حاليا معظم متطورة قطاع السيارات، ومعظم التكنولوجيا المتطورة، من المركبات الذاتية. تقنية الطيار الآلي، ناضجة مرة واحدة تماما، لا يمكن سوى تقليل التعب السائق القيادة بهذه البساطة. الطيار الآلي يمكن أن تقلل كثيرا من تكاليف اليد العاملة في النقل التجاري، وسائقي الشاحنات وسائقي الحافلات، سيتم استبدال سائقي سيارات الأجرة. هذا هو مئات المليارات من الدولارات في السوق! أي شركة أو سوف لن التقليدية عمالقة تكنولوجيا السيارات لا تفوت هذه الفرصة، والتي هي جوجل، ونحن نعلم من زعيم. نحن لا نعرفه هو أن قياديا في الخمسة الاوائل في مجال القيادة الذاتية الحكم ليست حقا.

منذ وقت ليس ببعيد، قيمت شركة أبحاث السلطات الأمريكية نافيجانت جميع الشركات العاملة في مجال المركبات الذاتية في السوق، ونشرت في أبريل رباعي الزعيم، مشيرا إلى أن السنوات ال 10 المقبلة، والذي سيكون الطيار الآلي الصف 2، الدرجة 3 و 4 زعيم الطبقة.

ويذكر أن هذا الترتيب يتم تقييم وفقا لمعايير 10: النظرة، استراتيجية السوق، والشركاء، واستراتيجية الإنتاج، والتكنولوجيا، وقدرات المنتج والتسويق والتوزيع، وجودة المنتج، وإدخال المنتجات، ومتابعة التمويل. ثم، على أساس الأداء في كل فئة، مع ما مجموعه 100 نقطة للتقييم. الأسواق هي من المحيط الأزرق في البحر الأحمر، وعمالقة القتال الشديد جدا، دعونا نرى من هو معظم الشركات الطيار الآلي قوية.

TOP.1 فورد: 85 نقطة

والمثير للدهشة، الزعيم الحالي في مجال القيادة مستقلة فعلا فورد. قد تستفيد من قوية ممتلكات الأسرة، فورد التلقائي حجمها اختبار أسطول ثلاث مرات هذا العام لتصل إلى 100، والآن تم اختبارها في ولاية اريزونا وميشيغان وكاليفورنيا.

منذ عام 2005 الى جراند تحدي DARPA، وشركات صناعة السيارات الامريكية الكبرى الثلاث كانت تحاول توسيع التكنولوجيا الطيار الآلي. فورد وبايدو في وقت مبكر من 2016 لمصنعي VELODYNE يدار استثمرت 150 مليون $.

في فبراير فورد من الذكاء الاصطناعي شركة سرية بيتسبرغ آرغو AI استثمرت 1000000000 $ (ستتوسع في غضون خمس سنوات) للمساعدة في تطوير سياراتها ذاتية الحكم. أعلنت فورد مؤخرا أنها سوف توسع التعاون فى مجال الاعمال مع Lyft.

TOP.2 GM (جنرال موتورز): 84.8 دقيقة

GM لديها العديد من الاستثمارات واسعة النطاق في الطيار الآلي. منذ 16 عاما في يناير كانون الثاني، واستثمرت الشركة 500 مليون $ لإنشاء محرك أقراص الشبكة لLyft. وفي الوقت نفسه، تبدأ العمل أيضا أتمتة كروز استثمرت 581،000،000 $. وقال كروز في سبتمبر، وعلى استعداد لانتاج كميات كبيرة من آلية قيادة السيارة.

ماري بارا، رئيس جنرال موتورز في بيان ديسمبر، وسوف تبدأ الشركة في تنفيذ آلية اختبار القيادة سيارة شيفروليه الكهربائية في ميشيغان. الشركة أيضا سان فرانسيسكو وسكوتسديل بولاية أريزونا لاختبار سياراتهم.

TOP.3 تحالف رينو-نيسان: 82 دقيقة

أصدرت تحالف رينو-نيسان في العام الماضي التكنولوجيا الطيار الآلي ProPILOT، ومجهزة مع نماذج من نيسان سيرينا جرا. وفقا للخطة المتوقعة، وسيتم تقسيم الطيار الآلي إلى ثلاث خطوات، أطلقت في عام 2016 لبناء الطرق السريعة والطرق تكنولوجيا الثابتة، التي أطلقت في 2018 لالطرق السريعة، والتلقائية التكنولوجيا حارة التغيير، والهدف النهائي في عام 2020 إدخال التكنولوجيا المتقدمة القيادة الآلية للطرق الحضرية، من خلال مفترق طرق خاصة بهم.

ووفقا للتقارير، ProPILOT تصل 4L (لا حاجة لتدخل الطيار الآلي الكامل سائق) تم اختبار الطريق في أوروبا، وربما في المستقبل القريب يمكننا أن نرى كمية إنتاج التكنولوجيا المستقبل.

TOP.4 دايملر: 77.7 نقطة

دايملر هي التي شنت على وظيفة تتمتع بحكم شبه ذاتي النظام وS من الدرجة موديلات مرسيدس-بنز E من الدرجة وما شابه ذلك. وبالإضافة إلى ذلك، كبير مرسيدس شاحنة السريع اختبار القيادة الآلية في عام 2015، وهدفه هو تحقيق الشاحنات بدون طيار في عام 2020.

"من المرجح أن يستمر كما الرائدة في مجال تطوير دايملر، ومع ذلك، لأنها تقف إلى جعل الكثير من الناس لا يمكن تعميم قريب"، وكتب نافيجانت في تقريرها.

TOP.4 مجموعة فولكس واجن: 75.9 نقطة

منذ عام 2006 كان DARPA التحدي الكبير، مجموعة فولكس واجن وقد تم تطوير نظام الحكم الذاتي. العلامة التجارية أودي في عام 2012 للحصول على رخصة قيادة هو تلقائيا أول شركة في ولاية نيفادا وكاليفورنيا، كما تلقى شركة الطيار الآلي.

في عام 2015، قاد أودي A7550 ميلا في وادي السليكون إلى لاس فيغاس من وضع الطيار الآلي.

TOP.6 مجموعة BMW: 75.2

BMW السيارات الفاخرة صدر في تقنيات مساعدة السائق المتقدمة، مثل BMW 7 Series و 5 السلسلة. على سبيل المثال، سائق مساعد بالاضافة الى العروض حزمة مسارها مساعدة، مساعدة وقوف السيارات وازدحام المرور مساعدة.

تعتزم BMW لإطلاق سيارة بدون سائق بالكامل في 2021، وبالتعاون مع شركة إنتل وMobileye.

TOP.7 جوجل Waymo: 73.4 نقطة

أعلى ستة كلها عملاق صناعة السيارات التقليدية، في حين Waymo هي مركبات جوجل التي تتمتع بحكم ذاتي. منذ بداية المشروع سائق سيارة جوجل عام 2009، Waymo السيارة لها القيادة التلقائية أكثر من مليوني ميل.

التعاون Waymo مع شركة فيات كرايسلر، أن الشركتين ستطلق خدمة الروبوت سيارة أجرة قبل نهاية عام 2017. وقال Waymo الشركة بنيت أيضا داخل جميع الأجهزة، بحيث يتم تخفيض سعر نظام رادار ليزر لها 90. رادار ليزر غير مكلفة، تكلفة أنظمة الراقية يصل إلى 75،000 $. كما أعلنت Waymo شراكة مع Lyft، أفيس وإنتل.

TOP.8 فولفو: 73.4 نقطة

في فولفو هذا العام في غوتنبرغ، السويد ولندن لاختبار المركبات الذاتية، وذلك كجزء من برنامج محرك عني بها.

فولفو أيضا "الطيار الآلي التجربة المتقدمة" في الصين، 100 متطوع سوف تكون قادرة على اختبار بدون طيار فولفو XC90 على الطرق العامة. فولفو واوبر التحالف في أغسطس، وتطوير المركبات الذاتية، يجري حاليا اختبار أريزونا.

TOP.9 دلفي: 70.7 نقطة

هدف المورد الالكترونيات والسيارات دلفي هو اطلاق سراح للجمهور في عام 2022 المركبات الذاتية. دلفي في نوفمبر 2016 وقعت اتفاقا مع شركة إنتل، وافقت على شراء نظامها طيار عالية الطاقة للمعالج الكمبيوتر. إنتل شركة تكنولوجيا حصلت مؤخرا Mobileye، بقيمة 15.3 مليار $.