تؤدي: قبل ساعات فقط، Waymo في مدونته أعلنت المتوسطة و- "اليراع" مركبة غير مأهولة على وشك التقاعد.

الكاتب: لي جنغ

منغ منغ أتيت، منغ منغ تذهب.

وبالحديث عن المركبات الذاتية، وهناك دائما جولة خاصة من "فيديو سيارة" سوف تظهر في عقلك، فإنه هو جوجل مركبة غير مأهولة "اليراع (اليراع)". قبل ساعات قليلة، شبكة لى فنغ (عدد الجمهور: لى فنغ شبكة) وجدت Waymo أعلنت رسميا على مدونتي الخاصة المتوسطة - "اليراع" مركبة غير مأهولة على وشك التقاعد.

القيادة التلقائية "لصناعة السيارات،" فقد منغ معظم الممثلين، لكنه يمثل أيضا مستقبل الآلي القيادة.

"اليراع": منغ وسيارة بدون سائق المتطرفة

منغ حيث بلغت قيمة المشروع مركبة غير مأهولة جوجل تأخذ على "اليراع" لا سيارة ولدت في منتصف 2014. ثلاث سنوات فقط، وهذا المركبات غير المأهولة للمرة الاولى علنا الفيديو "دافع الأولى" وقد لعبت 10760000 مرات، لأن "اليراع" هو المثل الأعلى لكثير من السيارات عقول الناس بدون سائق.

عن طريق سيارة تجريبية، "اليراع" لا يبدو فقط رائعتين، ولكن على المستوى الفني هو عدوانية جدا. فإنه لا توجيه، بلا فرامل، ولا خنق، والمرايا وحتى لا المرآة الجانبية. لأنه لم يتم استخدامه على "قيادة"، ولكن "ركوب" و.

بعد عملية لإزالة جزء من سلسلة القيادة يوميا لزم الأمر، "اليراع" وهكذا أصبحت بسيطة: اثنان مقاعد السيارات، أمام ثلاث شاشات، كبيرة المساحة المخصصة للأقدام رهيب، ووضع أخيرا أمام جوجل حجرة التخزين الكبيرة.

وبطبيعة الحال، والسيارات بدون سائق جوجل بنيت خصيصا لهذا الغرض من ذلك هو عدم تغيير بيئة مركبة، وذلك باستخدام الكلمات الخاصة بهم:

حسب التصميم من الصفر وبناء مركبة مستقلة تماما، يمكن أن نجد ومحاولة حل بعض مشاكل تقنية الطيار الآلي - مثل كيفية ترتيب الاستشعار، وكيفية دمج الكمبيوتر، وسيارة ركاب آلية القيادة وكذلك مراقبة ما هي الوظائف وهلم جرا.

كما يعكس جيوب عميقة من نمط ثابت جوجل، ولكن المفتاح الحقيقي هو أن ولادة من الناس "اليراع" دعونا ندرك - مؤتمتة بالكامل قيادة السيارة ليست بعيدة عنا.

متقاعد، ما الذي تقول؟

على حد سواء السيارة الأولى سائق حقا العالم (وليس جهاز القيادة)، ولكن أيضا وتستمر باستمرار إلى البيانات جمع لWaymo، لماذا Waymo السماح "اليراع" متقاعد ذلك؟ وينبغي أن يكون الحكم الشبكة والوقت حالة عقدة الوضع والنقل أنظمة لى فنغ هو السبب الرئيسي.

حاليا مختلف المجالات الطيار الآلي للمستودع، وينبغي أن تكون خطة الشركة، 2025 نقطة رئيسية في تكنولوجيا الطيار الآلي الوقت على نطاق واسع، كل عمل أيضا. ولكن النقطة التقدم الحالي للعرض، وتريد أن تحل محل مع محرك التلقائي بالكامل وسيلة مباشرة في عام 2025 من جميع انتاج السيارات ليست واقعية.

ومتوسط قبول المستهلك للتكنولوجيات الجديدة لها عملية، والحصول على وسائل التلقائي قيادة السيارة التي يجب أن المستخدمين يثقون السيارة الطيار الآلي نفسها. من هذا المنظور، لا تزال لديها القدرة على السيطرة على أساس القيادة التلقائي من قيادة السيارة بشكل ملحوظ عدد أكبر من الناس "راحة البال".

الثاني هو وضع نظام النقل الحالي، هو مبني على نظام النقل بأكمله في الواقع فوق بعضها غيرها من الكائنات البشرية "التكرار"، على الرغم من أن هناك مجموعة واسعة من قوانين المرور لتنظيم، ولكن هناك الناس الذين لن الامتثال. هذا "المتغير" الكمبيوتر الصعب التكيف مع، ويمكن أن البشر بطريقة غالبا ما تكون في الوقت المناسب.

بالطبع، يمكننا أيضا جعل القيادة أكثر التلقائي "همجية"، تتخللها مجموعة متنوعة من المناورات لتعلم عندما تقود الإنسان، كما أن مستقبل النقل هو بالتأكيد ليس ما نريد.

بل هو أيضا إلى استبداله تلقائيا تعيين السائق يقود معضلة: استخدام التدريجي للتكنولوجيا الطيار الآلي لتحل محل السائقين الإنسان، وأثر النهائي من انعدام الأمن وخطر، تأمين النتيجة المرجوة، لا بد من حل نظام التنفس الطيار الآلي بالكامل، الأمر الذي يتطلب موارد لا تحصى، واستثمار رأس المال.

في الملاحظات "اليراع" متقاعد، كما سلط الضوء Waymo ما يلي:

باسيفيكا فان نتعاون مع كرايسلر تطبيقها في الواقع إلى "اليراع" على الدروس المستفادة، ولكن مجهزة أيضا بأحدث خوارزمية استشعار.

ويمكن أيضا أن ينظر إلى هذا كما ذهب باسيفيكا فان من "اليراع" وأحد كبار يد القطاع العام، تولى رائدة في مجال التكنولوجيا من دون طيار في "عصا". في نهاية ابريل من هذا العام، أعلنت Waymo الجديد "الركاب في وقت مبكر التخطيط"، وتهدف إلى استخدام كرايسلر باسيفيكا فان التكنولوجيا من دون طيار 600 إلى تزويد الجمهور العام في اختبار فينيكس مفتوحة.

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن عملية الاختبار هو من دون طيار تماما، ولكن Waymo أو تعطي تم تجهيز كل سيارة مع سائق الإنسان، لمنع وقوع الحوادث. بعد كل شيء، سواء كانت تجارية أو الصناعة، ونحن لا نريد أن تواجه "أزمة تسلا" (الطيار الآلي حادث مميت في عام 2015).

الطيار الآلي حقا الحصول على أقرب؟

ووفقا للمعلومات المتوفرة حاليا، لى فنغ شبكة لتكهنات أكثر جرأة - قد تكنولوجيا سائق جوجل كانت قريبة من الكمال.

يحتوي هذا "اليراع" القضاء أيضا وجود علاقة مباشرة، لأن عملية ما قبل التطوير الطيار الآلي، والمزيد من اختبار السيارة والبيانات جمع، وأفضل الإجماع هناك. و"اليراع" وسائل القضاء أن هذا هو بالضبط لتطوير مستقبل Waymo التكنولوجيا من دون طيار كانت ضئيلة. وخير دليل هو أن الجمهور بيتا كرايسلر باسيفيكا فان.

ولكن جوجل أيضا أعطت منغ منغ "اليراع" للعثور على منزل جيدة، سيزور العديد من المتاحف العلمية، ويعيش في نهاية المطاف في المتحف.

سوف يكون المحطة الأولى في فينيكس، أريزونا مركز العلوم، أغسطس وأكتوبر هو المحطة الثانية من ولاية تكساس، وكان أوستن التذكارية جوجل سجل "أول ركاب اختبار من دون طيار"، وبعد ذلك تصميم متحف كمبيوتر متحف التاريخ في ماونتن فيو، كاليفورنيا، ولندن، في ظل "اليراعات" سوف تظهر.

تلك الفئة سيئة، سائق، مؤتمتة بالكامل يقود سيارة على المدى "اليراع" من هذا القبيل.

لى فنغ شبكة المقال الأصلي، يرجى إعادة طبع الموقع لتقديم طلب للحصول على إذن الموقع الرسمي لى فنغ الشبكة. نرحب مناقشة عاطفي، حصة الشحن ~