"تتحرك أريكة كبيرة" ولان وكون الطريق، وكيفية اختيار؟ وتبنى كلا من الضوء 200،000 نماذج مستوى SUV الدول الخمس الكبرى، والعلامات التجارية الاستهلاكية المحلية وسمعة لا تزال قيمة عالية جدا. سمعة ولان في أمريكا الشمالية هو أعلى من عدد المحلية، وأريكة كبيرة انعدام الجاذبية إلى جانب 2.5L + CVT هذا هو كل شيء عن الراحة. 230،000 من بيع تكلفتها لا تزال جيدة جدا. بينما علامات الطرق المعارضين تاج أصبحت تقريبا مساحة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، 1.5T النماذج عتبة منخفضة إلى 220،000، والكثير من المستهلكين سوف تشابك هذه السيارتين، مع المقارنة التالية سوف نعرف من هو أفضل.
أول ظهور لولان، وتصميم مظهر الموجهة نحو الأسرة، وشكل V عميق وTEANA الجديد هو مختلفة قليلا. ولان المصابيح الأمامية مضلع لزيادة عدد الطاغية، وهذا النمط تميل إلى أن تكون محافظة ومعتدلة التصميم الأساسي لا يخطئ، لا يمكن أن يقبل مختلف الأعمار، في كامري اليوم أصبحت بيئة عدوانية جدا، ولان هذا التصميم ولكن يبدو "مستقل".
ولي هوندا الطريق ولان مقارنة مظهر من هو الكامل من العدوان، والتصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها هو شخصي جدا، وتصميم سيفيك الجديدة ناجحة جدا، وبعض لغات قابلة للتطبيق على قدم المساواة في الجسم قناة التاج. في الجسم الأكبر في الكروم سميكة، وهذا مرتبط إلى المصباح، هذه خطوط بسقف منحني حتى مؤخرتها حركة شعور قوي من العناصر، بحيث قناة تاج الأزياء نظرة ديناميكية.
إلى جانب ولان، بعد 45 درجة ولان ولا شك في أن معظم زاوية عرض رائعة، وتطفو تصميم السقف، وخلق مجموعة حركة قوية للأطفال. D-عمود موقف وهي مشابهة جدا لسيارات إنفينيتي الفاخرة، دعونا لها أثر الشعور ولان، فمن أنيقة جدا وحيوية المتوسط بالمقارنة مع الجانب الوجه الأمامي للتصميم خط الغنية. ذيل تاج طريق مقارنة مع شعور ثقيل الأمامي كامل، فإنه يصبح أكثر شيوعا. كان التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها تصميم مماثل على Geshitu، ولكن هذا البديل ليس مبالغ فيه جدا.
الداخلية النقيض: ولان الداخلية بما يتفق وأصوات كلاسيكية من الطبيعة الخاصة X-تريل وهلم جرا النمط، ولكن الكثير من المواد عمل جيدة، وتنعكس مناطق واسعة من مواد لينة وفي كل مكان والجلود الملفوفة في شعورها الفاخرة، مقعد سميكة كبيرة جدا نيسان خطوط تخصص انعدام الجاذبية يمكن الجلوس على الأريكة وكبيرة مقارنة مرسيدس-بنز، والذي هو السبب في الكثير من الناس لا يحبون مفتوحة نيسان Teana لكن أن تأخذ الضيوف إلى المطار أو على خيار رحلة عمل الأول هو أن يجلس في الجزء الخلفي من أصوات الطبيعة.
تصميم تاج الطريق هو بسيط نسبيا، ولكن الملمس جيدة جدا، وعلى نطاق واسع استخدام مواد لينة مع تقليم الخشب، بحيث نسيج من السيارة بأكملها بقدر الكثير من الماركات العالمية الفاخرة، والحق في حجم الشاشة هي سهلة الاستخدام، على المؤثرات البصرية كله جدا الراقية، وخاصة ارتفاع في نهاية اكورا علامتها التجارية المماثلة.
في توليد القوة، ومجهزة مع اثنين من قوة ولان التكوين: 2.5L 2.5T والامتصاص الذاتي شحان الهجين. 2.5L الطبيعي أن يستنشق المحرك أقصى قوة 186 حصان، 229 نيوتن متر من عزم الدوران، وCVT مطابقة انتقال، نماذج مختلطة، السوبر 2.5L أقصى قوة المحرك من 265 حصان و 490 نيوتن متر من عزم الدوران. تاج طريق النظام بأكمله باستخدام 1.5T و 2.0T، على التوالي، وأقصى عزم دوران 243 نيوتن متر من و 370 نيوتن متر، الإصدار دخول مزيج 1.5T + CVT، 2.0T مطابقة هو عرضية من ZF (ZF ) المنتجة 9AT علبة التروس، ونوعية موثوق بها.
الخلاصة: عموما ولي الطريق ولان والمبتدئين حوالي 220،000، شخصيا أشعر أن إصدار المبتدئين كانت جيدة بما فيه الكفاية، والثمن هو أعلى، والأكاذيب الفرق الرئيسية في أسلوب متميز نظام الطاقة، ولان 2.5L + مزيج CVT من الموثوقية و انتاج الطاقة هو والكثير من ركوب أفضل من 1.5T تاج الطريق، كوون طريق 1.5T من المتفجرات يكون أقوى ولكن ارتفاع تكاليف الصيانة وعمر المحرك دون ارتفاع ولان. كيف الانتخابات؟ أساسا لرؤية كنت تفضل الراحة والمتانة الانتخابات أو ظهور حركة أحيانا ولان العاطفة قليلا عن طريق ولي المحدد.
