شبكة الصين للسيارات 18 أكتوبر (مراسل فانغ) في الآونة الأخيرة، تلقى مراسل الشبكة الصينية اصحاب السيارات فولفو S40 شكوى السيد يوي تجيب على سؤال، قال انه في عام 2011 في مقاطعة تشجيانغ جيانغ Yuanrui 4S سعر متجر 24،8000 يوان اشترى فينوس نسخة من سيارة فولفو S40، وطرح السيارة في نفس اليوم وجدت لديهم شديدة ظاهرة منحدر الانزلاق، وخلال السنوات السبع المقبلة، واحدا تلو أيضا ظهرت سيارة أخرى صوت غير طبيعي، غضب وانسكاب النفط وخنق فضفاضة أسفل السرعة في نفس الوقت لديهم شعور من يجري خلفي العضوية وهلم جرا، وقعت وانقطاع الكهرباء حتى.

يعتقد السيد يو ومعيبة المشكلة الرئيسية باورشيفت المزدوجة مخلب علبة التروس. في نوفمبر 2012، انزلاق مشكلة المنحدر بعد التعرض لوسائل الإعلام المحلية، والجوانب فولفو وافق على مضض على توفير ضمانات مجانا خدمة علبة التروس، لكنه قال السيد يو ان "الضمان مجانا الأمن." هو الأكثر قلقا هو انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ وغير متوقعة، الأمر الذي يتطلب من الشركات المصنعة لاستبدال علبة التروس علبة التروس 6AT المزدوجة مخلب، والسيارة بسعر معقول أو استبدال علبة التروس غير مزدوج القابض نماذج فولفو ديك السلامة والأمن، ولكن الشكاوى كثير من الوقت للم تحل على نحو فعال، جنبا فولفو المتفق استبدال فقط من دخان سعر سوق السيارات، وقد رفض السيد يو.

في الوقت الحاضر، وكان السيد يو الجزء الخلفي المشكلة إلى السوق ذات الصلة والسلطات التنظيمية موقع المركز الوطني للعيب إدارة المنتجات الويب، وأمل أن يكون التصدي لها بفعالية.

وجود عيوب علبة التروس فولفو

ومن المفهوم، باورشيفت المزدوجة مخلب علبة التروس هي Getrag التآزر (من Getrag) فورد بتطوير المنتجات، وذلك باستخدام منفصلين هيكل مخلب الرطب، بما في ذلك علبة التروس الفقرة فولفو XC60، S60 وغيرها من المنتجات تستخدم لها.

"نقل اغلاق أساسا بسبب عيوب في معايرة التنسيق السيارة، وسرعة المحرك للآلة التي يتعين جمعها، والانحدار، وبيانات درجة الحرارة، وحالة انتاج الطاقة والعتاد، وإذا تم تشويه البيانات، السحب العالية والإفراج سرعة يحدث القضية. إذا حدث "انخفاض أداء الإرسال" ناقوس الخطر، والأضرار التي تواجه بالفعل سيارة ومشكلة الأجهزة غير منسقة. "الربيع الرعد وان، قال كبير مهندسي السيارات،" لقد كانت نوعية جيدة دائما علبة التروس المزدوجة مخلب، فولفو على استعداد للاستعمال، ويرجع ذلك أساسا خفض التكلفة ".

كان التعرض CCTV صدر حريصة فولفو بيان للاعتذار

7 سبتمبر من هذا العام، CCTV "تقرير المعلومات الاقتصادية" التعرض فولفو فولفو المصنعين عدة نماذج، وهناك مخاطر أمنية كبيرة مجهزة علبة التروس المزدوجة مخلب، تعريض حياة أصحابها والشركة المصنعة غير معروف تحجب مخاطر الإيذاء سلامة الأرواح وأصحاب العقارات غير مبال، وتجاهل حقيقة أن الأخبار. في صباح اليوم التالي، نشرت ردا رسميا فولفو للتقرير، يعترف مشاكل السلامة المزدوجة مخلب علبة التروس موجود، أعتذر للمستهلك ذات الصلة.

محتويات مراوغة بيان فتور

الجزء الرسمي فولفو من هذا البيان أشار إلى أن "في ديسمبر 2017 الحل الأمثل لمشكلة المركبات مزدوج القابض، بما في ذلك تاريخ الشراء، في غضون سبع سنوات، والسفر داخل 160،000 كيلومترا الأميال، مثل مشاكل علبة التروس ذات الصلة يمكنك التمتع صيانة مجانية ". ولكن من المفهوم، من ديسمبر 2017 حتى التعرض CCTV السابق، هناك أي إعلان رسمي أو الشركة المصنعة نشرت عن هذه السياسة. حتى أصحاب السيارات لا تزال الكثير من الأسئلة على نفقتهم الخاصة لإصلاح فشل علبة التروس. الجدير بالذكر أيضا هو أن فولفو مزودة علبة التروس المزدوجة مخلب وكذلك S40، S60، S80 ونماذج أخرى، هذا لودج شكاوى مماثلة لأصحاب السيد يو الكثير من الناس.

وبالإضافة إلى ذلك، والنماذج ذات الصلة خطأ من عام 2011 بدأ بيع الكثير من السيارات الآن أكثر من "سبع سنوات من الوقت" المذكورة في البيان، سوف فولفو معالجة كيفية أصحاب هذه علبة التروس هي أيضا قضية أساسية.

حتى بعد سلسلة من تكاليف الصيانة بسبب مشكلة في علبة التروس والشروع في تكاليف الإصلاح الناجمة عن الحوادث وهلم جرا. ولكن حتى الآن، كان مسؤول فولفو أيضا ليس من الواضح ما إذا كانت الوسائل التقنية لحل مع مشكلة علبة التروس. وهذا يعني بيان روتينية من عرجاء يمكن أن ينظر إليه في هذا المجال. وبالتالي فإن مشكلة لأصحاب S40 المذكورة أعلاه الشكاوى السيد يو، تجاهل الشر لاتخاذ موقف القليل ليس من المستغرب.

إيلاء الاهتمام لنوعية وكلمة من فمه هو الأكثر الدعاية الفعالة

في الواقع، لتظهر عيوب المنتج، اتخذت معظم شركات السيارات إلى حل في الوقت المناسب أن نذكر السيارة، وإعطاء المستهلكين الانطباع بأن فولفو مثلت دائما "آمنة" و "جديرة بالثقة". ولكن في السنوات الأخيرة بسبب مشكلة علبة التروس المزدوجة مخلب، موقف روتينية تتخذها فولفو، بحيث يتسنى للمستهلكين الذهول حقا.

وقالت لجنة الخبراء على الصين للسيارات جمعية تجار الخبير يان جينغ هوي ماركة فولفو لتحقيق استراتيجية الإنعاش، فإن الخطوة التالية تحتاج لبذل المزيد من الجهود لقوة من المنتجات، بما في ذلك تطوير المنتجات، وطرح المنتجات الجديدة، فهم السوق ومراقبة الجودة، من خلال نوعية وفعالة من حيث التكلفة لتحفيز السوق والفوز في صالح المستهلكين.

إذا كانت العلامة التجارية يمكن أن تذهب في المدى الطويل، بدءا من جودة المنتج، أي نوع من الدعاية والتسويق هو أساس نوعية جيدة، حتى لو كانت تجربة المستخدم وكلمة من فمه يمكن أن يستسلم، إعلان كتابة الله، لا يمكن الهروب سيئة نهاية السعي . أصحاب فولفو S40 السيد يو الحدث المشكلة مرحلة الحالة، ولكن مساحة كبيرة من مشكلة علبة التروس كسر اهتمام فولفو بالتأكيد يستحق واتخاذ إجراءات إيجابية لحل المشكلة، وإلا تفقد ثقة المستهلكين، لا يمكن أن تكون العلامة التجارية بعيدا عن السقوط.