تسلا استغرق الحدث عفوية مكان

في الآونة الأخيرة، وشبكة النقل من التعرض الفيديو، كانت متوقفة في الاحتراق التلقائي المرآب تسلا، خارج نطاق السيطرة فقط بضع ثوان للدخان المنبعث من الحريق، جنبا إلى جنب مع الجانب أودي A6 لم يدخر، وهكذا وجدت بعد أن تم السيطرة على الحريق و لكزس كما تم حرق درجات متفاوتة، واخماد الحريق بعد إطار واحد فقط تسلا.

صباح اليوم، والصغرى الرسمي تسلا رد :. "بعد تعلم هذا الحادث وقع في شنغهاي، وهي المرة الأولى الليلة الماضية، أرسلنا فريقا الى مكان الحادث أننا التنسيق مع الجهات ذات العلاقة للتحقق من الوضع، وبناء على المعلومات الحالية تبين أنه لا توجد خسائر بشرية. "عند هذه النقطة، إلا أن الإحصاءات وسائل الإعلام، بما في ذلك ظاهرة منتجات تسلا في الداخل والخارج الاحتراق التلقائي (انفجار) من أكثر من 50 Yuzong، لماذا الاحتراق التلقائي للسيارات الكهربائية في كثير من الأحيان يحدث؟ اليوم سوف نتحدث عن هذه المسألة.

حادث سيارة كهربائية في معظم شيء فظيع في حالة ظاهرة الاحتراق التلقائي، وأنها تختلف عن المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي، والسيارات الكهربائية الخروج من ظاهرة الاحتراق التلقائي لإشعال السيارة بأكملها سوى بضع ثوان من الزمن، إذا سيارة لشخص ما، يمكن أن تكون العواقب وخيمة. والسيارات الكهربائية بسبب خصائصه، ترددها من الاحتراق التلقائي من وقود المركبات التقليدية، لمعرفة الوضع من التسرب النفطي تظهر المركبات التي تستخدم الوقود، وأساسا سنكتشف قريبا، في حين أن مشاكل حلبة السيارة الكهربائية، نحن من الصعب جدا ل الاكتشاف.

حتى تحت أي ظرف من الظروف، فإن السيارة الكهربائية تكون ظاهرة الاحتراق التلقائي؟

الفيزياء درس نعلم أن المشاكل حلبة السيارة مثل ظاهرة إطلاق النار ستظهر ضمن ماس كهربائى، ماس كهربائى الخارجية وغيرها من القضايا، ولكن بصفة عامة لم يتم إصلاح السيارة الكهربائية، ثم هذه الأخطاء على مستوى منخفض لا تحدث. ومع ذلك، فإن تهمة تهمة أكثر من ذلك، قد تكون هناك مشكلة. الحالة الثانية هي أن الضغط الميكانيكي يحدث، مثل حادث سيارة، وأدوات حادة خارقة البطارية، والتي يمكن أن تسبب البطارية لماس كهربائى التي تسببها هارب الحرارية.

ومع ذلك، فإن المحررين شخصيا أعتقد أنه في حال تسلا يبدو الاحتراق التلقائي، قائلا الدائرة ينبغي أن يكون لها علاقة كبيرة المفاصل فضفاضة، والمفاصل فضفاضة تصبح مقاومة أكبر، يحدث النار، ثم اشتعال البطارية، وقوع الثانوية انفجار وحريق خارج نطاق السيطرة تماما.

وأشار المهنيين أيضا إلى أن ظاهرة الاحتراق التلقائي تسلا يرتدي اللون الأزرق لوحة ترخيص، فإنه يجب أن يكون وقت مبكر لشراء تسلا، تسلا كانت لا تزال تستخدم 18650، والتي في عدد من بطاريات عالية الطاقة DC في حالة سريع المسؤول، التشعبات لي ولدت. وسيكون الحاجز مثقوب الإيجابية والسلبية، مما تسبب في وقوع ماس كهربائي.

ثم، بعد تيسلا ظاهرة الاحتراق التلقائي، كيف يمكننا أن نفعل ذلك؟

تحدثنا فوق خصائص السيارات الكهربائية التلقائية الاشتعال السرعة، واجه عموما هذا الوضع لا يوجد وسائل الإطفاء فعالة، لا شيء أكثر من يتم التحكم طفاية حريق التقليدية عن طريق خفض هواء الاحتراق خارج. الاحتراق التلقائي والسيارات الكهربائية هو تفاعل كيميائي بين حل إيجابي وسلبي كهربائيا، كما أنها يمكن أن تحدث في غياب الأكسجين بيئة رد فعل عنيف (مادة القطب الموجب بسهولة تطلق الأكسجين). لذلك، وجدنا أن السيارات الكهربائية حرق الوقت، فقط لايجاد سبل لمنع انتشار الحريق، فإنه من الصعب لوقف حرق بحيث البطارية نفسها، حتى طاقة البطارية المنضب.

ثم وقوع الحادث، تسلا، أودي، لكزس، وفقدان أصحاب الثلاثة الذين دفعوا هذا فقط؟

الأول هو تسلا، والمسؤولين تسلا التحقيق في سبب الحريق، أعتقد أنها لن تحقق ما كانت عليه، بعد كل شيء، وأحرقوا إلى رماد. إذا تم شراؤها تسلا خطر الاحتراق التلقائي هو أفضل، إن لم يكن، وأخشى أن يركب على حقوق الطريق الصعبة التي يمر بها.

ثم لأودي ولكزس، بعد فوات الأوان الصورة، تقريبا أن يقال هذه السيارتين قد ألغت. ومع ذلك، فإن هذه السيارتين لا يأتي من خلال بنفسك شركة التأمين ضد المخاطر الاحتراق التلقائي، ولكن يجب أن يدفع من قبل تسلا "تأمين المسؤولية تجاه الغير." أعتقد أيضا بما فيه الكفاية سيئة، بعد وقوف السيارات أو أبعد من تسلا ذلك، إذا كان أصحاب تسلا شراء توصية بشأن مخاطر الاحتراق التلقائي، ثم شراء معظم التأمين على المسؤولية تجاه الغير مكلفة، والشيطان يعرف سيارتك الاحتراق التلقائي بعد كم سيتم حرق السيارة.