على نماذج هاتشباك في السوق، وأنا متأكد، وبالتأكيد، فإن معظم سحب بارد الرياح أداء السيارات كنا نعتقد في البداية، هو التركيز فورد. نعم، كانت فورد فوكس هيئة رياضي جدا، فضلا عن حوافز مرضية جدا لكسب قلوب وعقول المستهلكين. في ذلك الوقت، وأنا أيضا أصبح هاتشباك المشجعين فوكس، جعلني مدمن على ذلك لفترة طويلة. في ذلك الوقت، وكم أريد أن أفتح على هاتشباك فوكس لتفجير شارع. في عيني، وكان فوكس وجود العام الله، بعد سنوات عديدة من التجديد، شهرتها قد عاد إلى الذروة، حتى أن أكثر الناس لا يزال يعلق آمالا كبيرة على ذلك.
عندما كنت في تشنغدو للسيارات لرؤية هذين التركيز نماذج ST-سطر جديد، اسمحوا لي أن إغراء. تذكر ذلك الوقت قلت كان فورد "شقيق أستون مارتن قليلا،" لأن التصميم من الوجه الأمامي، جدا مثل مارتن، ولكن الحاجز مع تصميم الشبك الأمامي جدا ثلاثي الأبعاد العسل الأسود، جنبا إلى جنب مع التصميم الحالي السائد الفم التصميم، وجعل نظرة الأمامي أكثر تنسيقا. المجموعة هي المصباح مصدر ضوء LED، والمسافة انقسام ضوء المصباح شكل وحادة جدا، مساحات واسعة من مصابيح الضباب الأسود، والسماح نماذج ST-خط لديها شعور أكثر رياضي!
النسخة الجديدة سيدان من حجم السيارة فوكس (طول وعرض): 4671mm العاشر 1810mm العاشر 1454mm، 2705mm قاعدة العجلات. مقارنة مع الموديلات القديمة، بزيادة قدرها 137mm الوحيد في الطول، بينما يتم تخفيض العرض والارتفاع بشكل ملحوظ، فإن هذا التصميم لديها سيارة جديدة أكثر انخفاض موقف الهيئة، بحيث تنقل صورة فوكس الجديد أكثر عميق. سيقوم الشركاء صغير دقيق يجد الجانب التنانير الرياضية، و 18 بوصة وعجلات اثنين من لهجة والفرجار الفرامل الحمراء، هي نماذج التركيز ST-خط من الملحقات ومبدع. التركيز الجديد هو أكبر مصدر للفخر قاعدة عجلاتها، بزيادة قدرها 57MM قاعدة العجلات على التركيز الجديد الذي يسمح للأرجل الراكب الخلفي تحسنت كثيرا، اه.
وجود محرك كبير والمظهر الحسي، فمن الداخل، والتغيرات داخل السيارة أو كبيرة، ومركز تصميم وحدة التحكم أيضا الحصول على الأصغر سنا، بسيطة وأنيقة، في المواد والتصنيع وأيضا في مكان ، ويظهر أن فورد آه تحت الكثير من الجهد لهذا الوجه. ترتيب تغيير تصميم في الماضي جزءا لا يتجزأ من السيطرة على شاشة كبيرة، وذلك باستخدام 8 بوصة سيارة معلقة في لوحة التحكم، على كامل الأبرز في مفتاح التحكم والأزرار المختلفة تحت الشاشة لوحة التحكم العرض وفي السيطرة يفصل كفاءة نظام تكييف الهواء، مما يؤدي إلى شعور قوي جدا من العمق.
في هذه السيارة مع تكوينات أخرى، مثل: تكييف أوتوماتيكي الهواء، أنظمة مساعدة السائق تشي خط CO-pilot360، نظام تثبيت السرعة التكيفي، وقوف السيارات الرئيسية، وأنظمة الكبح الفعالة، HUD نظام رئيس متابعة العرض، فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي وغيرها من الأغنياء التكوين، وتبين أن هذه السيارة الجديدة، "مما اضطر الشبكة" لا يزال مرتفعا جدا. سوف فورد لأول مرة تحمل ميزات كبيرة تضاف إلى فوكس الذي يشغل أيضا منصب نماذج نفس المستوى، النموذج الأول مع هذه الميزة، وهو ما يمكن ملاحظته تشانجان فورد متفائل جدا بشأن سوق مستقبل جديد فوكس.
أما وقد قلت ذلك، وإلى القضايا التي هي الأكثر تشعر بالقلق إزاء هو السلطة فوكس، لا تزال قوية جدا لإجبار حسنا؟ قدمت بيانات رسمية تظهر أن فوكس كامل خط محرك ثلاث أسطوانات جديدة هي التي شنت، شريطة 1.0T، 1.5T، 1.5L ثلاثة أنواع من السلطة، حيث محرك 1.0T أقصى قوة 94kW، الحد الأقصى لعزم الدوران من 173N م؛ 1.5T المحرك أقصى قوة 135kW ، عزم الدوران الأقصى من 243N م؛ محرك 1.5L أقصى قوة 90KW، وعزم الدوران الأقصى من 153N م. ومن الجدير بالذكر أن هذا المحرك 1.5T من مصنع محركات فورد في تشيهواهوا، المكسيك، والسلع الأصلية. لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستهلكين، فإن التركيز الجديد تطابق 8AT واثنين من علبة التروس 6MT.
ملخص: في السنوات الأخيرة، كان فوكس تباطؤ المبيعات للغاية، لكنه يظهر أيضا عدم وجود الموديلات القديمة في القدرة التنافسية للمنتجات. لذلك فشلت فورد لعكس هذا الوضع، فمن الضروري لإطلاق أكثر الأصغر سنا، أكثر رياضي التركيز الجديد. بعد عملية شد وجه، وأرى فوكس غير قادرة على السيطرة على السوق في المستقبل، ولكن بعد سوق السيارات الجديدة، يتم تأمين منافسيها الرئيسيين في شركة فولكس فاجن جولف، ونماذج بويك هيديو تتعلق أساسا. الذين يفوزون في نهاية المطاف في السوق، وسنرى!
