"الفئة المفتوحة" و ون جيا باو: Huangjia عصابة

في نهاية كل عام، وقد تولى مشاهدة قوانغتشو الدولي للسيارات مهمة هامة لإنهاء سوق السيارات العام، في حين قوانغتشو للسيارات أو العام المقبل، وتعميم السيارات معاينة السوق. لذلك، فقط على افتتاح قوانغتشو الدولي للسيارات 2016، وشملت بعض الموديلات الجديدة. تواجه مجموعة من السيارات الجديدة، وكيف يمكننا أن نرى لماذا سيارة جديدة من الشكل أن تفعل؟ اليوم، دعونا سيارة المصممين منظور لتفسير هذا السؤال الآن.

في السنوات الأخيرة، بدأت المزيد والمزيد من شركات السيارات لدفع المزيد من الاهتمام لتصميم السيارة، بحيث يجعل أيضا مصممي السيارات على مهنة يصبح على الفور معا طويل القامة. كنموذج للولادة بداية، يجب أن يكون مصممي السيارات فهم جيد جدا لجسم السيارة، وتحتاج أيضا لحساسية الأزياء كافية.

أولا، نظرة على المصممين رؤية السيارة ككل وليس على التفاصيل.

عندما كنا صغارا جدا، والكبار يقولون دائما التعليم لدينا محطة مثل محطة، ويجلس هناك ويجب أن يجلسوا. وهناك أيضا نقاط قائلا القديمة مثل الصنوبر، ويجلس مثل جرس، والكذب فضفاضة قوله. وهو التصور الجمالي التقليدي والإدراك في الصورة الأولى للإنسان، وهذه هي الطريقة موقف شخص ما. الذقن دائما تظهر حيوية، مثلا، حرس الشرف العسكري من الجنود الشباب وقه قه الشلل عمه في، الذي بدا أكثر راحة، والجواب واضح.

لشعب الانطباع بأن يمكن أن نشاهد من الوقوف والجلوس، والانطباع الأول من شكل السيارة، ويمكننا أيضا أن تكون موجودة من الموقف المعرفي.

لذا، فإن الخطوة الأولى في تصميم مظهر السيارة، لنرى أن موقف سيارة. بشكل عام، والموقف من السيارة هو موقف للسيارة، والسيارة متوقفة، جانب من الجسم من عرض الحالة.

اعتمادا على الموقع، موقف السيارة قد تكون لخلق موقف رياضي، على سبيل المثال، أكلت مازدا زي.

يمكنك ان ترى من موقف، مازدا E Tezi في حالة هادئة، لا يزال يعطي شعورا بالقوة الكافية للتحرك ل. والمستعبدين هذا التكوين الرياضي الموقف المواقع الحركة أيضا إلى A Tezi. إذا كنا قاء بعضهم البعض على طول مازدا A Tezi A و C-ركائز خط ممتد، وسوف تجد يقع تقاطع هذا الخط الممتد قبل B-عمود.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضا تحديد موقف السيارة كنوع أنيقة. على سبيل المثال، مرسيدس-بنز الفئة- E.

من موقف الرأي، قدمت مرسيدس-بنز الفئة- E بوضوح جدا شكل كريمة وأنيقة، وإعطاء جو لا يخاف من فعل الأشياء. نفس المواقع بنز E-الصف والمباراة. وبالمثل، إذا فعلنا اتجاه على طول A-عمود وعمود C-بنز الفئة E، ثم يتم وضع خط امتداد للتقاطع بين اثنين مباشرة فوق B-عمود.

وبالإضافة إلى ذلك، مستقر نوع جو من موقف السيارة، مثل لكزس LS400.

من موقف الرأي، وLS400 لكزس موقف غير مستقرة جدا، صورة منظمة تنظيما جيدا من الصفحة المطبوعة. ثم، A أو C-عمود علاقة تمديد خط النسبي للعرض، ويقع تقاطع لكزس LS400 وراء B-عمود.

ثم، بمقارنة موقف من هذه النماذج الثلاثة، نستطيع أن نستنتج بوضوح أن، A و C-ركائز لتمديد خط التقاطع مع العلاقة النسبية بين B-عمود يمكن تحديد موقف من السيارة. اذا كانت واقعة قبل B-عمود، موقف للسيارة هو خلق اتجاه رياضي، وبعد B-عمود، بل هو اتجاه ثابت. وإذا كانت السيارة يمكن أن تصل إلى لفتة من التوقعات جيدة، والافتراض هو موقف السيارة يلبي المواقع منتجاتها نفسها. الأمثلة الثلاثة المذكورة أعلاه يمكن أن ينظر إليه، والموقف وتضع نفسها ثلاثة نماذج تتسق تماما. لذلك، والمصممين النظر في النقطة الأولى من السيارة، والنظر في الموقف.

الخطوة الثانية، ومصممي رؤية أبعاد السيارة نظرة.

إذا كان موقف السيارة هو أن ننظر لنرى الخطوة الأولى في السيارة، وبعد ذلك ننظر في نسبة غير مزيد تشكل علاقة خطية واضحة على أساس من السيارة لنرى موقف جرا. بشكل عام، فإن الفرضية سيارة مع جيدة الموقف هو - وهي نسبة معقولة من النمذجة. في الواقع، نسبة مفهومة جيدا، هي وفقا المقطع الذهبي أن أردد العلاقة بين الأجزاء. نظرة نسبة الهدف النهائي هو العثور على نماذج ميزة يلتقي المقطع الذهبي.

بشكل عام، فإن نسبة من أول نظرة في العلاقة بين العجلات والإطارات. لنماذج بقاعدة عجلات عادية، ينبغي أن يكون عادة أقل من 4 قاعدة العجلات الإطارات القطر، والإطارات التي يبلغ قطرها 3.75 إلى الأفضل. مرة واحدة يتم تجاوز هذه القيمة، وعرض عجلات سيارة صغيرة جدا أن يشعر هشة. هذا شيء يمكن أن نجد من المقارنة بين قوانغتشو للسيارات تشي تشوان في نموذجين.

ومن الواضح أن صورة السيارة قوانغتشو للسيارات تشي تشوان سوف GS8 هي أكثر استقرارا من تشي تشوان GS5، ويبدو أن تكون أكثر راحة. وبالإضافة إلى ذلك، أقصر أمام حجم عبء أيضا يجعل من الجبهة ليست كما GS8 تشي تشوان GS5 الذي يبدو قليلا التسويف.

وبالإضافة إلى ذلك، ومصممي تحتاج إلى نظرة على نسبة يشمل أيضا خط الكتف عالية، والآن تصميم السيارة هو في الأساس على وضع خط الكتف وشاح أقل من ذلك، يجب أن يكون خط نماذج جيدة ارتفاع الكتف الجانب الذهب للسيارة نقطة الانقسام. وعلاوة على ذلك، فإن الوضع النسبي للA-ركائز هي أيضا عناصر نظر الهامة.

عمود خط التمديد هو الظل الى العجلات الأمامية اذا كان بامكانهم أو التقاطع، ثم نسبة التصميم السيارة هي بالتأكيد تميل إلى أن تكون أكثر توازنا.

مع نسبة مركبة قاعدة، والقادم هو بدوره لمعرفة التفاصيل. وهذا هو، تفاصيل اعتدنا أن تركز أولا على الوجه الأمامي والذيل.

ابحث في مواجهة الجبهة وغيرها من التفاصيل، لا يمكن فصلها علاقة طردية،

تصميم واجهة جيدة يجب أن يتبعوا نفس مبدأ المقطع الذهبي، في موقف على طول التقدم للمصبغة والمصباح والموقف من المصد الأمامي والمصابيح الأمامية المقطع الذهبي تكوين يجب أن يكون موجودا نقطة ذهبية أمام الجانبين الأيسر والأيمن على، وهلم جرا.

لذلك، لتشكل الشخصية جسم السيارة من الطريقة التي ننظر إليها؟ عذرا، هذا الموقع لا تعتمد على البصر، عن طريق اللمس.

لخلق تأثير الضوء والظل من خلال تغيير الشخصي هو الأسلوب حاليا في تصميم السيارات السيارة الأكثر فعالية لتحسين طبقات. على سبيل المثال، لكزس NX.

في أن يتم تشكيل سطح نوع الجسم في السيارة، واستخدام المصممين الكثير من ملامح تتخللها عناصر تشكل الشعور العام، والتي شكلت أيضا تأثير جيد هيئة الظل. ولكل من هذه التشكيلات تتخللها فقط من خلال مشاهدة تأثير من المستحيل أن نفهم جوهر الذي، هذه المرة، والطريقة الوحيدة هي عن طريق اللمس. لمسة لبعض التغييرات الطفيفة ينظرون إلى نوع من السطحية من الممكن جدا. لذلك، وسيلة جيدة لتطوير المصمم بالتأكيد جزءا هاما، وهذا هو للمس السيارة، بطبيعة الحال، إذا كنت يحدث لديك قطعة من القماش، ومسح الطريق إلى السيارة وذلك أفضل بكثير.

وبالمثل، عن طريق التصور اتصال ينعكس أيضا في الداخل، في الواقع، فقد كان الغالبية العظمى من المستهلكين ووسائل الإعلام، "الرطب القديمة" معترف بها. عن طريق اللمس، قد يتصور المواد التصميم الداخلي والملمس. اللون وتقليم في التصميم الداخلي، وحاسة اللمس هو جزء حيوي بالنسبة للمستهلكين الصينيين، سواء كانت دافئة وتصميم المعلومات مهمة جدا.

لمساحة محدودة، التخدد الملك اليوم لاجراء محادثات مع التصميم الخارجي من المصممين لمعرفة ما، دعونا لها الفرصة للدردشة مع المصمم لنرى كيف التصميم الداخلي. ربما سوف تختار مساعدة عمل السيارة.

"الفئة المفتوحة" شبق هو ملف من أجل تبادل المعارف، وتوسيع آفاقهم والعمود القائم الجزئي من الدرجة العلم، وسيركز هذا العمود على مستقبل لشراء سيارة، سيارة تقاسم والمهارات العملية الأخرى من المهنية. هل لديك أية أفكار حول هذا العمود، لا تتردد في اقتراحكم.

• لقد أصبح تصميم الموجهة نحو الأسرة ممارسة شائعة لنرى كيف العلامات التجارية الصينية فهم

• لماذا ولدت السيارات القديمة الكلاسيكية اليابانية في اقتصاد الفقاعة؟

• كما هو الحال مع الحلزون مع السفر "البيت"، يمكن لهذه السيارات تفعل

• تصميم السيارة في ذكر "شعور كتلة الجسم،" ما في النهاية هو؟

• اقتلاع جذور التاريخ "الأسود"، وكان الزجاج الأمامي للسيارات ليس من السهل

• لماذا القليل هاتشباك مفهوم السيارة؟

• من مرسيدس-بنز، BMW تصميم الأسرة، والنمذجة نظرة التعرف عليها العلامة التجارية المحلية لماذا ليست عالية

• قبل وبعد نسبة وزن السيارة مثالية 50:50؟ فلماذا لا سباق متطورة؟

• التوازن محرك رمح مع هذه البويضات، ونحن حقا في حاجة الى فهم أن نفهم

• لماذا السيارة النفس التشخيص؟ سر OBD وراء النظام

• كيف لتجربة قوة محرك الاختبار؟ H-خنق ليس عمياء حل إيجابي

• السماح للعبادة الهبوط "أسطورة"، ثلاث دقائق لنرى أن نفهم، "وات الربط"

• صيغة بسيطة أن يخبرك ما منحنى مميزة سرعة المحرك

• لا التضليل، وفي كتلة النهاية هو N أو P منع بداية جيدة؟

• أولئك الذين تم تغيير الأوروبي القياسي سيارة التصميم

• بعد حقا لا يمكن أن يكون غسيل السيارات؟

• تصميم السيارات اليابانية لالتقاط الأنفاس عدة أشخاص

• لماذا الانتقال جلمود، مستودع الهضبة للقيام الاختبار؟

• الدراجين CRC للمشاركة في التدريب هو نوع من نوع ما من التجربة؟

• اختبار الطريق توربان القيام به في 43 هو نوع من التجربة؟

• لذا المهندسين مجنون، NVH هو ماذا بحق الجحيم؟

• أو حلم تحقق، بعد ناقل الحركة اليدوي ليست خائفة لبدء اللهب

• كيفية الاستفادة من الاطارات الاحتكاك؟ يتحدث من الساخن سحر حبة ذوبان

• استهلاك الوقود، في النهاية كنت ترغب في الاستماع لمن؟ "وزارة الصناعة واستهلاك الوقود،" يطير حقا؟

• والسيارات الرياح خندق النفق والسحرية هو ماذا بحق الجحيم؟

• عدة سيارة أوروبية من "حفرة"

الاشتراك شبق عدد الجمهور قناة الصغرى: cartracks

الوضع العالمي، ونحن نعتقد فقط من قيمة عرض