في الأفق عامة الناس، والآن أقوى، النسب الأكثر الوراثية في العالم القياسية فائدة مركبة 4 الرياضة هو جيب رانجلر، مرسيدس G Series و المدافع. ولكن لاند روفر ديفندر هو محض جدا، الداخلية أداة سيارة كانت متجهة لتصبح أقلية في الأقلية، في حين رانجلر ومرسيدس بنز G سلسلة يكفي كاملة للاستخدام اليومي ومع الأخذ بعين الاعتبار الأداء على الطرق الوعرة، أنه يحتوي على أعلى وحدة في القطاع الخاص صوت. عام 2018، جيل جديد من رانجلر ومرسيدس بنز G سلسلة على وشك ضرب، لبنة تحرك بما فيه الكفاية؟
جيب رانجلر الجديدة
في أواخر يوليو في السوق
ويليس أصل كأكثر خليفة نقية، رانجلر جديد، وليس من المستغرب يحتفظ عناصر التصميم الكلاسيكية، مثل 7 حفرة مثل مصبغة، جنبا قذيفة مثل الشكل، ويتم تنفيذ المصابيح الأمامية المستديرة الوحيد للخروج من تفاصيل المجموعة التحسين على، ليس هناك الكثير من التغيير في الاتجاه العام الشامل.
ولكن إذا الحفاظ على الوضع الراهن أن تكون متطرفة جدا لرانجلر، رانجلر الجديد ليس مكان واضح بشكل خاص للحصول على ترقية جديدة، والمصابيح الأمامية LED الكاملة مصدر الضوء، وأكثر الغنية الملمس أمام وجه مصبغة، الخ تغيرت الآخرين، وذلك تمشيا تصميم وعرة مع زيادة الشعور رائعة مركبة، ربت على مسافة، فإنها يمكن أن أقوله هو أن رانجلر الجديدة. نسخة مختلفة من التنظيم بشيء من التفصيل مع الطبعة الخارجية من رانجلر، ولكن لا تزيد مع جين يقول شيئا معها من أجل قوانين حماية تلبية للمشاة في الصين لمتطلبات حماية المشاة، المصد تطول، وفتح باب العضوية يتم توصيل الحاجب العجلات أيضا مع المصد الأمامي.
وجيل جديد كليا من النماذج، والتغيير رانجلر في الداخل هي أيضا ليست صغيرة، وأسلوب جديد عجلة قيادة متعددة الوظائف ولوحة أجهزة القياس تجعل حتى مع الشعور التكنولوجي. تبديل مركزية شاشة LCD وحدة 8.4 بوصة وعدد من المفتاح متعدد الوظائف. وقد تطور نظام تفاعلي ذكي جديد يوكونيكت إلى الجيل الرابع، ويدعم بشكل كامل أبل CarPlay وبايدو CarLife الإنترنت القدرات.
رانجلر جديد مجهز كامل خط محرك البنزين الناقل 2.0T، أقصى قوة 265 حصانا وعزم دوران 400 نيوتن متر، مطابقة للنظام انتقال من دليل ZF 8 سرعات، يتضمن المحرك الجديد الفقرة في الاسطوانة تعارض تكنولوجيا حقن الوقود، تبريد المياه المتكاملة، وشاحن هواء توربو المزدوج التمرير ومثل الرائدة في مجال التكنولوجيا، وصفها بأنها SCIENCE الأسود الكامل. يوفر معيار وضع الدفع الرباعي و2H، 4H، 4L، 4H AUTO أربعة أنواع من أنماط القيادة، من دون سائق اليدوية الاختيار، والتحول السلس التلقائي بين اثنين من حملة وطريقة الدفع الرباعي. رانجلر رانجلر أو ذاك، أو ما إذا كنت تريد أن المتمردين مراهق الأفق ذلك؟
سلسلة مرسيدس بنز G جديدة
الربع الثالث 2018
وضع سلسلة مرسيدس بنز G على ما يبدو لا يحتاج أي شخص إلى التباهي، ولكن دعونا قليلا رجل القرع الاكتئاب جدا، وجميع أنواع البرامج على العديد من ينفصل الاجتماعي من G كبيرة، ولكن يبدو كما الرجال، والحياة لا يمكن أن يكون G الكبير هو الحياة الفشل ليس رجلا! ما هي النظرية؟ ؟ ولكن رجل القرع أيضا لا يمكن آه، جعل شخص آخر هو سلسلة مرسيدس بنز G، تعال، تعال، أحدث G كبيرة قادمة.
لا يزال مألوفا مربع الشكل قذيفة، والجسد هو لا يزال مرتفعا، لا يزال صعبا ظهور الاستبداد، وهذا هو التراث التصميم على G-مرسيدس بنز دون تغيير لعقود من الزمن، إذا لم يتم تغييره، وسلسلة مرسيدس بنز G. ولكن تغيير المصابيح الأمامية كان شيء من مفاجأة، شكل أكثر تنوعا والنهار جولة نقية تشغيل أضواء تجعل G كبيرة لديها في الواقع "طفل رائعتين" مثل الشعور.
ويمكن القول التصميم الداخلي بنز S-Class و نفس السلالة، ولكن مع أكثر من خط مستقيم على مساحة واسعة لزيادة الشعور بالقوة وتبقى السيارة قسم التوالي عناصر التصميم الزاوي، لا سيارة حتى لينة والفخامة والطبيعة الوعرة للتمويل واحدة. في السلطة، ونماذج مرسيدس بنز G 500 مجهزة 4.0 لتر V8 محرك البنزين توربو مزدوج، قوة أقصاها 421 حصانا وعزم دوران أقصى 610 نيوتن متر، مطابقة ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات.
ورغم أن هذا 400+ حصان بالفعل بشكل كامل بما فيه الكفاية لرفع شيا، الطاغية المحلية، ولكن البعض لا أعتقد ذلك، من أجل تلبية احتياجات الطاغية المحلية. AMG G 63 في سيتم سرد الشوط الثاني، والمدعوم من قبل V8 توربو 4.0 لتر مزدوج (مع إغلاق تقنية أسطوانات)، وأقصى قوة 585 حصان و 850 نيوتن متر من عزم الدوران، ونقل 9 مطابقة سرعة علبة التروس اليدوية، وAMG 4MATIC أداء نظام الدفع الرباعي. وقال مسؤولون خصائص هذا النظام الدفع الرباعي تميل إلى دفع نسبة توزيع قوة 40:60 تحت الحالة العادية.
الجحيم وارتفاع المياه أو أخت ندف بها، هذه السيارات هما الكثير من أحلام الناس، ولكن منذ فترة طويلة نسوا قوة حقيقية على الطرق الوعرة من قبل كثير من الناس، ولكنه لم يكن موجودا، أسلاف ترك لهم ما يكفي لجعلها اسم أول من فائدة لسنوات عديدة.