لحظة، وأصبح L2 نظام الطيار الآلي مستوى قياسي على العديد من نماذج الإنتاج الأخرى، وارتفاع مستويات التكنولوجيا القيادة الآلية دخلت أيضا مرحلة التحقق من الصحة، وأعتقد أنه في المستقبل القريب، ونحن سوف تكون قادرة على تجربة سحر الطيار الآلي النقي.
لكننا نعلم جميعا، فإن السلامة المرورية دائما القضية الأكثر إثارة للقلق للمستهلكين، وسيتم تسليمه الى السيطرة الكاملة على جهاز المخابرات، حتما هناك بعض المخاطر. في فيلم "سريع وغاضب 8"، والمتسللين جعل الكثير من السيارات تخرج عن نطاق السيطرة، مثل كارثة مثل هذه الصور السفر المحمومة يجب أن يكون الجميع معجب، ولكن هذه المشكلة موجودة أيضا في واقع الأمر.
ويصف تقرير كوهين المختبر تينسنت صدر مؤخرا في التفاصيل مسار ناجح الغزو تيسلا نظام الطيار الآلي الذكي بهم. يمكننا أن نرى من التقرير الذي كتبه الباحثون البرنامج، على اتصال عن طريق وحدة تحكم لعبة فيديو وجهاز الهاتف النقال، عبر عجلة القيادة والطيار الآلي أنظمة السيارة التوجيه الحقيقي، المكافحة الناجحة من السيارة المستهدفة، ومن ناحية أخرى أنها محاولة للتشويش على السيارة نظام ذكي يسمح فشل النظام تسلا الاستشعار عن بعد، أخطأ في تعريف الأرض بمناسبة نجاح تسلا تسمح في حارة عكسي.
تخيل لو كنت تقود السيارة تسلا، وجه غزو نظام من هذا القبيل، ماذا سيكون الرد؟ قدمت مختبر كوهين في هذا الضعف فيما يتعلق تسلا، مما يهدد القضاء بالفعل، ولكن في هذه التجربة، يجب علينا أن نفهم أيضا أن نظام الطيار الآلي ليست آمنة تماما.
وبطبيعة الحال، من أجل التعامل مع النظام من قبل سيارة سوداء، ويحدث ليس فقط على أنظمة مجهزة السيارات القيادة الآلية والسيارات التقليدية وجود تهديد من هذا القبيل. طالما أن السيارة لديها الكهربائية، الأصلي المخابرات، ثم لا بد من تبادل عبر CAN البيانات (المراقب المالي شبكة المنطقة) والسيطرة الأوامر، التي هي مصدر التهديد.
عندما تكون المعلومات السيطرة على السيارة الداخلية ليست على اتصال مع العالم الخارجي، ومن ثم ينبغي أن تكون آمنة. وعندما تستمر تقنيات الشبكات سيارة للتطوير، ومن المتوقع بواسطة الهواتف المحمولة وغيرها من الأدوات لتحقيق السيطرة على السيارة، وظهرت الفجوة CAN، في حالة عدم وجود برنامج حماية، غرباء لديهم الفرصة. وقد أثبتت 2015 الهاكرز من خلال سيارة بلوتوث، واي فاي وغيرها من السيارة السيطرة، على الرغم من أن هذا النوع من النهج قيود المسافة واضحة، ولكن لا يزال جذبت اهتماما واسعا. وقد تم تجهيز التكنولوجيا القيادة الذكية مع نظم الاستشعار المختلفة، مثل رادار أو الفجوة مثل المركبة، يتم تضخيمه CAN مرة أخرى، يمكن للهاكر غزو نظام أكثر طبيعية أسهل.
نرى هنا، لا تظن أنه من الطيار الآلي الرهيب؟ في الواقع، فإن مواجهة هذه المشكلة، ونحن بحاجة وجهة نظر عقلانية. نحن بحاجة إلى فهم الطيار الآلي التكنولوجيا لتعزيز السلامة المرورية في الاعتبار، انها مجموعة متنوعة من التقنيات الأمنية يمكن أن تقلل بشكل فعال من احتمال وقوع الحوادث المختلفة، وهذا أهمية كبيرة للسيارة.
في نفس الوقت برامج الوقاية من فيروس كمبيوتر، لديه نظام أيضا نظام حماية السيارة، ووموظفينا التقنية تدفع دائما الانتباه إلى هذه المسألة، باستمرار تحديث نظام السيارة. ولكن كما أشارت العديد من الشركات الأمنية التي لا يمكن للشركة تضمن سيارة مجهزة برنامج حماية غير آمنة تماما، كما هو الحال مع أمن الحاسوب، وكانت المعركة ضد المتسللين دائما حماية عملية ديناميكية، ومعيبة جميع البرامج بالضرورة، أنها يمكن أن تفعل ما زالت غير للعثور على الهجوم، هجمات كتلة، لملء الفجوات، واستراتيجية التحديث. لذلك نحن بحاجة أيضا لتنمية عادة من برامج محدثة بانتظام، والنظم، وضمان سلامة المركبات. على الوقاية من فيروس اليد، وأجهزة الكمبيوتر الأخرى، ونحن ينبغي أن تستخدم مع أجهزة الحذر تتصل السيارة، مثل كيان USB الوصول، لاسلكي بلوتوث، واي فاي، لضمان حقهم آمنة وغير ضارة لحماية سلامة السيارة.
كتب في الماضي: أشياء جديدة، وصول التكنولوجيات الجديدة، لا بد لتحقيق مجموعة من القضايا، الطيار الآلي القصد من ذلك هو تعزيز السلامة المرورية، ولكن أصبح سلامة attendant النظام حجر عثرة، والتي ينبغي لنا جهة نظر عقلانية.
