كامري الجيل الثامنة ونقص في المعروض؟ أقول مع ما جيا!

تباع كامري من المخزون، كمستهلكين علينا أن نتعلم لانقضاض

لسعة إنتاج تويوتا هو في الواقع مسألة مزعجة والمبيعات قوانغتشو تويوتا 1--2 أبريل الى هناك، والسبب وراء ذلك هو الرئيسي قدرة إنتاج السيارات، مما أدى إلى أوامر سقطت. نعم، هذه هي الوسيلة الرئيسية في الجيل الثامن يقول كامري، وعلم أنه الآن شراء منتجات كامري الجديدة، وقت استخراج 1-2 أشهر أو نحو ذلك السيارات سوف تضطر إلى الانتظار. أنا لم أقل ذلك، على الرغم من أن سيارة كامري هو حقا جيد، ولكن مع ما جيا؟

بالنسبة لبعض المستهلكين، والجميع سوق السيارات الجديد يريد طازجة الطعم، ولكن أكثر من مرة تحدث لنا قبل 2018 هي سيارة من الدرجة B من العام، خلال السنة B-فئة المنتجات سيدان التيار سوف نقع في مكثفة جدا مسابقة، من جهة لتويوتا اليابانية، ممثلة هوندا انتزاع السوق السائدة، على ويمثل من ناحية أخرى من خلال موقف كتلة صلبة الخاصة. جيل الثامنة ويسلط الضوء على كامري، وأنا لن أقول أكثر من ذلك. الجيل العاشر الوفاق قد تتأثر الباب النفط، ولكن أعتقد أن المشكلة ليست ساخنة. فولكس واجن الجانب، التكوين ترقية Magotan فولكس، باسات ترقية منصة، وهذا هو في التحضير لهذه الحرب.

الآن كامري يبقى 17،98-32980000 الأسعار، والانتظار حتى بدأت أربع سيارات فوق المعركة الحقيقية المذكورة عندما يتجهون إلى الدخول في موجة من حرب أسعار أكثر كثافة، وأعتقد أن كل هذا لا تنتظر فترة طويلة جدا، هو الجيل عشرة اتفاق المرجح أن السوق في شهر مارس من هذا العام، وبطبيعة الحال، وربما بسبب فضيحة النفط وارتدت. وباسات الجديدة لن دعونا ننتظر وقتا طويلا، ثم كامري إذا كنت ترغب في مواصلة بيع قضيته الخاصة، لا بد للسعر في الحصول على بعض العائمة. الجميع في انتظار الحافلة من حيث الوقت، في الواقع، لا تحتاج قلق.

يجب أن أقول، نجاح تويوتا كامري عرض نافذة السيارة من الدرجة B من السوق، بينما في الماضي القدرة التنافسية للمنتجات تظهر المنحدر الخلفي، يمكن القول كامري أن أطلق الطلقة الأولى سيارة غير قابلة للجدل من الدرجة B من، والجمهور هو بطبيعة الحال أنا لا أريد أن تقع على جانب الطريق مرة واحدة مختالا في السوق اليوم، حتى اغتنام الوقت ترقية التكوين MAGOTAN، ولكن لا يؤثر الساخنة كامري. لذلك، دعونا نرى ولادة منصة استخدام MQB باسات، تحدوا العدو 1000 خطر الإصابة (اليابانية) من فقدان ثمانمائة (Magotan فولكس) يجب أن تبقى الشركة في سوق السيارات من الدرجة B موقفها.

هذا هو الحال، لأنني أعتقد أن لحظة من الجيل الثامن والخمسين كامري أخذ مبلغ من المال، لا تزال 1-2000000 هناك في الفضاء تنازلات. هذا هو على وجه التحديد احتياجات المستهلكين النرد قد مرت الجدة، وسوف تعلق سعرها الحقيقي لهذه السيارة كامري. وبطبيعة الحال، وليس المال سيئة بالنسبة للمستهلكين، والتمتع الصباح الباكر لشراء، بعد كل شيء، أمام سوق السيارات من الدرجة B، كامري الجديدة لا تزال إغراء كبير.

CF: الغابة الذهب خنجر الرفوف فاير واير مول، لا تتعب لترقية الأسلحة، ويقول أول فوز!

هذا SUV في أقرب وقت فتحت الأبواب، وكان BMW X5 الدموع!

وبالفعل ضيق، احتلت مواقف السيارات أيضا غيبوبة، السحب لا يمكن ان تستمر بعيدا

الذي يقول سيارة جيدة ليست رخيصة؟ هذه أربعة المحلية ما يصل الى 70000 صعبة جدا!

ومن ناحية دايملر القدم فولفو، المستخدمين: الشكل الميمون لشراء فولفو مرسيدس بنز

شعار جديد من الخدمات الجديدة إضافة منتج جديد، أكورا الذي هو اجبار الامور؟

رؤية النار MAX BYD، بدأ جيلي غيور

وراء! ومعظم الشركات الطيار الآلي قوية، وجوجل لا يمكن أن ندخل في الخمسة الاوائل

أصحاب القدامى لديهم سواء كانت جيدة أو سيئة حول المستعملة مازدا MX-5!

هوندا CR-V مستنقع لا تحصل بعيدا، ولكن بمفرده رفع أوتلاندر!

الصليب النار "أسلحة هدية مجانية، هل تعتقد هي الأكثر تستحق جمع، AK47-A الاعتماد عليه

وما تطلق "أي محطة وقود"، ومحطة الغاز التقليدية على المحك؟