اليوم، ونحن الجمع بين أسئلتك

سكودا إلى نقاش "الدب البني الصغير"

كه لوه ز

تحميل الفيديو ...

ماذا عن كه لوه غرام من السلطة؟

عندما يتعلق الأمر الى السلطة، ونحن اختبار محرك اليوم 185900 يوان من أعلى نماذج . وهي مجهزة مع محرك  1.4T عالية الطاقة نسخة، وأنا واثق من هذا المحرك على دراية بالفعل، أليس كذلك. حصان أقصى 150، أقصى عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر ، جنبا إلى جنب مع 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس . فقط مقارنة مع نفس مزيج من لعبة غولف السلطة هو 30 كيلو . لذلك، في السلطة وأعتقد أننا لم يكن لديك الكثير لتقلق.

في الواقع، كنت أريد أن أحاول 1.2T الطاقة النماذج، بعد كل هذا 116 حصانا . أعتقد أننا لم يكن لديك القدرة على فعل ذلك كثيرا جدا أن نتوقع، وأعتقد أن السفر يجب أن يكون ممكنا.

عندما يتعلق الأمر سيارتنا، أريد أن أتحدث عن ذلك أكثر سبع سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب . إذا تم حل متانة نقل العام في هذه المسألة، كما أعتقد، سواء كان ذلك على سرعة التحول أو الكفاءة، مقارنة مع نفس المستوى من السيارة جيدة جدا.

السيارة لا، أخذت عمدا نظرة، A الثانية والعتاد، أو سيكون هناك غضب طفيف ، وعلى الرغم من خفيفة جدا. أنا أحب أكثر حساسية للسيارة، وأنا لا يزال يشعر فيها. وقال نحن الكاميرات المعلم أيضا، في البداية، يمكن أن يشعر به، ثم انتقل ببطء، كما لو كان يشعر على نحو أفضل.

أصبح لديها الآن يمكن تحديد أربعة أنماط، معيار ، دافئ و الرياضة ، بالإضافة إلى التميز الإعدادات.

تخصيص هو داخل وسائط الثلاث السابقة دمجها في التخصيص داخلك يمكن تعديلها من قبل الإعداد، مثل القيادة، والسلطة يمكن اختيار أي معيار أو الرياضة، يمكنك ضبط النموذج. ذلك الشعور الجوانب العلمية والتكنولوجية من سقف السيارة خيرا.

الشاسيه كيف الراحة؟

الراحة هيكل السيارة، وأعتقد أن المستخدمين يريدون بالتأكيد أن يسأل هو: هذا خلف شبه مستقلة الالتواء شعاع تعليق ماذا عن؟ في الواقع، لقد قلت أكثر من مرة أن، طالما أن التواء ضبط شعاع جيدة في الواقع، انها مع الراحة تعليق مستقلة لا فرق .

على وجه الخصوص، ونحن اليومي الانفتاح عند من الصعب أن يشعر بها هذا لا جيدة مثل شعاع التواء متعدد الوصلات حتى تعليق مستقل. الالتواء شعاع التقى فقط الرصيف متفاوتة جدا عندما يكون هذا النوع من ارتداد، هو فقط يجعلك تشعر بمزيد من الروابط هناك بعض الثغرات.

لذلك، وتحديدا لكه لوه غرام من السيارة، وأعتقد أن هذا مركبة هيكل لا تزال قوية جدا A. ما يسمى الصلبة التي كان لديك بعض التباطؤ منطقة وبعض الطرق الوعرة، وقال انه لا يشعر معظم العام بشكل خاص، أو اتبع سيارة للذهاب، وليس هناك ضجيج من ذلك بكثير، وأعتقد أن هذا أمر جيد جدا.

مساحة الداخلية الكبيرة؟

نماذج في الخارج هي 2648 ملم قاعدة العجلات، هو الآن موطن ل2688. لذلك، بالنسبة لي هذه المساحة 1 متر الرقم 73 ، الجبهة لا يتحرك أنا الجلوس إذا أرجل ومن مسافة ثلاثة الملاكمة ، لذلك لا ينبغي أن يكون مشكلة. وعلاوة على ذلك، وأنه يعطي الانطباع بأن مساحة الرأس كله لا تزال جيدة جدا.

جذع الفضاء، وأعتقد أن القانون والالتزام شريط . لكن لديه بعض سهل الاستعمال تصميم مفيد جدا، كنت مثل صغيرة كلاب ، 12V إمدادات الطاقة، والتي من السهل جدا للاستخدام.

المقعد الخلفي ثلاثة أشخاص أنت موافق؟

اعتقد ان الشريك الأصغر هو جعل الجمهور الأصلي الخلفية حشد مجموعات الطابق يخدع خائف. الآن هذا كه لوه غرام، الجزء الخلفي من انتفاخ ليس مبالغ فيه جدا.

وموقف وسط وسادة و ارتفعت مسند الظهر منطقة . وأنا شخصيا أعتقد الظهر في بعض الأحيان وليس صحيحا ثلاثة مشكلة صغيرة، وهذا هو أفضل بكثير من ذي قبل، وذلك قبل طبل الكلمة حقا مؤلمة جدا.

قاشقاي وكه لوه غراما من كيف الانتخابات؟

قاشقاي معها منافسيه حقا، قاشقاي الآن 139800 يوان ليوان 189800 . ثم نماذج QASHQAI مع ناقل الحركة اليدوي منخفضة ، و كه لوه غراما من النظام برمته هو 7 سرعات DSG وأود أيضا أن يوصي غرام كه لوه.

وبالإضافة إلى ذلك كه لوه ز الفضاء، التكوين كما جيدا على الملمس والسفر، وأعتقد أنه أفضل من كاشكاي. ولكن الآن سعر محطة له قاشقاي حوالي 15،000 صفقات هذا شيء علينا أن نأخذ بعين الاعتبار.

الذي لشراء معظم التكوين فعالة من حيث التكلفة؟

هذه المرة، وأنا نحن لا ننصح مع كبار نماذج أعتقد كه لوه غراما من 169900 يوان طبعة فاخرة الكثير التكوين و سعر جيد جدا A.

لماذا لم يوصي الأعلى مع ذلك، ل 185900 يوان نموذج أعلى لديها أساسا للقيام مع سعر السيارات المدمجة أكبر قليلا، مثل آنج Kewei ، X-تريل هم تقريبا نفس. وأن سيارتين إما السعر أو مساحة تكوين أفضل مما هو عليه.

7MQB منصة من السيارات هي نفسها؟

معظم الناس يشعرون منصة MQB من السيارات هي نفسها تماما، والأصدقاء حتى مازحا MQB لا فرق بين نكتة تكوين أكثر من ذلك بقليل. ولكن أنا شخصيا أشعر أن هناك بالتأكيد اختلافات، ولماذا؟

على الرغم من أن نفس النظام الأساسي الأجهزة مع نماذج مثل لعبة غولف، ولكن بعد كل شيء SUV ، رؤية، ويجلس كان الأمر مختلفا تماما - وخاصة ركوب، وانخفاض مقارنة مع شاسيه السيارة أو ل بعض مزيد من التمدد A.

غرام كه لوه، كنت أجلس يأتي بشكل جيد للغاية في مجال رؤيته بما لها جلسة ، الشعور الفضاء ، وتمتد بالكامل من الجلوس في المقعد ليكون أفضل من سيارة قادمة.

واعتقدت دائما أن سائقي سيارات الدفع الرباعي ليست هي نفس العقلية. على أي حال، في كل مرة أشعر أن لدي لفتح SUV للذهاب نزهة هو حالة استرخاء جدا للعقل.

لدينا وداعا البرنامج المقبل، وداعا!