كلما الدعوة لينغ معبر لسيارات الكوبيه ذات الجسم العريض، والمستهلكين، ودائما غاضبا وقال: ناشد فو روي سي. في الواقع، ومعبر لينغ للسوق الصينية لبناء كوبيه ذات الجسم العريض، وصلت لينغ عرض السيارة معبر 1826mm، وليس فقط على نفس المستوى لحضور جيد نسبيا على نظرة البصرية من قيمة اللون الفعلية هي أيضا جيدة، ولكن المستهلكين راض ليس من دون سبب، لينغ عرض السيارة المعبر حتى أفضل، ولكن بوصفها المستوى الأدنى على مستوى سيدان، سيارة فو روي سي عرض يتم التوصل 1825mm، في ضوء ذلك، ما إذا كان ينبغي إرسال نعمة روي سي اسم كوبيه اسعة الجسم؟
رغم عدم وجود معبر سمعة لينغ كبيرة جدا، ولكن فو روي سري لانكا في البلاد هو مبيعات على الاطلاق من النماذج الشعبية، والخريطة يمكن أن ينظر إليه من اتجاه المبيعات الفعلية، يمكن الحفاظ على المبيعات الشهرية فو روي سي وفي 10000 رأس، لذلك وقد كانت النتائج جيدة جدا، وكان قادرا على أن معترف بها من قبل المستهلكين، وقيمته ممتازة مقابل المال ساهم بشكل طبيعي إلى متجر 4S للحصول على الاقتباس من جهة النظر الحالية، كانت الكثير من أسعار متجر 4S منخفضة تصل إلى 60،000 رأس، في حين أن الأغلبية متجر 4S يمكن الحفاظ على الأسعار عند حوالي 70000، مثل هذا السعر، وليس لديهم شك منظمة العفو الدولية Ruize 5 أو الإمبراطوري وغيرها من سيارات الصالون المحلي على نفس المستوى من المنافسة على الانترنت، وقيمة ممتازة مقابل المال. اليوم نحن أيضا أن أغتنم الفرصة للحضور للتعرف على قيمة السيارة ممتازة للمال المشروع المشترك سيدان.
أول ظهور حيث القيمة الين، فو روي سري لانكا لا يزال يستخدم عائلة فورد مارتن الأمامي تصميم الوجه، ولكن بالمقارنة مع هذا الوجه قبل مارتن فوكس أو مونديو، وغريب قليلا، قد يكون التعاقد أيضا التصميم تبدو بخيل قليلا ، في حين تعتبر أجزاء أخرى من التصميم الأساسي كما مرضية تماما، ليست جيدة، ولكن في هذا المستوى، ولا شك معظم المستهلكين يمكن الحصول على الاعتراف الجمالي. أما بالنسبة للخلفية، ثم بعض أكثر بساطة، لا عناصر التصميم الأساسية.
وعلى الجانب، وروي فو شارانسكي وهذا يتماشى مع جميع الميزات من سيارة على مستوى A، ولكن بالمقارنة مع مستوى جيتا أو سانتاندر، وعدد تبدو أجواء أكثر استقرارا. بلغ حجم الجسم، وطول واتساع سريلانكا روي فو 4587 * 1825 * 1490mm، قاعدة العجلات 2687mm، وظهور البعد عرض السيارة هو بالطبع تسليط الضوء، بالإضافة إلى مستوى قاعدة العجلات عالية من الأداء على نفس المستوى.
في الداخل، وأعتقد أن ليست هناك حاجة للتوصل الى أعلى نماذج من الداخل للجميع للقراءة، بعد كل شيء، يمكنك شراء نحو 70000 سيارة الداخلية هو من هذا القبيل أن اتجاه سيدة من الراحة الداخلية على مستوى دخولك أداء عامة جدا، وهو يتفق مع مستوى المعايير مركبة مشتركة، وخاصة عدم وجود سيطرة مركزية بعد انخفاض حاد في شاشة LCD الأزياء الشعور والإحساس التكنولوجيا. لوحة التحكم الخاصة المادي، البلاستيك الصلب بشكل طبيعي، وتصميم منطقي.
موقف مقعد السائق والمقود عدم العجلة مفتاح متعدد الوظائف تبدو رتيبة، لوحات ثلاثة عناصر الأجهزة الميكانيكية، لديها حجم صغير جدا من لوحة الكريستال السائل سرعة متوسطة أسفل الجدول، يمكن عرض معلومات مفيدة. وقال ولكن الأمر يستحق ذلك، كمشروع مشترك رخيصة جدا سيدان عائلية، حتى المتسولين تم تجهيز فو روي سي الإصدار أيضا مع أربعة أكياس هوائية، في حين أن نموذج رأس ولكن هناك قفزة العلاج ثمانية أكياس هوائية.
وفي الظهر والساق والإرتفاع هي كافية، وملء جيد جدا من مقعد، مسند الظهر زاوية مناسبة جدا والراحة ليست سيئة، ولكن للأسف لا يوجد فتحة سقف بانورامية المقارنة وتكييف الهواء الخلفي منفصل منفذ.
وأخيرا، من حيث القوة، فو روي سي أيضا لا تظهر للغاية بالنسبة لمطابقة السلطة، والنظام برمته يأتي معيار مع محرك 1.5L فتيلة الذاتي، وأقصى قوة 113 حصان وعزم الدوران الأقصى من 142Nm، السلطة حقا بحاجة الى ضعفها وصفها، بالإضافة إلى ذلك، مباراة هو 5 سرعات يدوي ويدوية من ست سرعات مزيج تقليدي من الاثنين. ولكن على الرغم من قوة قوية، استهلاك الوقود ليست منخفضة، وقياس فو روي سي مئات من الكيلومترات للوصول إلى 8L / 100KM، أي ما يعادل السعر الحالي للنفط، وكنا على مقربة من 6 Maoyi غونغ في لسيدان من الدرجة A، ارتفاع حقا بعض.
نظرة شاملة، بالإضافة إلى المناطق الداخلية أرخص قليلا، أضعف من قوة، وتعتبر بقية باعتبارها سيارة سيدان من الدرجة A المؤهلين تأهيلا عاليا، ولكن المفتاح هو أن يكون سعر منخفض جدا، ولكن إذا كنت أخذت سيارة الهوى عجل لبدء تشغيله، الجديدة فو روي سي القادمة، سوق السيارات الجديدة الفوائد ليس فقط، ولكن أيضا لتتناسب مع محرك 1.0T ثلاث أسطوانات، الأهم من ذلك، كان هناك ظهور سوبر قيمة اللون غريبة، لذلك كان معروفا النقدية أيضا فو روي سي على لشراء واحدة صغيرة.
