بورش لبناء باناميرا في تصميم هذا النموذج عندما يكون هناك الكثير من وسائل الإعلام والمشجعين وتكهنت قبل، وهذا قد يكون مجرد كبيرة 911 فقط، لا توجد العديد من الخصائص المفيدة. في باناميرا مظهر السيارة الحقيقية، وهناك الكثير من الأصدقاء Tucao أقول، أربعة بورش؟ لا روح، وجلب ما هي الفائدة؟ ولكن الحقائق تقول لنا، كثير من الناس يحملون المال يذهب متجر 4S، والفم حتى لذيذ ......
قد يكون من الطلب على السلع الاستهلاكية المقابلة، في الآونة الأخيرة، والإفراج عن وسائل الاعلام الاجنبية مجموعة من اثنين من الباب الاداءات باناميرا تصبح معيار نماذج GT 2 + 2 التخطيط.
في شكل يمكن أن نجد، الإصدار الثاني-باب باناميرا كوبيه ونماذج أربعة أبواب، وليس هناك فرق كبير، ومعظم التغيير المهم هو الجانب، على الرغم من أن أربعة نماذج أكثر واقعية، ولكن لا يزال يتعين علي أن أقول القرع رجل، انقر نقرا النسخة باب باناميرا هو لطيف حقا، باب مرهف يمتد من الخلف عمود، والذى يقترب من الحاجب العجلات الخلفية، وعلى الجانب كاملة من خط على نحو سلس جدا على نحو سلس، وليس فعل مثل هذا النموذج بأربعة أبواب كنوع من خطوط الضرر التصور.
بطبيعة الحال، فإن شكل الذيل وأي تغييرات كبيرة، باناميرا الجديدة في جميع أنحاء المصابيح الخلفية وتصميم الآخر لا يزال موجودا. وإن لم يكن لديها حتى الآن مظهر السيارة الحقيقي، ولكن وفقا لوتوقع شيا القرع، الإصدار الثاني-باب باناميرا يمكن أن يحقق تخطيط أكثر عقلانية من المساحة والوزن نسبة، الشعور بالسيطرة قد جعل باناميرا يكون ترقية أكثر أهمية.
وسائل الاعلام في الخارج في هذا الظن هو لأنه في مقابلة مع المخرج تصميم بورشه مايكل مور، قال مايكل مور :. "كمصمم، فكرتي هي غير محدودة، كما أعتقد، هو لتوضيح مسؤوليات قسم التصميم والنظر في المستقبل قد تنشأ كل نموذج، بحيث أننا مستعدون عند أي شخص يرغب في الدخول في المشروع ". وعلى الرغم من إجابة غامضة، ولكن إذا نظرنا ظهرت فقط كايين كوبيه سوف تكون قادرة على فهم هذا العالم، ولكن أيضا طرازات بورشه لا يجرؤ على القيام به، إذا كان هناك، من فضلك قل بورش، ودراسات الجدوى التي الداخلية فورا، وتنفيذ ندوات ......
وبطبيعة الحال، وهذا هو مجرد مزحة، ولكن أعتقد أن رجل القرع نسخة ببابين هو صعب جدا، وجميلة جدا، ونماذج بورش والقلق تماما عن البيع، لا تظن؟
