الآن في السوق للاختيار من بينها المزيد والمزيد من النماذج الهجينة B كلاس، بالإضافة إلى فتح أولا في السوق من خط الانتاج تويوتا في عام 2016 بشرت في ذروة إطلاق نموذج-B الهجين، الهجين بويك لاكروس، هوندا أكورد الهجين روي، فورد مونديو الهجين تلو الآخر. هذه الهجين سيارة في السوق من جهة يوسع المشترين الخيارات B-فئة السيارات، من ناحية أخرى من نمط المنزل سيارة الفئة A أن تويوتا المزدوج محرك البقالة الخفيفة للتسوق السيارة، والسيارة الجديدة للطاقة حاجة السوق ونماذج مزاج الفئة B سيارة هجينة مستقر نسبيا إلى الوضع المفتوح.

الجيل الجديد لاكروس نفسها مستدقة الهرم B-فئة من المنتجات، بما في ذلك تحديث من العام الماضي، والسمعة والمبيعات وأظهرت اتجاها متزايدا، ثم إطلاق اكروس نموذج نسخة 30H (يشار إليها فيما بعد باسم نسخة هجين لاكروس) وتهدف أيضا إلى أولئك الذين يسعون الفاخرة البديل والسفر الأخضر أصحاب المحتملين. حصلت على هذا في لاكروس الفاخرة قسم التصميم 30H يمكن القفز مباشرة إلى وسيم، لأنه بالإضافة إلى الجزء الأمامي من شعار الشعار الأزرق، فضلا عن لوحة جسم السيارة HEV، نسخة هجينة من النسخة البنزين من النظرات نموذج ولا يختلف ، فإن التوقعات عموما لا تزال في الجو، وحرية تصميم بويك.

ولكن لهذه الفئة من المركبات، يوميا في الهواء الطلق والترفيه السفر يي هاو، مصممة لقوة ما يمكن وضعها جانبا، من تلقاء نفسها، لمواساة الأسرة هو الأهم. بالطبع، هذا الجيل لاكروس في جو مريح من الداخل وخلق شعور من الفضاء، وترك الناس من الانطباع الحسي وقد مثل وجود. ولكن النسخة البنزين من طراز الهجين ومختلف نماذج من الألوان الداخلية واختيار المواد أكثر للبيئة وسائل صديقة - لهجة الداخلية باستخدام البيج الدافئ، والقشرة القيقب على اعتماد عنصر التحكم الجديد لن يكون مثل البيانو تقليم سهلة لبصمات الأصابع.

منذ النسخة 30H الفاخرة من سعر دليل لديها اكثر من 30 مليون والتكوين الطبيعي لا يكون سيئا، يمكنك رؤية باب هود رئيس متابعة العرض، ذاكرة المقاعد، تدفئة للمقاعد / التهوية، فتحة سقف بانورامية، مفتاح رئيسه هذه التكوينات، فإنه على الفور نوايا الحسنة الضعف. ناهيك عن أنه بعيدا عن الأنظار وهي مجهزة أيضا مع الكبح الفعال، تحذير مغادرة حارة السير وظيفة وقوف السيارات التلقائي، ومستويات التوظيف وسوق أي سقف مع نماذج من الدرجة B ليست في وضع غير مؤات مقارنة.

اختبار محرك بضعة أيام، وكلها تقريبا على الطرق والطرق السريعة مسطحة في القيادة في المناطق الحضرية، لاكروس هجين تعمل بالطاقة بقيادة ركوب، أساسا يجعل من الصعب أن أخص بالذكر ما هو الخطأ. هذا الجيل الثاني من GM Voltec التكنولوجيا الهجينة في التكنولوجيا الهجينة المبدأ وTHS تويوتا هناك أوجه تشابه كثيرة، مثل كل من هيكل الكواكب والعتاد لتحقيق انقسام السلطة.

هذا ملك المحرك توليد القوة 30H محرك بواسطة محرك الحقن المباشر المزدوج + 1.8L، ومجموعتين من الكواكب تتكون من اثنين من براثن لتحقيق محرك كهربائي بحتة، شكل محرك السيارات ومحرك ثلاثة أنواع من محرك هجين، والحد الأقصى مجموع عزم الدوران الناتج من 380 نيوتن متر، وتركيب الخلفي قدرة بطاريات الليثيوم ثلاثية 1.5kWh، وهذا النظام الهجين، وليس فقط في استخدام لاكروس، من شأنه الثلوج فولان مي روي باو XL اتش اى نسخة هجينة التطبيق.

حالة التشغيل محرك النقي

بلغ إجمالي الطاقة من المحركات اثنين من 114kW، محرك الأقراص بحيث الكهربائية البحتة في ولاية السرعة المنخفضة التي الشعور ليست صعبة. واستخدمت بسيط الكواكب والعتاد مجموعة تويوتا THS مقارنة مزدوجة آلية والعتاد الكواكب نماذج GM الحصول على أفضل ركوب، مع الأخذ بعين الاعتبار الحمل على المحرك والمحرك. لاكروس في حد ذاته ولكن أيضا من الهدوء الصعب بالتزكية في السيارة من الدرجة B، والسيارة في حالة التشغيل نقية الكهربائية من الهدوء وحتى مملة قليلا، لفتح الطبيعية، على نحو سلس، والإحباط، ومريحة للغاية.

ولكن المحلية نسبيا يؤدي بسهولة إلى "البديل" منزعج انها مجرد بهدوء جدا - عندما اضطررت الهجين لاكروس بعض تدفق أكبر من الناس في منطقة سكنية، وذلك لأن مركبات "جدا" هادئة وصعبة للكشف عن المشاة أمام خلف لديك سيارة تسير على. كان علي أن أذكر المارة أمام قرن، صافرة، وكثيرا في منطقة سكنية، اه ...... سلوك مزعجة جدا، وغالبا ما كان ليقبل في عيون المارة يحتقر الحرج.

تدخل السائق المحرك

المحرك، وبالمواتير في وقت واحد

بعد رفع سرعة المحرك البنزين تشغيل وفي الوقت المناسب تدخل - قوة معينة، وشحن البطارية. هذه المرة الهجين لاكروس فتح أكثر في متناول يدي، وأنا أشعر أقرب إلى السائق هو فتيلة الذاتي نماذج 2.4L - نماذج على ما يبدو ليس ذلك قوية والبنزين 2.0T، ولكن بسبب استخدام بطارية ليثيوم أيون، إذا كنت ترغب في تسارع الصعب خنق كامل، فإنه لا يزال قادرا على تحقيق شعور مرضية لتجاوز. بالإضافة إلى تجربتي الشخصية، لاكروس نسخة هجينة من الشعور تعليق والبنزين نسخة من نموذج لتكون أكثر صعبة بالمقارنة مع بعض، والسماح لبعض ترتد الطريق قاصر، فإنه ليس لينة في نهاية المطاف.

وأخيرا، والحديث عن نسخة أكثر دينامية من مختلطة استهلاك الوقود يونيو، أكثر من مرة ليس لدي أي نية لعلاج ذلك مع موقف "لينة"، وحتى من وقت لآخر سيكون هناك النفط فوت عمل الأرض، وأيضا نادرا ما تستخدم الوضع اليدوي لاستعادة الطاقة تعديل القسري، وذلك أساسا للدولة عملية القيادة العادية - من نتائج قياس (القاع) الرأي، فإنه يمكن اعتبار جديرة استهلاك الوقود من اسم اتش اى الأول.

500km الأميال، متوسط 6.1L

100KM الأميال، متوسط 5.9L

اله 50km الأميال، متوسط 5.2L

القيادة شي ملخص:

لمثل هذه اكروس هجين مثل هذه المنتجات، ونظرا للمستوى النموذج كان في حد ذاته واحد من الأفضل في قطاع راحة من السوق، بعد أن حمل النظام الهجين هو أشبه تتويج للسيارات، والراحة وسائل اليومية المنزلية النقل والوقود بالإضافة إلى الكثير أكثر من مجرد أزمة اقتصادية.

ونتيجة لارتفاع مع سلسلة من السيارات، والتكوين هو أيضا كاملة جدا، حتى تتمكن من وضع الأفكار مفتوحة، إذا كانت الميزانية السيارة يمكن تلمس سعر الفئة B مع النماذج، ولكن أيضا السعي إلى تكوين والسفر البيئي، ثم لاكروس الهجين اختيار جيد - على الأقل في رأيي، وهي واحدة من الدول القليلة في هذه المرحلة مع الأخذ بعين الاعتبار التكوين والراحة والترف، والاقتصاد في استهلاك الوقود السيارة المثالية.

قصة جانبية إحداثيات ييبين، وتناول البضائع جولة

كلما القيادة المدرسية اختبار رسمي بالسيارة لمسافات طويلة، فمن المرجح أيضا رحلة السلع الغذائية. هذه المرة اختبار محرك الأقراص، كالعادة، لا يزال يتعين علينا الحديث عن الغذاء. هذه المرة اضطررت أكثر من 300 كيلومترا إلى مدينة ييبين النبيذ، لأنه Wuliangye منتج، وذلك إلى الشمال من المدينة تم تلميحا من الثمالة رائحة ملفوفة، عن جدارة سمعة في بلدة النبيذ. وليس فقط Wuliangye تألق، مصانع صغيرة أخرى نفس الرطوبة اليوم، إذا كان السفر إلى المدن الصغيرة في جميع أنحاء مدينة ييبين، يمكنك أيضا رؤية مصنع الجعة التقليدية يزال مشغولا، والمنتج يخمر كما شعبية مع السكان المحليين والسياح الحب.

ييبين المعكرونة المفضلة، ودرجة جانب المياه من الناس تشونغتشينغ كسب المعركة. سطح الوقود المحلية المستقلة في البلاد لا تزال الشهير للاشتعال من أن تحترق خصائص الإنجيل محبي النكهات الثقيلة، في الشوارع المحيطة سيتشوان، ولكن أيضا كثيرا ما نرى اسم "ييبين حرق السطح "متجر علامة. ولكن في الواقع، بالإضافة إلى السطح والحرق، ومجموعة غنية ومتنوعة من المعكرونة ييبين، والمستمدة من العديد من الممارسات مثل المعكرونة الزنجبيل بطة والمعكرونة والدجاج حار، أيضا مزيج أساسا الجاف، واختيار الذوق هو أكثر حار والطعام حار إذا قدرتهم خطأ المقدرة، ثم، وهفوات، وسوف تقع في "فم بارد المر **" روتينية للذهاب.

بالإضافة إلى الباستا واللحوم البيضاء هو أيضا الرائد من المأكولات لي الحكم لقومية تشوانغ ييبين. تتم إزالة الحاجة إلى استخدام الخام الأبيض جزء اللحوم لحم الخنزير في الفخذ عقب انتهاء شفرة الأولى، المعروف باسم "اللحوم سكينين." يجب أن يكون الطعام اختيار لحم الخنزير من المواد في غضون سنة واحدة، لا إطعام المضافة، Piborounen، والدهون الخنازير والهزيل في نسبة، في حين أن طهي اللحوم البيضاء، سكين، غمس هو أيضا خاصة جدا، للوصول إلى المدخل ولا بارد عالم دهني والثوم والفلفل على تجربة الولايات المتحدة، ويعتبر لي الحكم لقومية تشوانغ اللحوم البيضاء الغذاء لجميع الأعمار.

هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من الكاتب يو مو.

يرجى الإشارة إلى المصدر: مدرسة لتعليم القيادة الرسمية (مايكرو إشارة: jiashipai) ومؤلف

__________________

الحصول على أحدث نقطة السيارات للعرض، الانتباه إلى القيادة مسؤول المدرسة.

الصغرى قناة رقم العام:

jiashipai