على الرغم من أن وزارة الخارجية الأميركية الجنرال وفورد وكرايسلر ثلاث شركات السيارات تنتمي إلى العلامة التجارية القديمة، ولكن لنكون صادقين، نمو غير طبيعي لصناعة السيارات في أوروبا، أكثر من سوق السيارات الأمريكية ليست جيدة، أو حتى أن قاتمة، ولكن هناك وزارة الخارجية الأميركية السيارة تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا، وهذا هو التركيز فورد، لأن معظم السيارات الأمريكية ليست مزيج جيد في أوروبا، والفوز في السوق الأوروبية، فوكس المنطقي بطبيعة الحال حصلت على أول في وزارة الخارجية الأمريكية مبيعات السيارات أعلى نقطة.
في الواقع، ليس فقط في السوق الأوروبية، نظرة حول العالم، فوكس هو أيضا سيدان عائلية شعبية جدا، وجميع السيارات التي تباع في قائمة التصنيف العالمي، فوكس يمكن أن تضغط بسهولة في العشرة الأوائل، ولكن في السوق الصينية، والمبيعات من نفسها ليست فوكس الفقراء، ولكن ليست طويلة جدا شد وجه، فإن القدرة التنافسية فوكس الحالية في السوق هي في الواقع غير كافية، كما لم يتمكن تماما مشمس المبيعات، سيلفي وغيرها من الدرجة سيارة سيدان قدم المساواة، ولكن في ابريل من هذا العام، فوكس رسميا جديدة، وهذا هو، في سبتمبر، فوكس افتتح رسميا بيع في الصين، ويعني أيضا أن التركيز الجديد في الصين من السوق قريبا. اليوم نحن نغتنم هذه الفرصة لننظر، التركيز الجديد في نهاية قادر على الفوز الاعتراف المستهلك في السوق الصينية.
الأول هو ظهور قيم اللون الاحترام وذكرنا أيضا، فوكس غير طبيعية شعبية في أوروبا، والمستهلكين الأوروبيين الهاتشباك المفضلة لديك، ولكن كأكبر سوق للسيارات في العالم، المستهلكين الصينيين يفضلون سيارة أخرى، سابقة التركيز هاتشباك وسيدان لديها أيضا نموذجين، وهذا ليس استثناء، نهاية سيارتين الأولى هي تقريبا نفسها، ولكن رأينا نسخة هاتشباك هو إصدار سطر ST، وحتى بعض من النظرات الوجه الأمامية أكثر عدوانية أما بالنسبة للمستهلك ما دمنا شراء السفر Jiajiao، إشارة أكثر وضوحا نسخة سيدان اللون الرمادي، يمكنك أن ترى، وتصميم واجهة جديدة رغم عدم وجود إصدار سطر مارتن ST هو جذري لذلك، ولكن في اليوم هو على مستوى الوطن سوق السيارات، لا يزال من الممكن تسمى قيمة الين الصدارة.
وعلى الجانب، على الرغم من أن التركيز القديم الجديد وفورد فوكس ودعا في الأساس وداع، ولكن هناك جينا جديدا كبار السن واحتفظت أن على ارتفاع منخفض قبل تصميم الجسم، ولكن بالمقارنة مع العمر، والتركيز الجديد الجانب أو تعكس مناخ الأعمال أكثر استقرارا. من حيث حجم الجسم وطول واتساع الدائرة بأكملها فوكس تصل إلى 4647/1810 / 1468mm، قاعدة العجلات يتم التوصل إلى 2705mm، وحجم الجسم بالمقارنة مع مشمس بالإضافة إلى ذلك، المدنية ونماذج أخرى إيجابية.
أما بالنسبة العمق، وكنت لا تعرف كيف يشعر، على أية حال، في رأيي، هذا العام الفوز والذيل الخلفي تصميم قليلا التشابه. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للذيل كله نرى الكثير من العضلات في تصميم ويضيف قليلا الرياضية.
بينما في السيارة، تصميم لوحة التحكم غير متناظرة نسبيا، وتكييف الهواء تنفيس تبدو متطرفة نوعا ما، تعليق المتضخم شاشة LCD يمكن أن يجلب شعور جيد التكنولوجيا والشعور الأزياء، ودعم الإنترنت عبر الهاتف النقال وسيلة التواصل، وقادرة على أعظم درجة من السيطرة جسدت في هذا مفيدة، ولكن المفتاح هو أن هذا التكوين هو النظام كله يأتي معيار، مقارنة مع مستوى الكثير من تصميم مشمس بالإضافة إلى الدعامات المستخدمة في الهواتف النقالة الضمير. كما قالت يستحق أن السيارة الجديدة تستخدم نفس الثور والتحول تصميم مقبض الباب، والعلوم والتكنولوجيا واجبار شبكة جيدة جدا.
في موقف مقعد السائق، على الرغم من أن السيارة الجديدة، ولكن غاب شعبية تصميم عجلة القيادة ذات قاع مسطح، ولكن نظرة شاملة جيدة، لوحة أجهزة القياس يستخدم المزدوج الميكانيكية مع 4 بوصة تصميم شاشة LCD، فإنه لا يمكن كيفية عرض حسن المظهر، ولكن المعلومات يكفي شاملة، وهذا هو أيضا بالثناء أن النظام كله يأتي معيار. في تكوين الأمان، فوكس سيدان من الدرجة A، النظام كله يأتي معيار مع ثمانية أكياس هوائية، قد يتم تكوين لتحديد الأكثر الضميري من نفس المستوى. وبالإضافة إلى ذلك، ومراقبة ثبات السيارة، ولكن أيضا يأتي النظام بأكمله القياسية.
أما بالنسبة للالغرفة الخلفية، مع أكثر من 2.7 متر قاعدة العجلات، وفوكس الفضاء الخلفي الجديد هو كاف جدا، والتي تبين الساقين والرأس هي جيدة جدا، ومسند الظهر زاوية مناسبة جدا، مع تكييف الهواء الخلفي منفصل مخرج، الطابق الأوسط هناك توقعات، لكن ليست عالية، ولكن المفتاح هو واسع جدا، لا يؤثر ركوب، وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا تصميم فتحة سقف مزدوجة، الذي ظهر في السيارة من الدرجة لذلك، مطالبة أن تكون مثالية.
وأخيرا، من حيث القوة والطاقة فوكس لا تزال وفيرة نسبيا، فتيلة الذاتي مجهزة 1.5L، ثلاث أسطوانات 1.0T و 1.5T ثلاثة محركات، اثنان منها 1.5L و1.0T النماذج دخول المستوى، وأقصى قوة 122 حصانا و 128 حصانا، بينما كان 1.5L مطابقة 6 سرعات يدوية أو يدوي 6 سرعات 1.0T إصدار ثلاث أسطوانات من المباراة 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، والذي يمكن تحديده، الإصدار 1.0T سيكون أغلى 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي سيارة مشتركة. أيضا التركيز الجديد سيكون أيضا مباراة جيدة للقوة محرك 1.5T البيانات، وأقصى قوة تصل إلى 184 حصان وعزم الدوران الأقصى من 243Nm، قوة الأداء الممتاز، والمباراة هو 8 سرعات علبة التروس اليدوية، هذه السلطة ويمكن أيضا الجمع أن يطلق عليه نفس المستوى من أفضل، 0-100كم / ساعة فقط 8.9S، ولكن المفتاح هو أيضا لديه استهلاك الوقود مجتمعة 5.5L / (الوزارة ان) أداء 100KM ل.
على العموم، فإن الجديد فوكس أكبر قاتل قد ليس فقط في المظهر، والوسائط المتعددة الغنية، وتكوين الأمان لفوكس أمام نفس الفئة من النماذج لديها ميزة مطلقة، بينما في السلطة، وإذا كنت لا يمكن أن تقبل محرك ثلاث أسطوانات، و1.5L الذاتي فتيلة لمقابلتك، ولكن إذا كنت لا يمكن أن يقبل الاسطوانة ثلاث سنوات، ويمكن أيضا أن تكون مصحوبة قدم ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات أيضا مزايا واضحة على نفس المستوى، ولكن إذا كنت الطلب على الطاقة قوي، ثم النسخة 1.5T غير قادرة على تلبية لكم، حتى أكثر أهمية هو فهم فوكس من حيث استهلاك الوقود أيضا جيدة جدا، والضغط هو حقا للعب صني سيفيك يمكن القيام به في هذه النقطة. في أوائل سبتمبر، افتتح فوكس الجديد بيع، والسعر المبدئي من 115800، ولكن بصفة عامة بعض من السعر النهائي سيكون أقل من سعر البيع، لذلك 110000 يجب أن تكون قادرة على شراء التركيز الجديد، إذا كان 1.5T + 8AT مجموعة ديناميكية من الفائدة، ثم إعداد 150،000 ينبغي أن تكون هناك مشكلة كبيرة.
