ون جيا باو: فهم سيارة الإمبراطور لي زهي الأصلي

وقالت هوندا احترام مؤخرا أن خطط لإطلاق الفقرة الثانية من السيارات الكهربائية النقية في السوق الأوروبية قبل عام 2022، مع وسيتم أيضا إطلاق هوندا ه النمط الحالي لا تزال نفس النمط الرجعية.

وقال الرئيس الأوروبي توم غاردنر هوندا ما بين 2021-2022 العام سوف هوندا إدخال أربعة نماذج جديدة في سوق الطاقة الأوروبية. وهذا يشمل النقي، سيتم إطلاقها في 2021 الجيل المقبل من سيفيك نسخة هجينة من على المكونات في نماذج السيارات الهجينة، وصغير SUV HR-V إطلاق أيضا النسخة الهجينة، التي من المرجح أن تكون مختلطة السيارة الكهربائية هوندا البريد الحالي نسخة الديناميكي للاتفاق ونماذج أخرى أدخلت إلى السوق الأوروبية.

ووفقا له، وقال انه محض السيارة الكهربائية هوندا ه وسيتم تسليم رسميا هذا الصيف، جديدة قدرة بطارية السيارة من 35.5 كيلوواط ساعة الأميال العام من 222 كم، فإن المبيعات السنوية المقدرة في السوق الأوروبية تصل إلى أكثر من 10،000. ومن الجدير بالذكر أن المستقبل سيكون هوندا هوندا البريد: TECHNOLOGY أزياء العلامة التجارية السيارات الكهربائية النقية اسمه.

مثل شركات صناعة السيارات الأخرى، تحولت هوندا عليه من نماذج الهجين الديزل في أوروبا الرئيسية، وخطط لإدخال سيارات الطاقة الجديدة أكثر في أوروبا، لمساعدة الشركة على تحقيق أهداف أكثر صرامة للحد من الانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي. ووفقا لبيانات جوانب هوندا من العرض، في 2018 أطلقت نسخة هجينة من النماذج CR-V تباع حاليا في السوق الأوروبية وتمثل أكثر من 60 من نظام السيارة بأكملها. وقال الجانب هوندا أن التركيز الحالي على سوق السيارات الأوروبية تسرع نقل لشروط عديمة الانبعاثات، والتكنولوجيا الجديدة.

وفي الوقت نفسه، سوف تباع هوندا رسميا في الجاز الصيف (صالح) في سوق السيارات الأوروبية، سيارة جديدة فقط لإطلاق نماذج مختلطة في السوق الأوروبية. وبالإضافة إلى ذلك، سوف جاز إدخال نماذج Crosstar، وهذا النموذج لديه نسخة من تصميم سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك رف سقف وأشكال مختلفة من الأبواب ومصبغة. ومن المعلوم أن الهجين نسخة الجاز 1.5 لتر محرك البنزين، ومع اثنين مدعوم من بطارية ليثيوم أيون السيارات. السيارة لكل كيلومتر إلى 102 غراما من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.