[قناة] المحيط الهادئ السيارات تقييم شبكة المستهلكين المحليين تشعر بالقلق إزاء درجة من نماذج سيارات الدفع الرباعي يستمر في الصعود، ومتطلبات نوع السيارة والتكوين هو أيضا الحصول على أعلى وأعلى. اليوم صغير ليقدم لنا كلمة أو كلمتين بغض النظر عن الحرارة العالية هي مشروع مشترك نماذج سيارات الدفع الرباعي، وكانت أسعار حوالي 20 مليون نسمة، سنكون حول الطبقة الخارجية والداخلية وتكوين التكنولوجيا والفضاء وتجربة القيادة للجميع للقيام تفسير شامل، ونحن نريد لإعطاء المستهلكين خيار لجلب بعض المساعدة.
سوف قيمة الين تملي حقا اختيارك
أولا، من تصميم والشامل SUV قطاع التنقيب هو أكثر هذا النوع من "الطرق الوعرة" الطفل مروحة، وحديثة جدا، وهناك المزيد من خطوط تصور شعور الصدمة، مثل قطعة كبيرة العضلات، بحيث تشعر أنها مباشرة جدا واحد لديه الأداء الاستثنائي للسيارة. هربا من ناحية أخرى، على الرغم من أن استخدام الأسرة لمفهوم التصميم، لكنه متحفظ نسبيا لسيارات الدفع الرباعي، تصميم، لا معنى له أقل قوة من قوة، أشعر أقرب إلى الحياة. كل من نقاط القوة والضعف من ناحية التصميم والشكل والتصميم العامة الأفكار للتمييز واسع، من وجهة نظر البصرية للعرض أو الشعور تأثير قطاع التنقيب سوف تكون أقوى.
واثنين من الجبهة المركبات أفكار التصميم أيضا فرق كبير، كان التحقيق المزدوج ملزمة تصميم الشبك الأمامي مع المصابيح الأمامية عين النسر، والكروم مصبغة وكشافات صب لصق لا يتجزأ كلا يلعب المشهد الأمامي من اتساع المعنى، فإن الجزء السفلي من المصد مع طلاء أسود، ويعكس شعور قوي للسلطة. الكروم على شكل سداسي محاطة صافي مافريك، وهما وسيط شريط الكروم سميكة أيضا نقل الغاز، كما هو الحال في صناعة التنقيب القياسية واسعة من قبل النظام مصبغة نشط، والتصميم العام هو بسيط نسبيا والمدمجة.
وقد تم تجهيز سيارتين مع وظيفة الحاجز النشطة تخفيض أكثر فعالية السحب وزيادة كفاءة المحرك، ولكن يتم ترتيب ضوء التحقيق على النمر الحدود متفوقة من ذبابة، ومجهزة مصابيح LED، ولكن فقط مع الهروب مصباح زينون، أقل قليلا.
جزء جانب من السيارة، واستكشاف حجم أكبر مجتمع من المؤثرات البصرية وسادت، من وجهة نظر البيانات، طول الجسم والعرض وقاعدة العجلات بشكل كامل وراء الهروب. مافريك هو ميزة طفيفة في ارتفاع الرحلة. ولكن لنموذج SUV، وقاعدة العجلات ومساحة أطول لتكون السيارة مزايا واضحة جدا، ولكن أيضا لركاب غرفة الراحة للتحسين. وعلى العموم، فإن صناعة مزايا التنقيب الذي سيكون أكثر وضوحا.
اختيار الإطارات بالمقارنة مع صناعة التنقيب المنشق الذي اختار حجم الإطارات الأكبر، سواء كان سيتم تحسين يشعر الطريق أو الراحة، في حين أن الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أيضا أن يكون لها أداء جيد.
المظهر، وقطاع التنقيب الأصغر سنا الذين لديهم الشعور بالقوة، مافريك هو الطريق للذهاب البساطة هادئة. في قطاع الاستكشاف تشغيل أضواء LED والتكوين دخول بدون مفتاح هو أكثر مما يثلج الصدر الجوانب، بالإضافة قاعدة العجلات لديها أيضا مزايا معينة.
توسيع النص الكامل المتبقية (1/5)
2 الشعور الداخلي للجودة والتكوين تكنولوجيا عاد أهمية خاصة الى أعلى الصفحة
الداخلية حاسة النوعية والتكوين التكنولوجيا أهمية خاصة
لالداخلية، وصنعة بديعة تعطي السيارة أفضل بيئة القيادة، أعمال الاستكشاف الصناعة والمواد المستخدمة لمقارنة الهروب سيكون أكثر شعورا من الرفاهية، انقر نقرا مزدوجا قمرة القيادة تحلق تصميم الجناح مع مساحة واسعة من لينة ، وإعطاء الركاب شعورا قويا التكنولوجيا والشعور الأزياء والجلود الملفوفة. هربا من ناحية أخرى، على الرغم من أن في قطاع مواد لم تكن جيدة مثل لجنة التحقيق، ولكن تركيزا كبيرا على وظائف التحكم تخطيط التقسيم، من خلال تخطيط سهل الاستعمال يجعل العملية أكثر ملاءمة، ولكن أيضا أن تأخذ جدا القلب.
على الرغم من أن التكوين باستخدام سيارتين هي متعددة الوظائف عجلة القيادة، والوسائط المتعددة القابلة للتعديل، نظام تثبيت السرعة ومعلومات السيارة. لكن قطاع التنقيب كانت أفضل من حيث الراحة، ومجهزة بمقاعد أمامية مدفأة والتهوية. وقد تم تجهيز مافريك فقط مع التدفئة مقعد، وسوف يكون محرجا قليلا في الطقس الشديد.
من وجهة نظر كل واجهة الوسائط المتعددة، والتنقيب عن صناعة المحتوى يمكن أن تكون غنية جدا ومتنوع وشامل جدا، وهذه العملية أيضا في متناول يدي، واستخدام الطلاقة لا تزال مرتفعة. استجابة النظام هروب سريع جدا، وتبدو أكثر سهولة، لها وظائف روتينية أيضا إلى تكوين، ولكن عدم الإفراط في المتقدمة تصميم واجهة UI.
بالنسبة للجانب السيطرة، وقطاع التنقيب الذي سيكون أفضل للحصول على التفاصيل الداخلية للتجربة المستخدم، وتصميم منفذ المزيد من عناصر الموضة، في حين تم تجهيز نموذج أعلى مع بوس الصوت الصوت على نحو أفضل، ومجهزة المزدوج منافذ USB الخلفية، السماح للركاب الخلفي لتهمة بسهولة الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر ليست مشكلة. الهروب في الجوانب الإنسانية للقيام الفقراء قليلا، والصوت الأصلي وليس كثيرا تكييف الهواء تجميل تنفيس كل ما المتواضعة، واجهات USB في الحياة فقط مع التكوين من هذا القبيل هو واضح ليس في الصف الأمامي لتلبية الاحتياجات العاجلة للشعب للرحلة، على أمل المتابعة نموذج يمكن تحسينها.
قطاع التنقيب وتوفير خط الثانوي، حارة نظام تحذير مغادرة، وأجهزة الاستشعار الخلفية وقوف السيارات والتصوير، وقوف السيارات التلقائي، نافذة مكافحة قرصة جهة، تلة مساعدة، المنحدرات، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، مساعدة الفرامل، التحكم في الجر، ثبات السيارة الشعور نظم تكنولوجيا، وتكوين الأمان. هربا من ناحية أخرى، تقريبا نفس التكوين، في عداد المفقودين فقط على المنحدرات، وقوف السيارات التلقائي وغيرها من المهام، غير مفهومة إلى حد ما، ولكن لمنزل الرئيسي من نماذج سيارات الدفع الرباعي، والتكوين الضرورية أو أفضل منه. وجهة النظر هذه، نفس المجتمع سعر إسقاط الذين لا يزال لديه ميزة.
وفي الوقت نفسه، جيل جديد من المركبات الذكية مع نظام نستار المجتمع استكشاف ما نحن عليه بالفعل دراية، داعيا خالية اليدين، دليل خدمة العملاء الملاحة، تلقائي استجابة تحطم، سرقت موقع السيارة / تبدأ وظائف هذه القيود هي حميمة جدا والعملية، في أي وقت، في أي مكان لا نستطيع ان نقدم مرافقة للمستخدم. وخدمة نستار كما يأتي مع على متن الطائرة واي فاي، ويمكن دعم ما يصل إلى 7 أشخاص على الانترنت وعلى متنها عدد كبير؛ بالإضافة إلى ذلك، كان قطاع التنقيب أيضا مع وظيفة التحكم عن بعد، إذا كان على استعداد للمغادرة ولكن لم يخرج، يمكنك تمرير دائما الهاتف APP في المنزل تبدأ بعد الهواء السيارة مفتوحة، بحيث قبل سيارة من الوقت لتحقيق بيئة مريحة.
في الداخل، كان قطاع التنقيب أقوى من الهروب لديه رياضي والشعور التكنولوجي. التكوين أيضا استكشاف المهيمنة، وليس فقط التهوية الصناعة إضافية مقعد، بوس ستيريو، وقوف السيارات التلقائي وتكوينات أخرى، وظيفة نستار هي مفيدة جدا في الحياة اليومية، للعب دور "الذين يعيشون ستيوارد الصغيرة".
3 تخزين المعرض الفضاء والفضاء السفر العودة إلى الأعلى
الفضاء والفضاء أداء تخزين السفر
تخزين المجتمع استكشاف الفضاء الذين يظهرون:
مافريك العرض مساحة التخزين:
أداء مساحة التخزين، وصناعة التنقيب بحكم متنوعة وسوف حجرة التخزين مرونة مقارنة الهروب تبدو الكثير جيد مساحة تخزين أكثر معقولية للخلاف وينتهي، حتى يتسنى للركاب كانت تجربة جيدة جدا. الهروب على الرغم من ادنى قليلا من حيث تنوع التخزين، ولكن سعة التخزين التقليدية كافية لتلبية الاحتياجات اليومية، وليس فقط دفع المزيد في الاعتبار بعض الصعاب والغايات، بشكل عام، ملزمة التحقيق على سعة التخزين ميزة واضحة، والتي لتفضيل المستهلكين سيزيد كثيرا.
قيادة المجتمع استكشاف الفضاء الذين يظهرون:
مافريك القيادة المعرض الفضاء:
على أداء مساحة الركاب، فمن الواضح أن صناعة مزايا التنقيب بحكم ممتاز في قاعدة العجلات يجلب حساب المساحة الإجمالية للميزة كبيرة، أرجل لركاب المقعد الخلفي صناعة التنقيب أكثر قلقا الذين لديهم أكثر من ثلاثة اللكمات المبلغ، في حين أن الهروب سوى نصف مساحة من أدائها، وبعض الفقراء. وبالإضافة إلى ذلك، الطابق الخلفي كامل مسطح قطاع التنقيب، ولكن أيضا تعطي ركاب المقعد الخلفي تجربة سفر أفضل.
4 الطريق اليومي تجربة قيادة العودة إلى الأعلى
الطريق اليومي تجربة القيادة
وقد تم تزويد 550T التحقيق المربوطة مع 2.0T توربو محرك، قوة أقصاها 191kW / 5500rpm، وعزم الدوران الأقصى من 353N م / 2000-5300rpm، وتم تجهيز النموذج المنخفض مافريك 245 أيضا مع محرك 2.0T توربو ، ولكن الأداء سيكون أقل قليلا من السابق، وأقصى قوة 180kW / 5500rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 350N م / 1750-4000rpm.
في علبة التروس، وصناعة التنقيب للطيران نمر المحتوى يبدو أكثر تقنية من العديد من جنرال موتورز وفورد وضعه بالاشتراك مع 9 سرعات علبة التروس اليدوية الجزء العلوي من الجسم، فإنه قد تغيرت في الماضي، وتحول GM سيارة ترك الناس الخلط والانطباع غير سارة، وأستطيع أن أقول أنه هو مجموعة من العديد من المزايا لنظام النقل، والهروب فقط تتطابق مع ناقل حركة أوتوماتيكي ب 6 سرعات.
الهروب قطاع الاستكشاف وتلك في القيادة أو أن يكون هناك تمييز واضح جدا، على الرغم من أن أداء المحرك التنقيب في هذه الصناعة لتكون أقوى، ولكن إذا كنت لا تهتم لإعطاء تعليمات، ثم استكشاف المجتمع الذي معظم الوقت ما زالت تحتفظ معتدل نسبيا الدولة، وبسرعة رفع والعتاد، ويتم الحفاظ على انتاج الطاقة من الخطية وموحدة، وانتقال سرعة في حوالي 1500rpm، ومراقبة استهلاك الوقود أكثر اقتصادية.
على الرغم من أن مافريك بفارق ضئيل في الأداء، ولكن كان التعديل نشطة للغاية، وخنق حساس جدا لكل من زيت المحرك يمكن أن تستجيب، لأن الحد الأقصى لعزم الدوران يمكن الوصول بسرعة أقل، بحيث بسرعة منخفضة سرعة الهروب الشعور شعور قوي جدا، ومعدل التغير في إيقاع صغير جدا.
بالطبع، يمكن للقطاع الاستكشاف أيضا تستحضر روح القيادة عاطفي جدا، كنت مجرد خطوة على دواسة البنزين عميق، وأدائها أصبح ظهور له في لحظة، والطاقة يصبح رنان، ولكن أيضا لابعاد أقوى من ذي قبل الكثير. أكثر على نطاق واسع مشرق تسريع صناعة التنقيب الذي ترك السيارة لفتح خفيفة جدا، رشيقة، ومناسبة جدا لعادات القيادة للشباب، واستمرار قوة في قطاع الخلفي النمر يبدو أن يطير أكثر القدم.
أظهرت 9 سرعات قطاع التنقيب وذات جودة عالية جدا، وليس على نحو سلس فقط عملية تحول دون انتكاسات، والسرعة التي بالاستعداد هو محرك شرسة سريع بما فيه الكفاية، حتى خنق القدم في النهاية، وبين العتاد عبر كتلة ويمكن أيضا فصل دمجه مع التقارب السريع جدا، ويمكن أن تكون سرعة في الوقت المناسب جدا لتوقعات الوفاء. و6AT ركوب الهروب هي أيضا جيدة جدا، ولكن ليست جيدة كما هو الحال في سرعة التحول صناعة التنقيب.
وعندما أظهر الجانب الهيكل، وقطاع التنقيب مافريك أيضا على ضبط مختلف، قطاع التنقيب تعليق على دون التأثير على الراحة لبعض من أكثر ضيقا، واستجابة ديناميكية الجسم لتظهر استقرارا، وخطوط المهارة هي أكثر مرونة، والقليل جدا لفة الجسم، ودعم وقف تقدم ما يكفي لإعطاء الناس الثقة، النمط العام هو أكثر توازنا، والهروب ضبط بشكل ملحوظ أكثر نحو الراحة، مع الطريق الطويل للتعويض عن السكتة الدماغية ضغط المطبات، وخط متواصل من جسم السيارة من التحقيق يحدها طريق هز كبيرة الطريقة، أكثر ملاءمة لقيادة مريحة.
5 اختبارات الأداء الرجوع الى أعلى الصفحة
اختبار الأداء
0-100كم / ساعة اختبار التسارع
وقد تم تجهيز كل من المركبات مع القائم يقود رباعية العجلات الأمامية في الوقت المناسب، وذلك باستخدام مركز قابض متعدد لوحة تحمل القوة إلى العجلات الخلفية، حتى أنه عندما الموقف من التحقيق يحدها من البداية والهروب هادئون، ولكن إذا كان التحقيق يحدها من قبل تشغيل وضع الدفع الرباعي حالا، والعجلات الأمامية يكون زلة كبير في البداية.
يمكن الحفاظ على سرعة الأولية قطاع التنقيب بنحو 2500rpm، في حين أن الهروب سيكون أعلى المجرى 3000RPM، لذلك الهروب أقوى بمعنى لحظة البداية السرعة، ولكن من العملية برمتها إلى القاضي إذا كان السيارتين سرعة قابلة للمقارنة، وأولئك الذين يركبون الإحساس بالانتماء للمجتمع لاستكشاف أفضل. أداء المحرك Weiqiang وكذلك الثلاثة الأولى الأسنان والعتاد أكثر كثافة من تلك تكوين الأجهزة لصناعة التنقيب متسارعة الذين يطيرون النمر أسرع.
100km / ساعة-0 الكبح الاختبارات
نمر دواسة الفرامل ذبابة قطاع التنقيب في الأقصر، وبالتالي فإن صناعة يمكن استكشاف وقت أقصر لنظام الكبح للعب قوة الكبح كحد أقصى، وقوة الكبح، ومن الواضح أن تشعر صناعة التنقيب الذين يريدون أن يطير النمر هو أكبر، والقوة بعض لتكون أكثر سميكة، مافريك أكثر من 40 مترا الكبح الأداء وإن لم يكن سيئا للغاية، ولكن مع صناعة التنقيب الأفضل جدا 38.41 متر، والفجوة لا تزال واضحة جدا.
في مراقبة أداء السيارتين هي جيدة جدا، والهروب فورد قد حان دائما مع مستوى الرقابة وضبط قوة حساس جدا. وكان قطاع التنقيب أيضا بشكل إيجابي، وأكثر ديناميكية، والكامل من التوتر، بعد تسارع أكثر تفجرا. التسارع والكبح حيث السيارتين هو أيضا مستوى جيد جدا، حيث أداء قطاع التنقيب بشكل أفضل.
خلاصة القول:
صناعة التنقيب نمر الطيران الذي لديه نظرة أكثر عصرية لتلبية أذواق الشباب، ولا سيما النسخة RS من الجسم دارث فيدر، يعطي شعور غامض قليلا من الحركة، في حين أن ظهور مافريك هو بسيط نسبيا والهدوء. كان من الداخل فورد إسكيب دائما الداخلية بسيط، واستكشاف المجتمع الذي هو أكثر إحساسا للعلوم والتكنولوجيا، وخاصة وظيفة نظام نستار تغطي نطاق واسع جدا، صغيرة لتعطيك الطريق الدهون الملاحة كبير لحالة الطوارئ، سرقة السيارات، جميع جوانب الرعاية ومدروس للقيام، وهذه هي قطاع التنقيب زائد نقطة، كل محرك 2.0T، سواء أداء قطاع التنقيب ليطير النمر أكثر قوة، والتعامل مع التوتر جدا، وبطبيعة الحال، وكان 9 بعض عظيمة العلاقة سرعات، والسلطة هي أيضا الهروب حساسة للغاية، فورد كان دائما المعيار.
وعموما، وتمت مقارنة ممثلي صناعة التنقيب الطليعية مع التقليدي الأخ الأكبر المنشق، وليس كل جوانب مستوى أقل من ذلك، وتصميم الأزياء الأصغر، التكوين هو أيضا أكثر وفرة، واعدا جدا. تصميم الهروب هو بسيط نسبيا والهدوء والسيطرة على السلطة للحفاظ على مستوى ثابت، ولكن كيف لمواكبة العصر، لتلبية الطلب على السلع الاستهلاكية لأكثر تنوعا، قد يكون الاتجاه لا بد من النظر فيها. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات تشانغ يان)
