سيارة فاو فولكس واجن Magotan فولكس ومتوسطة الحجم، ومجهزة حاليا مع التقليدي تشريد المحرك قوة نماذج مختلفة المبيعات. سوف الشركات العام هذا تعزيز تخطيط المنتج الطاقة الجديدة، وإدخال المكونات في نسخة هجينة من السيارة - Magotan فولكس PHEV. الحصول على مجموعة من المجتمع نيتكوم MAGOTAN PHEV اختبار الطريق تجسس، تعديل لأهم تفاصيل مظهر السيارة، الطاقة، ومن المتوقع أن يحمل المكونات من 1.4T محرك + نظام هجين يتكون من محرك، فقط 1.6 لتر مئات من الكيلومترات PHEV MAGOTAN.

MAGOTAN PHEV في الوقت نفسه المحافظة على التكامل أجواء مستقرة لبعض العناصر الرياضية، واستخدام واسعة من خطوط أفقية من النظرات سيارة جديدة أكثر منخفضة، وثلاثة الأمامية وجه مصبغة، مصبغة في مركز LOGO العام المتوقع للانضمام إلى ميناء الشحن. شكل ذيل جديد تقريب والكامل، مع وجود درجة عالية من الاعتراف، المصابيح الخلفية كل مصدر ضوء LED مع نماذج البنزين متسقة.

MAGOTAN PHEV مواصلة تصميم الأسرة، والكلاسيكية في الكوارتز الدائرية الداخلية جزءا لا يتجزأ من تنفيس متكاملة تكييف الهواء، وتسليط الضوء على الفخم والفاخر. يتم وضع الكروم في زر متعدد الوظائف flatbottomed ثلاث جهات متعددة الوظائف عجلة القيادة، والسائق لا يعطي نفس الشعور، وتجربة مختلفة. وعلاوة على ذلك، في السيارة السيطرة مع حجم شاشة كبيرة، وانخفاض هو التحكم في ظروف الجو مقبض جانبي Dangba مع مفتاح لبدء، وظائف فرامل اليد الإلكترونية.

ومن المتوقع MAGOTAN مزيج PHEV قابس الطاقة للقيام 1.4TSI محرك + محرك كهربائي في النظام الهجين. حيث، قوة أقصاها 115 كيلووات محرك 1.4T؛ أقصى قوة المحرك من 85 كيلووات، 6 مطابقة سرعة انتقال القابض المزدوج. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة في كهربائية نقية وضع أقصى عدد الكيلومترات من 50 كيلومترا، و 100 كيلومترا الجمع بين استهلاك الوقود 1.6 ليتر. (صور الجاسوس المصدر: بيت السيارات خريطة / النص نيتكوم شركة روي شي)

المادة العلامات: نماذج دينامية فولكس واجن Magotan فولكس محرر الجمعية: وانغ جينغ سونغ