تحميل الفيديو ...

شنغهاي. العلم متقلب من الموسم الماضي مهلة جميع النقاط لاستكمال تصفية

ثقافة الصوديوم سيفوكسيتين

لدينا جيل من الشباب هم أكثر أو أقل بعض الاهتمام في السيارة، في عطلة نهاية الأسبوع الماضي، بورش كاريرا كأس آسيا 2016 الموسم حلا مثاليا.

أشعر شخصيا متورط حقا باردة!

في الواقع، فإن معظم السيفالوسبورين تعتبر سابقا "الزائفة المشجعين" لا ننظر إلى الأحداث الأساسية أو مجرد إلقاء نظرة على القراءة. ومع ذلك، وهذا يعود الى مكان الحادث بعد الكثير من المشاعر.

يتحدث حقا، غامرة مذهلة حقا، جو البطولة مكثفة، واصطياد التجاوز مسار تصادمي، واللون الإنسان أكثر عمقا أثناء الفيضانات!

ولا عجب في ذلك كثير من الناس مثل سباق، عندما كنت جالسا في هذه البيئة، يشعر الدم في الجسم لديه ميل ليغلي، الأدرينالين تصل التوالي.

وعلاوة على ذلك، ومجموعة متنوعة من عشاق السباقات معا، وهنا أيضا أصبح منصة اجتماعية جيدة جدا. يبدو "سريع وغاضب" هو حقا كل رجل رغبة عميقة!

أصغر بطولة العام

وسيكون لكل محطة بورش كاريرا كأس آسيا سباق يكون هناك جولتين، ويمكن وصف هذه اللعبة كما صعودا وهبوطا، ويسمى العملية على مراحل عدة مرات منذ الحرب على أشده هذا الموسم.

الذي، أحد عشر جولات في الدراجين المجموعة B من تشن يوشيان زلة المؤسف فريق Jebsen وقعت في اللفة الرابعة ثم سيارة الأمان، مما أدى إلى المركز الثالث على الشبكة تباطأ Qiaosi ماي أسفل باب درجة أعلى مجموعه نيك الهجوم، والتكيف المسؤول. وبعد فترة وجيزة سيارة الأمان لترك الباب تفوقت Qiaosi ماي نيك، فاز بالمركز الأول في هذه الجولة.

ثم، في الجولة الثانية عشرة من المسابقة، الباب بطولة نيك المنطلقين، التوى. دعونا مارتن والتجاوز من فريق جين لونغ تشياو سيماي من فريق بورشه القابضة، على الرغم فقط الفوز الثالث في الجولة 12، ولكن نيك الباب أيضا كافية لضمان موقف بطولة لها.

في نهاية المطاف، أصبح الباب أمام يتجزأ 203 نيك بورش كاريرا كأس آسيا الصغرى بطولة من أي وقت مضى، ونجح في خلق هذا التاريخ الجديد.

ومن فريق جين لونغ تشياو سيماي مع لعبة الهجوم وسجل 195 نقطة الوصيف للحصول على العام الكامل. أما بالنسبة للمراهق المؤسف جيلبرت تشنغ لحقت به في الحادث بعد السباق، ولكن لا تزال تصر على اللعبة كاملة، و 173 نقطة للفوز من العمر عداء، والفوز العام 1 نقطة على فريق الشباب بورش Dengli هنغ الصينية.

تمثل سيارة سباق واحد

عقدت كأس بورش كاريرا آسيا بورشه حول العالم في حدث واحد العلامة التجارية، من خلال بورش-جعل واحدة تاريخ سباق نظمت يعود إلى عام 1986، وكأس توربو 944.

نموذج واحد مباريات يوحي اسمها تشارك هي موحدة نماذج المواصفات. التي تستند إلى نماذج GT3911911 استخدام GT3 كأس بورش كاريرا كأس.

في وزن الجسم 1200kg، مجهزة 3.8 لتر تعارض أفقيا محرك ست أسطوانات، وأقصى قوة 338kW. وفي هذا الصدد، يجب السيفالوسبورين يقول: على الرغم من أن المتسابقين استخدام هي بالضبط نفس مواصفات السيارة، ولكن لا تزال السيارة تعديلها لمسارات مختلفة وعادات القيادة السائق، بما في ذلك ارتفاع نظام التعليق والإطارات الميل، الخ الإعدادات.

حاليا الإجمالي العالمي من ثمانية أقسام كأس بورش كاريرا، وهما آسيا وألمانيا وبريطانيا وفرنسا وإيطاليا وشمال أوروبا واستراليا واليابان. من بينها، بدأت بورش كاريرا كأس آسيا في عام 2003، هي ضمن مجموعة من ناجحة للغاية الآسيوية تنضج واحد سباق السيارات الرياضية العلامة التجارية.

A ألعاب البيك الموسم

في البطولة، بورش كراع، ويوفر مجموعة كاملة من الخدمات للسائقين والفرق، بما فيها المركبات وقطع الغيار ومعدات النقل والخدمات اللوجستية والتخزين وإدارة، منطقة المرآب وصيانة وبناء أسطول من المطاعم والإقامة في اللعبة العمل.

وبهذه الطريقة، والسائقين عليك القيام به هو أن النضال، وتتمتع اللعبة. بطبيعة الحال، مع البطولة المهنية على نحو متزايد، ابتداء من عام 2010، والسائقين يمكن أن يؤدي الخاصة المنافسة فريق الصيانة، ولكن ما زال يحتفظ بورش اللعبة التقليدية من البطولة أن تأخذ، لتقديم خدمات الدعم الفني المهنية التي EKS رياضة السيارات.

لذا فإن السؤال هو، للمشاركة في موسم واحد، وكم في حاجة النهاية؟

ويبلغ سعر فنجان GT3911 في حوالي 150 يوان مليون نسمة، بالإضافة إلى دعم خدمة الأحداث والدعم التقني وقطع ارتداء والمسيل للدموع وهلم جرا الرسوم المختلفة، من عام إلى حوالي 200-300000000 $ هو الأسير .