ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال، وأنا يمكن أيضا النقر على الزاوية اليمنى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .
في الآونة الأخيرة، وصناعة الطيران تحلق تصميم المستشفى والتنمية جناحيها 20 مترا، أكمل "فينوس" متظاهر كبيرة الحجم الشمسية تكنولوجيا الطائرات بدون طيار أول رحلة لها، والذي بعد هروب عند جناحيها الطائرات من 10 مترا تكنولوجيا رحلة طويلة متظاهر التحقق الكامل بعد كسر آخر.
"فينوس" UAV الشمسية تكنولوجيا طول الجناح متظاهر 20 م، 20000 م أو أكثر وجود المبحرة الارتفاع ورحلة القدرة فارغة المستمر، ويجوز هيكل مركب الجهاز كله، واستخدام الطاقة الشمسية كطاقة طويلة عندما يكون الطقس تحليق هذه الطائرات، والرصد البيئي، الاتصالات المحلية، البحري مجالات النشاط لديها امكانات سوق ضخمة جدا.
UAV الشمسية
لديه ارتفاع عال، والتحمل الطويل وهكذا، من الناحية النظرية، يمكن تركه فارغا أشهر متتالية أو حتى عدة سنوات، فقد نشر مرنة وسهلة الاستخدام، وموثوقية عالية، والاقتصاد الخير وهلم جرا، ويمكن أن تستخدم الأقمار الصناعية الزائفة في الغلاف الجوي، أداء الاستطلاع والمراقبة والملاحة المنطقة، تتابع الاتصالات والإنذار المبكر المتكاملة وغيرها من المهام، وهي واحدة من المناطق الناشئة من التركيز على تطوير صناعة الطيران في السنوات الأخيرة.
كمشروع رئيسي في مجال الطائرات بدون طيار لدخول زمن الرحلة طويلة، "فينوس" المدعومة من قبل قاعدة الموارد قوية ومزايا صناعة الطيران الطائرات الكبيرة في مجال التصميم، كما في وقت مبكر 2016 طورت بنجاح 10 م متظاهر التكنولوجيا جناحيها تعميق قبل ما يقرب من عامين من التكنولوجيات الرئيسية والهوائية فعالة والبناء وخفيفة الوزن ونظم إدارة الطاقة، والتوثيق المتكامل، وهروب مستقلة، وكلها اختبار نظام التحقق واختبار طويل التحمل واختبار المواضيع الأخرى الجارية، نفذت في سبتمبر 2018 واستمرار رحلة التحمل لفترة طويلة.
UAV الشمسية هي الطاقة الإشعاع الشمسي، جنبا إلى جنب مع بطاريات لتحقيق الطائرات HALE الرحلة. خلال النهار، والإشعاع الشمسي من خلال لوحة الخلايا الشمسية إلى طاقة كهربائية، وهي جزء من الرحلة، وتخزينها في جزء البطارية، في الليل، والطاقة البطارية أفرجت عن طريق الاستمرار في قيادة الطائرات، بدوره على أساس المعاملة بالمثل، ويمكن تحقيق رحلة بدون توقف.
وعلى الرغم من UAV الشمسية المستخدمة في الألواح الشمسية على نفس المبدأ مع الاستخدام اليومي من الألواح الشمسية العادية. لا يعني هذا، فإن الأبحاث UAV الشمسية والتنمية أن يكون أصغر من الصعب بعض الشيء، وليس من بسيطة "الطائرات بدون طيار" + "الألواح الشمسية".
لأن لتلبية الاحتياجات الخاصة لارتفاع كفاءة التحويل، والسطوح المعبدة، وكثافة خفيفة للغاية، في جميع أنحاء عالية ودرجات الحرارة المنخفضة وغيرها، على UAV الشمسية الألواح الشمسية لديك متطلبات الأداء العالي والتصميم والتصنيع والصيانة، والعديد من إرادة الحاجة إلى التغلب على سلسلة من المشاكل الهندسية الجديدة. بما في ذلك الطائرات بدون طيار على الطاقة الشمسية بطارية وينطبق الشيء نفسه، لكثافة طاقة أعلى، والمتطلبات البيئية أعلى، ومتطلبات موثوقية أعلى، الأمر الذي يتطلب أيضا الكثير من البحث الموظفين البحوث التقنية.
التصميم العام للUAV الشمسية عنوان أيضا : تخطيط النموذج، ووضع الألواح الشمسية، والتخطيط البطاريات والمحركات والمروحة كفاءة الدفع والحمولة، وكيفية الحد من مقاومة الرياح، وكيف جانبا واحدا من رحلة أكثر استقرارا وتخطيط المسار وسيجري تحد فني جديد. وعلاوة على ذلك، تصميم الطائرات بدون طيار الشمسية للضوء للغاية ولكن أيضا قوية جدا، فكيف في قطاع الصناعات التحويلية لإنتاج هياكل الطائرات مركب مثل هذا الحجم الكبير؟
"فينوس" ل بنية خفيفة للغاية انها واحدة من التكنولوجيات الرئيسية. الخطوط الجوية المتجهة صناعة المستشفى انفراجة كبيرة في التصميم الهيكلي خفيفة للغاية، لتلبية الوزن الهدف يكاد يكون من المستحيل تحقيقه. على سبيل المثال هيكل الجناح خفيفة، وتمتد 20 مترا، وطولها 1.1 متر من الحبل، وجسم الطائرة، nacelles، الهبوط يكون المفصل اتصال مهمة، ولكن الوزن الكلي لل فقط 18.9 كجم ، يمكن للبالغين رفع بسهولة الأجنحة 20 مترا.
بواسطة والبحوث واسع الرحلة الأولى (20 متر طول الجناح) متظاهر التكنولوجيا، لتنفيذ عدد كبير من الاختبارات الأرضية والرياح اختبار نفق وتصميم وتصنيع أحجام مختلفة متظاهر الفروع الجانبية للتحقق من تصميم واختبار النتائج، ومزيد من فهم الطاقة الشمسية على نطاق واسع UAV تصميم وتصنيع واختبار ورحلة التحقق من التكنولوجيات الحيوية، وقد وضعت إنشاء تصميم شامل العلمي والحسابات وطرق الاختبار، والكثير من الخبرة في تصميم البيانات والطيران والهندسة، والصلبة البحوث متابعة وتطوير كبير كامل حجم UAV الشمسية الأساس.
"فينوس" UAV الشمسية، مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة تماما، وصلت أدائها بشكل عام المستوى المتقدم، فمن نشر صناعة الطيران وضعت الابتكارات الهامة في مجال تطوير الطائرات بدون طيار على نطاق واسع ملء أبحاث صناعة الطيران في مجال الفجوات التنموية UAV الشمسية على نطاق واسع. المتابعة، فإن صناعة الطيران أن يكون "فينوس" كأساس لمواصلة تعميق البحث في هذا المجال، حتى المتقدم البحث UAV والتنمية الشمسية اتجاه واسع النطاق وطويل التحمل وعالية تحميل خطوة كبيرة إلى الأمام.
الجزء الحالي من المواد من صناعة الطيران مستشفى الطيران، صحيفة تشاينا ايرلاينز المصدر: صناعة الطيران
