طوال الوقت، وإعطاء الشعور qoros واحدة من العلامات التجارية الراقية الجديدة للصين.
حتى الآن منذ إنشائها، وقد فاز مفهوم قضية السيارات المحلية أول اليورو NCAP الخمس نجوم، كما حصل على جائزة التصميم الألمانية ريد دوت، ومستوى تقييم الألمانية iF ل5+ جائزة التصميم الصناعي والسنة الصينية من C-NCAP، على قوة النظر قضية لا يمكن تجاهلها، ولكن أيضا إلى الحديث عن نوعية المشروع المشترك لم تفقد، ولكن المبيعات ذكر، أنهم يشعرون دائما تقريبا يعني. مع مفهوم استراتيجية شاملة مفتوحة سيارة 2.0 يتسبب التنمية، لا يجعل المبيعات في النصف الأول من عام 2018 كان النمو كبيرا، كما أنها تجلب مفهوم جديد تسبب SUV 5. مواجهة المنافسة دخلت سوق سيارات الدفع الرباعي البيضاء الساخنة، ومفهوم السبب 5 في النهاية هو "حجر المطرقة" أو "مهارة كاذبة"، فإن الطريق الدائري زلة تعرف بشكل واضح.
لطيف لمقابلتك، ومفهوم السبب 5 إلى الانطباع الأول عن طريق رجل القرع اليسار لا تزال جيدة جدا، كان مفهوم جريئة ومبتكرة على أساس DNA عائلة الناجم عن استخدام "غامضة جوفاء نوع النافذة" مصبغة النمط الصيني، ثلاثي الأبعاد تصميم الجبهة الهرمي، مع المصابيح الأمامية الله عين النسر عميقة وخط Hengmei LED النهار تشغيل أضواء، لديهم شعور عال من التصميم والأصالة. في نفس الوقت اسعة الجسم كوبيه الموقف الرياضية، والكامل للتفاصيل التوتر غرامة خطوط الشخصية، والخيال، ويعطي فكرة السبب 5 أن تبقى شخصية مستقلة في زيادة تجانس سوق سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية أكثر تميزا.
وقال انه جاء الى السيارة ومشاهدة الناجم 5 لا تستخدم العلامة التجارية الخاصة بها في المعتاد تصميم شاشة التحكم كبيرة، ولكنه اختار وسيلة أخرى، ولعب التصميم الألماني. تستخدم سيارة تصميم متناظرة في المناطق الداخلية، ومنفذ من عجلة القيادة، لوحة أجهزة القياس، وتكييف الهواء، إلى وسط الشاشة تعمل باللمس، والاستخدام العام للمخطط الخطي والدائري، لم يكن الكثير من تصميم خط. هذا التصميم المحافظ بسيط من الطريق على الرغم من عدم العثور على الكثير من الخطأ، ولكن جاذبية للشباب يقلل. لحسن الحظ، الوسائط المتعددة عرض مع تقنية اللمس المتعدد الأصابع، مما يسمح للعين سائق أعمى الدقيق فصلها عن عمليات الطرق لضمان سلامة القيادة.
بعد تعديل مقعد، بدأ اختبار القيادة. وتشمل التجربة اختبار القيادة شوارع المدينة الخط، وسرعة عالية والطريق الجبلية ذات المناظر الخلابة، مع وجهة نظر فريدة الناجمة عن الجبهة 5 ضبطها ماكفرسون شفرة مستقلة أربعة الارتباط مستقلة نعمة تعليق وعالية الأداء والإطارات، ويعطي الجسم شعور جدا "كامل". عند السفر 120km / ساعة أقسام عالية السرعة، ودعم وقف في مكان، وفي الطرق الوعرة أكثر، مفهوم قضية تصفية خارج الطريق المطبات 5 إلى حد ما، ولكن مع نفس المستوى من السيارات اليابانية والراحة مستوى هائل لا يزال أقل من التحصيل.
وبالإضافة إلى ذلك، في ظل QADCS نعمة نظام التحكم المتقدمة هيكل السيارة، ومفهوم السبب 5 عند المنعطفات لا تزال تظهر خفيفة الوزن، سهلة إدارة تجربة ديناميكية. الإيجابية هو، وعجلة القيادة رأي الاتجاه السبب 5 دقيقة جدا، تقريبا حيث يشير أين، ولكن عيوبه يشعر عندما ردود الفعل عجلة القيادة هو أن لها التخميد القوة عند مواءمة وليس مع سرعة التغيير، مثل العام XBOX ONE مقبض عصا التحكم. هل يمكن القول أنه يشعر الخفيفة، ويمكنك أيضا أن أقول يشعر الطريق ليست واضحة، وهذا يتوقف على الميول الشخصية.
منذ سيطرة تامة الصنع، ثم التي تليها عليك أن تتحدث عن + مجموعة ديناميكية من 6 سرعات ناقل حركة مزدوج القابض هذا 1.6T. هذا المحرك لديه الحد الأقصى لقوة 115kW وعزم الدوران الأقصى من 230N م، ما إذا كانت البيانات كتاب أو الأداء الفعلي هو مرض، والتوربينات الأساسي في 2500-3000 سوف تكون قادرة على الالتفاف تدخل طبيعي، ولكن عند السرعات المنخفضة لطيف نسبيا. ومع ذلك، فإن هذا المفهوم المحرك ناقل حركة 5 سرعات مزدوج القابض 6 ديهم شعور معين من الاحباط عند السرعات المنخفضة، وهو ما يكفي جيدة لتحويل بسرعة، ولكن أيضا إلى حد ما "سحبت واحدة."
100-0Km / ساعة الكبح عرض المسافة من الطوارئ الناجمة عن 36.4m 5 فقط، وربما ليس لدينا الكثير من مفهوم لهذه النتيجة، ولكن سنضع هذه النتيجة أن تكون على النقيض أكثر ونماذج متقدمة تكون واضحة. أودي Q5 مسافة الكبح هو 38.52 متر، والنتيجة X3 BMW هي 39.9 متر، 36.03 متر كما بورشه كايين، مازيراتي جيبلي 36.17 متر. في الاختبار الفعلي، ومفهوم سبب أداء الفرامل 5 لا يزال مرضيا للغاية، والشعور العام هو أكثر حيادا، التباطؤ هو أيضا خطية جدا، والناس يشعرون بمزيد من الثقة.
أثناء اختبار القيادة لفترة طويلة، ومفهوم السبب 5 الأداء في الهيكل مرضية، بل هو أيضا أقرب إلى النمط العام للسيارات الألمانية. وبالإضافة إلى ذلك، لن يظهر الجمع بين السلطة 1.6T + 6DCT في حالة وجود عربات صغيرة تجرها الخيول، عادة ما تكون أكثر من كافية لدفع. وعلى الرغم من انتقال بعض الأحيان "ركلة لكم"، ولكن عليك أن تفعل الوقت في التفكير حول الدور النفط، فإنه ليس من شيء. إذا يجب أن أقول أي مكان آخر ليست مثالية، وهذا هو مفهوم سبب ضجيج الرياح في 5 لا يزال هناك مجال للتحسين، ونتطلع إلى أداء مستقبل ذلك.
