المصدر: شباب الصين اليومية

العنوان الأصلي: وتظهر البيانات: شبكة جيدة ولكن الأخبار السلبية حول تجربة السيارة أكثر الأشياء الجديدة لتكون التنمية الرشيدة للبيئة صحية للرأي العام

الصين شبكة شباب بكين 22 مارس الكهربائية مؤخرا، أصدرت منظمة العفو الدولية وسائل الإعلام للاستشارات "2018--2019 رحلة سيارة أجرة تقرير الصين الرصد الموضوعي" (المشار إليها فيما يلي باسم التقرير)، ويستعرض التقرير الوضع الحالي لتطوير شبكة المحلية حول سيارات الأجرة والسيارات، و للمستخدمين تجربة طريقة مختلفة لسيارات الأجرة، وتمت مقارنة البيئة الرأي العام. وأشار محللون إلى أن السلامة هي صناعة السفر بأكملها في 2018 جوهر المشكلة، والقطع مثل منصة السيارة من خلال شبكة من حوالي مفتاح إنذار الاتصالات التدابير الطارئة، وتبادل رحلة، الصوت وتسجيل الفيديو، وما إلى ذلك لتعزيز الإدراك المستخدم من الأمن، كما ينبغي أن تكون سيارة أجرة رسم قوة التكنولوجيا للقيام الأمن بعمل جيد.

سيارة أجرة في الطريق الرئيسي للسفر، والنظر أكثر راحة المستخدم والسلامة

iiMedia أبحاث (آي ميديا للاستشارات) تشير البيانات إلى أن عام 2018 شبكة الصين حول المشتركين السيارات نمت إلى 285 مليون دولار، سيارة أجرة كمكمل للنقل العام، أكثر قدرة على تلبية الاحتياجات الفردية للمستخدمين، أصبح وضع السفر كبير. يمكن أن ينظر إليه الأبحاث المستخدم، مقارنة مع موكب تحت خط سيارات الأجرة، 53.6 من مستخدمي سيارات الأجرة يفضل توافر عالية، وسهولة الشبكة عن السفر بالسيارة. في سفر سيارة أجرة العوامل وضع الاختيار، 76.5 من أفراد العينة إيلاء المزيد من الاهتمام إلى مستوى ملائم، 53.1 من قيمة الضمان، تليها الراحة والسعر. ويعتقد المحللون أن السياق الحالي للترقية الاستهلاك، والناس إيلاء المزيد من الاهتمام لتجربة والسلامة، وسعر عوامل صغير.

حول سلامة الحافلة الإصلاح صافي لتعزيز تأثير لافت للنظر، ولكن الراحة من التراجع

2018، وتصحيح آمن أصبحت موضوعا ساخنا في جميع أنحاء قطاع السياحة والسفر، أثار نقاشا وطنيا. أثناء التصحيح، المشاركين مريحة مستوى رالي السيارات، خدمة السائق، ورضا السفر مع درجات متفاوتة من الإدراك. تشير البيانات إلى أن فترة تصحيح الأمان، 33.3 من أفراد العينة بأن موقف السائق قد تحسنت، ويعتقد 32.1 من أفراد العينة الراحة سيارة أجرة من التراجع، وانخفاض عموما تجربة السفر.

وفي الوقت نفسه، هناك أكثر من ثلاثة مستخدمين في المئة يعتقدون أن الإجراءات الأمنية على تصحيح الخط، مثل قطرات وغيرها من منصة الشبكة لإطلاق سيارة حول ناقوس الخطر الرئيسي، وتقاسم رحلة وغيرها من المهام، من أجل تعزيز الشعور بالأمن لك سيارة أجرة. تباين حاد لمنتجات أمن الشبكة الأمثل عن السيارات، وترويج سيارة أجرة في الشعور بالأمن هو أقل قليلا، و فقط 7.6 من المستخدمين يعتقدون أن السلامة تحسنت سيارة أجرة.

ويحلل التقرير ويقارن الاجراءات الامنية حول كل شبكة منصة سيارة أجرة، فقد بينت النتائج أنه خلال 2018 إصلاح الصناعة، وقد تم تحسين شبكة كثيرة عن منصة سيارة لرفع مستوى الأمن. الذي يسقط معظم الاجراءات الامنية السفر الشاملة، بالإضافة إلى جهاز إنذار رئيسي، وتقاسم رحلة، ومراجعة الحسابات التحقق من برنامج التشغيل (ثلاثة تحقق صحيح فحص خلفية جنائية، وما إلى ذلك)، ولكن أيضا على خط والركاب القائمة السوداء، الصوت وتسجيل الفيديو وغيرها من المهام، وكذلك الحد السيارة الصراع الداخلي، لحماية كل من السائقين والركاب آمنة. ونسبيا، بالإضافة إلى التدقيق سيارة أجرة للتحقق، في مسألة الأمن في أقل بعد نقطة البدء.

الأمن هو صناعة السفر قضية مشتركة. ويعتقد المحللون أن قضايا السلامة صناعة السفر التي تحتاج إلى تنسيق متعدد الأطراف، مبنى متعدد إلى عنوان، وذلك لتعزيز سوق السفر سيارة أجرة أكثر موحدة وناضجة. سيارات الأجرة يمكن التعرف على الشبكات التقليدية من فوائد سيارة، في عمق الإصلاحات في الطريقة التي تعمل بها، وتحسين الخدمات، مثل شبكة التعلم حول الوقاية من الجريمة من خلال سيارة الوسائل التكنولوجية لضمان الأمن.

تجنب التحيز في الاختيار، والتنمية السليمة للحاجة الصناعة لبيئة الرأي العام عقلانية

2018 معهد العدالة العليا البيانات "الشبكة عن السيارات وخدمة سيارات الأجرة خلال الجريمة التقليدية" كبيرة وأشار تقرير خاص إلى أن عدد الحالات عام 2017، وسائقي الشاحنات عن شبكة الجريمة في سياق تقديم الخدمات في أقل من 20، كان معدل الجريمة 0.048 لكل مليون شخص، وعدد من الحالات سائق سيارة أجرة التقليدي لارتكاب الجريمة أثناء الخدمة لأكثر من 170، ومعدل حادثة 0627000. عدد القضايا الجنائية سائق سيارة أجرة التقليدي هو 9.7 مرات صافي عن سائقي الشاحنات، وقوع هو 13 مليون مرة الأخيرة.

ومع ذلك، أظهرت بيانات وسائل الاعلام عاي كبيرة الرأي العام نظام الرصد أن صافي رأي سلبي الجمهور عن السيارة من سيارة أجرة. ويعتقد محللون بالنيابة سائل الإعلام أن هذا الاختلاف قد تأتي من الجمهور لشيء جديد هناك التحيز في الاختيار. تمت زيارتها الشبكة العامة حول سيارة ماركة الوطنية مزيدا من الاهتمام، ولكن سيارة أجرة هناك أي علامة تجارية وطنية موحدة، والعلامة التجارية ليست سهلة لتشكيل مركز ودرجة عالية من القلق، مما يؤدي إلى جانب أكثر سلبية من الرأي العام لتقارير سلبية أكثر الصافية عن السيارات .

الإصلاح الأمني إلى قطع بصفته ممثلا للشبكة حول صناعة السيارات، مستمرة، حتى أن الموقف العام للأمن السفر قد تحسنت إلى حد كبير. بالإضافة إلى احتياجات منصة لمواصلة تعزيز البناء وخلق منتجات آمنة والثقة العامة والدعم ضروري أيضا. ويعتقد المحللون أن الجمهور ووسائل الإعلام لسيارات الأجرة وشبكة عن السيارات، يجب أن تكون العدالة المتساوية، وتطوير أشياء جديدة تحتاج إلى أن تكون أكثر موضوعية وعقلانية البيئة الرأي العام.