على الرغم من أن العديد من أسعار السيارات بعد أنباء السنة الصينية الجديدة حول المبيعات تقرير نجاحا، ولكن في يناير 2019 أصدر بيانات مبيعات جديدة، والانخفاض المستمر في سبعة أشهر لا يزال يكتنفها في ظل سوق السيارات المحلية. بالإضافة إلى شركات السيارات جولة جديدة من التعديل الاستراتيجي، وضعت الدولة عددا من "استقرار السوق" السياسة الجديدة أيضا بنشاط على تعزيز استقرار اتجاه سوق السيارات. التعامل مع ما هو على وشك أن يبيع لك سيارة يرتبط ارتباطا وثيقا لذلك؟ والآن نأتي إلى تفسير محددة.
"الوطنية ستة" تأخير شامل للسياسات
دعا أخطر في تاريخ معايير الانبعاثات "الوطنية ستة"، تم تنفيذ الخطة الأصلية وحدة وطنية في عام 2020 و2023. ومع ذلك، من أجل مزيد من السيطرة على تلوث عوادم السيارات على البيئة الطبيعية، ووضع مجلس الدولة إلى الأمام يمكن لبعض المجالات الرئيسية تنفيذ أول معيار "الوطنية ستة" في عام 2018. لذلك عندما جاء الخبر بها، وأنه تسبب في موجة من Chibidaigou في السوق، لأنه بمجرد تنفيذ ست دول يعني أيضا قضايا الحفاظ على البطاقة، ونقل المستعملة وغيرها، والتي تضيف إلى تراجع سوق السيارات مما لا شك فيه طبقة من الصقيع.
ونحن نعلم من البلاد قبل نهاية عام 2016 التنفيذ الكامل ل"الوطنية الخمسية"، أقل من عامين من التحول إلى "دولة الستة"، فإن هذا فوز للعديد من الشركات المصنعة لا تتفاعل. في ذلك الوقت، وسجل تماشيا مع السوق، "الوطنية ستة" النموذج القياسي يعادل فقط حوالي 12 من نماذج "خمسة الوطنية"، على الرغم من SAIC من خلال المصدر سرد فولكس واجن العلامة التجارية والنماذج السائدة نماذج أخرى للمتابعة الفورية ست دول، ولكن لسوق السيارات بأكمله سلسلة التوريد لا يزال يسبب الكثير من الارتباك. بعد كل شيء، أسهم في السنة بمناسبة سوق السيارات أصبحت غير مرئية "قنبلة".
ست دول كبرى لمن يؤثر ذلك على، أولا وقبل كل معايير الانبعاثات الوطنية ستة لغرض أساسي من متطلبات الانبعاثات من مختلف مصنعي المعدات الأصلية السيارات، سوف تحتاج أسعار السيارات في الترقية إلى رفع مستوى معايير الانبعاثات في البلاد لمدة خمس إلى ست دول القياسية. أسعار السائدة السيارة الحالية في هذا المجال محرك تمت ترقية التكنولوجيا مع الظروف، وبتكلفة منخفضة نسبيا. بالطبع، هناك بعض التقنيات تتطلب تحسين كبير، جنبا إلى جنب مع تكلفة إضافية في هذا الجزء من سعر الشراء. في غضون ستة أشهر من فترة سماح، ونحن نعتقد أن الوقت يمكن التعامل معها. من ناحية أخرى، فإن هذه التكنولوجيات الجديدة جلبت لنا أكثر بكثير من المزيد من انبعاثات صديقة للبيئة بحيث بسيطة - الاقتصاد في استهلاك الوقود المحرك، والموثوقية متابعة حد ما.
فإن السؤال التالي هو مخزون في البلاد خمسة، وخصوصا ان البلاد لا يختار لشراء سيارة في نهاية الأمر ستة؟ مع اقتراب الوقت بالقرب ستة تنفيذ السياسات الوطنية، سيكون العديد من النماذج المتاحة في وضع السوق في البلاد باعت ست دول تظهر خمسة، ثم في منتصف يجب أن يكون هناك بعض الاختلاف، عادة حوالي 3-5 آلاف دولار، يمكنك شراء بطاقات كالمعتاد قد تكون الدولة خمسة نماذج سعر أفضل من المعتاد. إذا كنت لا تبالي فرق السعر، والإصدارات ستة من الانتخابات بعد مخزن للبلاد المستعملة من قيمة، أو قيود الترخيص المدينة أكثر الصفقة مريحة.
تعليق: وسياسة الدولة في الماضي أو ستة يأتي، ولكن أكثر من نصف فترة سماح مدتها، حتى أن سلسلة الصناعة كلها أعدت تماما. أصبحت مواجهة تلوث عوادم السيارات خطيرة على نحو متزايد، اهتماما وطنيا وتصحيح هذه المشكلة هو في الحقيقة شيء جيد، على الرغم من أن هناك بعض التأثير على الناس من السيارة الحالية والسيارة، ولكن لتغيير البيئة التي نعيش فيها مقارنة هذا الأخير هو واضح جدا أهمية.
سيارة للاستجابة السياسات الريف من استئناف أسعار السيارات
29 يناير 2019، لجنة التنمية والإصلاح الوطني، وزارة المالية وغيرها من 10 وزارات الصادرة معا "لمزيد من تحسين نما استهلاك دفعة العرض بشكل مطرد تعزيز تنفيذ برنامج لإنشاء سوق المحلي القوي (2019)"، التي تشير إلى المادة الثالثة " تشجيع استبدال السيارات في المناطق الريفية، حيث تسمح الظروف، فإنه يمكن أن يتم تفكيكها لسكان الريف في ثلاث سيارات والشاحنات وأدناه لشراء 3.5 طن أو 1.6 ليتر وتحت سيارات الركاب، وإعطاء الدعم المناسب.
الصفقة الجديدة، واتخذت الوطني 2009 من 5 مليارات يوان من الدعم المباشر "سيارة إلى الريف" مختلفة السياسة، لديها إدارات ذات الصلة بعد التوصل الى "المال الحقيقي" لتحفيز السوق، و "برنامج" من واشنطن بوست إلى الآن لا يوجد محددة التنفيذ. ولكن بالنسبة للأسعار سيارات الركوب، وزمن الاستجابة الأولى، وتنفيذ موجة من التسويق هو في العمل.
FAW - فولكس واجن، طالما أوو لا يزال يقود سياسة ردا على ذلك، أعلنت مؤخرا عن سيارة لسياسات الريف المتعلقة بإعانات. FAW - نماذج فولكس واجن للالريف لدعم جيتا، بورا وC-تريك وي طوق، تمثل سياسة شراء نماذج المقابلة ل"سيارة إلى الريف"، وفقا لقروض مالية يمكن أن تدفع في السيارات بالتقسيط متوسط يوميا سداد ترجمت إلى 49 يوان -101 يوان، ثلاثة نماذج من إعانة فترة 2200-3000 يوان.
منذ فترة طويلة أنو محددة بعد كما أعلن "سيارة إلى الريف" السياسة التي أوشان A600 يصل إلى التمتع 5000 الإعانات يوان؛ أوشان A800 التمتع بأعلى الإعانات المالية خصم 3000 يوان؛ أوشان CX70T 20000 يوان تتمتع بأعلى الإعانات العامة، أوشان X70A التمتع بأعلى الدعم العام 8000 يوان؛ أوشان COSMOS (فرع لا يزال) التمتع بأعلى الدعم العام 11000 يوان، بما في ذلك الإعانات لاستبدال 5000 يوان؛ أوشان COS1 درجة (Kordsa) الدعم العام ل22000 يوان تصل إلى التمتع بها.
سيارة بكين لسياسات الريف تغطي نماذج لساب تشي الطريق، الإصدار صعب تشي هويمين، وصعب D50 الجديد وBJ20 أربعة نماذج، الذي صعب التشيلي الطريق للتمتع يوان أقصى الدعم 6888؛ صعب العلامة التجارية D50 الجديد يتمتع بأعلى الدعم 15000 يوان؛ BJ20 أقصى الدعم من 20،000 يوان.
20 فبراير، أعلن SAIC فولكس فاجن رسميا إعانات محددة لها، أطلقت SAIC فولكس واجن فولكس واجن العلامة التجارية مجموعة متكاملة من جديدة ومنظومة كاملة من الدعم للفوائد مزدوجة من أيام منخفضة للغاية "فورة"، والإعانات تتراوح من 2000 يوان الى 30000 مجموعة يوان أدنى يوميا فقط 20 $. من بينها، شراء أخرى جديدة سانتانا التمتع الدعم من 11،000 يوان؛ لينغ العبارة الجديدة تتمتع عشرة آلاف يوان الدعم بأخرى جديدة، النسخة الكلاسيكية من طريق الحرير SUV تيغوان الدعم تجديد 19000 يوان.
24 فبراير، انضم FAW مازدا رسميا في "السيارات إلى الريف" في صفوف، والسياسة التي تغطي يأكلون زي وCX-4 شوانغ المنتج نجم عن نماذج والمالي أكل زي التمتع بأعلى خصم 6500 يوان، وهو أعلى CX-4 تتمتع 5900 يوان؛ واستبدال الجانب، واستبدال المنتج الدعم 8000 يوان، له استبدال دعم المنتج من 6000 يوان. وبالإضافة إلى ذلك، منذ مارس، خطط FAW مازدا لإطلاق يأكلون زي / CX-4 نسخة من نموذج الحصري للجودة "سيارة إلى الريف" الرعوية السياسة.
تعليق: سيارة لسياسة الريف إعادة تشغيل معظم الغرض المهم ليست لتحفيز المبيعات، ولكن من أجل هضم المخزون. وعلى الرغم من إطلاق سوق السيارات التجارية هو واضح. ولكن أمام الراكب سوق السيارات طوقا المخزون والسياسات المناسبة لتشجيع التغيير لرفع مستوى السوق الريفية، ولكن أيضا وسيلة لتسهيل المخزون الهضم. لسنوات الأخيرة، والأداء قد لا قوة السوق دخول سكوتر أو الدخول في فرصة جديدة في السوق، عندما دفع المساعدات التسويق خارج، سيكون هناك المزيد من المتابعة أسعار السيارات ردا على سياسة.
سياسة جديدة للطاقة أو تؤدي إلى تعويم الأسعار
في السنة الجديدة من عام 2018، أصبحت سيارات الطاقة الجديدة بقعة مشرقة في السوق الظلام. بينما في يناير 2019 كان جديدا إنتاج السيارات ومبيعات الطاقة 90700 و95700، بزيادة قدرها 1.1 مرة و 1.4 مرة على التوالي مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك، فإن الإعانات المالية 2019، لا يزال على الطريق. ويمكن القول أن معظم الأصوات السياسة وفقا للتجزئة السوق، 2019 لا تزال كاملة من المتغيرات.
في السنوات الأخيرة، والإعانات السنوية للمركبات الطاقة جديد ظهر المنحدر من شدة ليس صغيرا. وأشارت وزارة الصناعة وغيرها من الوزارات الأربع إلى أن الدعم للمركبات جديدة للطاقة في عام 2017 و 2018 المنحدر الخلفي من 20 في عام 2016، على أساس 2019-2020 البدلات بنسبة 40 في عام 2016 على أساس. في الواقع، فإن دعم الطاقة جديد ظهر منحدر بشكل أسرع مما كان مخططا له في الأصل، في عام 2017 تقلصت الدعم بنسبة 20 في 2018 الإعانات وتعديل كبير، حتى في من المرجح أن يتم إلغاء الإعانات عام 2020.
مؤخرا، أعلنت السيارة الرسمية شياو بنغ ان من 1 فبراير، وسوف شياو بنغ سيارة تعديلها رسميا الإعانات العامة شياو بنغ G3 سعر الزي الوطني، أعلن النطاق السعري للسرد من 13،58-16580000، بعد تعديلها ل15.58 -19980000، وقد تحرك السعر.
ومن الواضح من تعديل الأسعار شياو بنغ G3، ودعم 2019 سيارات الطاقة الجديدة مرة المنحدر أساسا مفروغ منه، ولكن السياسة هي عادلة، من خلال المنحدر الخلفي من أثر السياسات السيارات العلامة التجارية، وبالتأكيد أكثر من سيارة واحدة شياو بنغ. للشركات جديدة للسيارات الطاقة، لحل الاعتماد على منحدر الدعم والإعانات الخلفي من القلق، والتكنولوجيات الجديدة والمنتجات الجديدة هي دواء جيد.
خلاصة القول: 2018 سوق السيارات بشرت في 27 عاما الأولى من فصل الخريف، وانتشر هذا الظل إلى يناير 2019، في حين أن تأثير مهرجان الربيع في فبراير ليست متفائلة، ولكن، وقال هذه المرة في فصل الشتاء سوق السيارات لا يزال من المبكر جدا القول. في كل سيارة اسعار ضبط استراتيجيتها في الوقت نفسه، فإن عددا من المنتجات الرائجة زيادة تعزيز الثقة الجميع. والسيارة إلى الريف، مثل تأخر ست دول شنت فإن سياسات "السوق مستقرة" تلعب دورا إيجابيا في المخزون الحالي، حتى على الرغم من الإنقاذ، ولكن "السوق مستقرة" لا يزال أولوية أعلى.
