قوة غير كافية قوية. وبما أن الشركة "أعلى" المديرين، وتستخدم لفتح السيارة يريدون تجربة تجربة قيادة مختلفة، ثم انه اتخذ نزوة إلى GLS مرسيدس-بنز، وأسعار المجردة هي 1038000، ضريبة الشراء والتأمين وذلك على الطريق أمضى ما مجموعه حوالي 1.14 مليون، افتتح حاليا بعد شهرين، اليوم GLS معا للحديث بنز يشعر سيارة.
أول ظهور: مرسيدس بنز GLS لا تبدو أطول مثل القسم القديم باعتباره، صورة قوية خطيرة من العرض، لكنه أضاف خطوط أكثر أناقة، مثل الآن بدأت زعماء الالتفات إلى لياقته، صورة عادة ما تكون أكثر عارضة يبدو. وبطبيعة الحال، كما الرئيسي SUV، مرسيدس-بنز GLS لم ضعفت حقل غاز السليم، الوجه الأمامي للسيارة الجديدة لا يزال الاستبداد جدا، وأيضا انضم إلى جناح أسلوب AMG، بعد كل شيء، هو الآن المستهلكين التيار سن متزايد الأصغر سنا، مرسيدس-بنز GLS التصميم الجيد يتوافق مع الاتجاه.
ونظرا لحجم يبدو الجانب مرسيدس بنز GLS فترة طويلة جدا، وخطوط بسيطة نسبيا، سقف القضبان الفضة، نافذة تقليم والأناقة في جميع أنحاء 21 بوصة، ومركزا على غرار AMG للالمؤثرات البصرية عموما إلى حد كبير. في الخلفية بنز GLS الكامل للغاية، الجانبين الخلفية LED متصلة بواسطة تقليم الكروم، بحيث يكون التأثير الكلي البصرية يصبح أوسع، وتقليم الكروم أسفل "مخفي" الثنائي حجم مجموعه ضخمة مستطيلة اثنين من أنابيب العادم الزخرفية غطاء.
الداخلية مرسيدس بنز GLS ويتميز أسلوب التصميم الجديد، والتصميم العام هو أكثر بسيطة مقارنة مع القديم، مع داخلية بيضاء، والناس يشعرون أنيقة جدا. أما بالنسبة للتفاصيل، مرسيدس الجديد GLS ازدراء مطلق على نفس المستوى، واستخدام الجلود عالية الجودة وتقليم الخشب، سواء عن طريق اللمس أو تجربة بصرية جيدة جدا. المزدوج 12.3 بوصة في جميع أنحاء الشاشة LCD ونحن على دراية بالفعل، وشاشة عالية الوضوح، لمسة سرعة استجابة الطبقة. العملية الأساسية هي أيضا لتعطيك الشعور الجودة. GLS مقعد سخية جدا، على سطح المفصل باستخدام معالجة اللكم، أو كليهما من اللوحات ملفوفة حشو نعومة لا تشوبها شائبة، والعطر 64 و المحيط نظام إضاءة اللون تصاعد التكوين لدى المتقدم.
الطاقة: مرسيدس-بنز GLS قسم كامل تم تجهيز كل السيارات مع 3.0T + 48V النظام، التي تعد واحدة من مرسيدس-بنز في السنوات الأخيرة، والتنفيذ الكامل لكهربة نتائج هذا Mercedes-Benz GLS 3.0T توربو V6 محرك أقصى انتاج الطاقة من 270kW، الذروة عزم دوران 500Nm، احتياطي الطاقة غير كافية، 3.0T النزوح أيضا الحق فقط، السلطة على حد سواء واستهلاك الطاقة، ونظام النقل، ومطابقة لسيارة جديدة 9AT علبة التروس.
GLS باستخدام الأمامي / الخلفي عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل، لحجم الكامل SUV التحدث ويمكن للهيكل عظم الترقوة المزدوج يعزز إلى حد كبير المناولة ومرسيدس GLS بالإضافة إلى مجهزة أيضا مع تعليق هوائي، هيكل السيارة يدعم أعلى / أسفل، في اتصال مع GLS اللحظة الأولى أنك سوف تشعر أنها ثقيلة خاصة، انها ليست بسبب عدم وجود السلطة، ولكن أكثر الثقيلة مجموعة دواسة السيارة، من مستوى الراحة ومثل هذا الوضع هو الصحيح.
أيضا مجهزة بنز GLS مع 4 ماتيك الدفع الرباعي الذكي ومتكاملة مربع الخائن متعددة لوحة مخلب، الأمامي والخلفي عزم الدوران رمح يمكن تقسيم الفترة ما بين 1 الى 100 وفقا لطلب، إلى جانب زيادة تعليق هوائي إلى زوايا تطهير الأرض عالية والنهج والمغادرة، ومرسيدس بنز GLS قادرا على الحصول على قدرة ممتازة الإنقاذ على الطرق الوعرة.
لا تبدو GLS الرقم تقريبي، فمن معتدلة جدا يشعر القيادة، بالإضافة إلى الأخذ بعين الاعتبار الراحة، والقيادة أيضا لا تزال تجعلك تشعر بأنك تقدر ومريحة. الديناميكا الهوائية SUV هي صعوبة، بعد كل شيء، وهو هيئة ضخمة إذا كنت ترغب في خفض معامل السحب يأخذ جهدا كبيرا، ومعامل توليد GLS السحب جديد من 0.32. لماذا يسمى GLS، اسم ليس مجرد الرئيسي من معنى، ولكنه يمكن أن تعطيك أكثر من شعور مرسيدس بنز S الدرجة، والمشي في طريق كان الناس يسمونه موقف وزخم نموذج "الاخ الاكبر".
الخلاصة: 1038000 ذكر مرسيدس بنز GLS، بعد شهرين من الافتتاح، المالك: أنا فقط أقول الحقيقة! الهدوء ما يقرب من الكمال تمشيا مع هذا المستوى من المنتجات، لحظة عندما كامل المساحة بعد كل أربع نوافذ في الصعود تصبح أسفل الهدوء، والحفاظ على الدولة تشغيل المحرك الصامتة، إن لم يكن عميقا، ثم خطوة على الغاز من الصعب للكشف يبدو. عن طريق سيارة ألمانية ولدت الأمريكي، تعليق السيارة ألمانيا لا يزال هذا النوع من الشعور صعبة، بعد كل شيء، وهذا هو أسلوب كان دائما هناك، حتى لو كان الطريق وعرا ولذا تصفيتها دقيقة جدا. وأخيرا يشعر سيارة المؤمنين بالمقارنة مع سيارة رينج روفر هو يستحق أكثر من مليون GLS يستحق كل هذا العناء؟ مرحبا بكم في التعليقات أدناه تعليق، شكرا لك
