مقدمة:

في هذه الأيام هما موضوع تدوين النار جدا

# من الأشخاص الذين ولدوا في عام 1992، بدأت في منتصف العمر #

صعدت في 90 دعا الوحش أدركت على الفور: "لقد أصبح واحدا من كبار السن وهلم جرا، بل هو أيضا وخاصة عش فارغ كبار السن ؟!"

تهدأ وتفكر في ذلك، 90 عاما هي 27 عاما، وفقا لبيان رسمي، ومجموعة 90 الذي لم يفعل الشباب، ناهيك عن النضال من أجل المدن الخط الأول، أسعار المساكن ركلة عالية ولكن وزن الغاز بالنسبة لنا، ولا شك مما أدى إلى تفاقم الشعور أزمة منتصف العمر.

آه، والمشكلة خطيرة جدا

الحياة قصيرة جدا، ونحن لا جنون القديمة، لا يقدرون على شراء منزل الآن، ثم شراء سيارة حقا. السماح للسيارة لمرافقة خطانا، لرؤية العالم ليس أمرا سيئا.

في هذه المرحلة فإننا سنواجه تشابك الجميع تقريبا سوف تواجه: محدود مصروف الجيب، ولكن الحبيب SUV، وكيف؟

دعا وصل الوحش فى تشونغتشينغ الأسبوع الماضي، فقط لاختبار قيادة عمليات تجميل الجديد منتصف المدة تشانغ CS35، مع احتمال ضئيل من حل لهذه المشكلة التي طال أمدها.

كنا نبدأ الحديث عن ظهور

ذكية، وكان الانطباع الأول من جديد تشانغ CS35 في بلدي . تشانغ CS35 كأول SUV، ولكن أيضا العلامة التجارية الخاصة بها في الدفعة الأولى لدخول نماذج سوق سيارات الدفع الرباعي، وتقع في CS35 الصغيرة SUV، مع الأخذ في التعاقد، خط أنيق. بعد التعديل من الوجه الأمامي للالبينية باستخدام الكروم مصبغة، والمؤثرات البصرية وأكثر دقة، ويسمى رسميا "عين النسر" المصابيح الأمامية تصميم، بي Hafu مع H2، ثم يبحث Duoliaoyifen الذكية صقل S3.

العائمة سقف في السنوات الأخيرة أصبح تصميم شعبية جدا، لسوء الحظ، C دعامة CS35 فقط تقليم الاسود المزين القلب جدا من عقل صغير، أو لا حسن المظهر، تختلف.

مظهر غير ليراها الآخرون، ومريحة "بطانة" أهمية خاصة في السعي لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة العملي. لا تنسى، وهذه هي المرحلة سنرى سيارات الدفع الرباعي ومعا العالم.

وقال الموظفين تشانجان للسيارات في شرح واختبار قيادة المستقبل لا يستبعد "CS" سلسلة اللعب بغض النظر عن العلامة التجارية SUV، وهو ذاهب إلى سور الصين العظيم سيكه الإيقاع في نهاية الامر.

العلامة التجارية مستقلة عن معظم دورا هاما في تعزيز الصورة العامة للعلامة التجارية والمستخدم "لزوجة"، فإنه سيتعين عليها أن تبدأ في التغيير من التفاصيل. تشانغ CS35 التصميم الداخلي الجديد بشكل ملحوظ أقرب إلى CS75 وموجزة، وأيضا بدء.

وعموما ليس هناك الكثير من التصميمات الداخلية يتوهم والتصميم، ومجال وظيفي واضح. وكان مما لا شك فيه معظم أنظمة الوسائط المتعددة للإعجاب، تعمل تقريبا يشعر بوجود كتون ، مماثلة لكبير العلامات التجارية ألف يوان آلة أندروز يشعر.

ودعا الوحش لأول مرة إلى المدينة الجبلية تشونغتشينغ، حيث هو تشانغان للسيارات أيضا المقر. وعلى الرغم مليئة بالطعام والجمال، مذهلة حركة المرور حالة ازدحام بقدر بكين وقوانغتشو.

في هذه الحالة، على مقعد مريح مهم خاصة إلى معرفته.

عادة ما يقضون فقط الراقية مقعد السيارة اللون جاء لاري للجسم CS35 جديد، وضع الجلوس مريح، يمكن مسند الرأس لينة يخفف بشكل فعال غير سارة عندما ازدحام المرور ، وبطبيعة الحال، إذا كان الخصر على جانبي حزمة بشكل صحيح الأمثل كلما كان ذلك أفضل.

في شوارع تشونغتشينغ، وأركض سباق نجاح باهر يا نجاح باهر

أخجل من القول، وهذا ما يسمى الوحش الاول اختبار القيادة CS35، لحسن الحظ جزء ديناميكي للتغيرات الوجه لم يحدث، لمجرد أن تتمتع هذه القوة المحركة أداء بالضبط كم سنة من الخدمة.

ودعا اختبار محرك الحيوان هذا هو الثمن دليل رسمي من 103900 من 1.6L + 4AT النسخة الأعلى، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، دخول بدون مفتاح \ بدء، مراقبة الرحلات البحرية، والملاحة، وهكذا كل شيء التكوين الأساسي، حيث أن نظام وقوف السيارات التلقائي على خلفية تقول.

تعديل CS35 من الجسم خنق أكثر حساسية والصغيرة، وتبدأ خفيفة ومريحة، مع مساعدة تلة معززة، حتى في الصعود والهبوط في القيادة على الطرق تشونغتشينغ ثابتة، ويشعر تقريبا عزم الدوران غير كاف وانخفاض بدءا ظاهرة صعبة.

1.6L + 4AT هذه السلطة ضمن يمكن التعامل بسهولة مع سرعة 100km / ساعة، عندما 100km / ساعة السرعة مرة أخرى بمجرد وصولها إلى النظرات المتضخمة، حتى لو خنق في نهاية المطاف، فإن محرك يمكن فقط استخدام ضعيفة "هدير" للرد عليك. وبطبيعة الحال، CS المواقع مدينة مجرد سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، كوسيلة اليومية النقل لا تزال مرضية.

هل البيانات غير الثابتة، والتجربة الفعلية هو الأكثر حقيقية

مرة أخرى، جميع التعليقات يجب أن تكون النماذج القائمة على الموقع. CS35 هو SUV المدمجة يغلب عليه الطابع الحضري، من مطالب السفر، والراحة، والتسارع السلس إلى أن تكون أكثر أهمية من هذا CS354AT من نفس المستوى من ثنائي القابض أفضل بكثير وإذا كنت مثل القيادة مكثفة، تشانغ أيضا يعطي لك خيارين للتبديل إلى الوضع اليدوي أو حدد إصدار 1.5T + 5MT.

لا يخطئ أكثر قيمة من مختلطة

متوازنة، غير CS35 هيكل أعطاني معظم الخبرة المباشرة. وليس من GS4 صلبة بحيث كانت مليئة نكهة غنية من السيارات الأوروبية (إلى جانب ربما في حد ذاته ليس على نفس المستوى)، هو أيضا السعي ليس أعمى من الراحة والدعم من دون أي معنى. يمكن أن تكون مريحة جدا وعملية وعرة بدقة، وجه الزمن تقلبات كبيرة والهدوء إلى حد ما، تنتمي إلى الأداء عموما متوازن.

هناك طائفة واسعة من التكنولوجيا الفائقة المذاق فتة؟

تشانغ CS35 قمة جديدة مع ميزة جديدة قفز هو نظام وقوف السيارات التلقائي التي سبق ذكرها. بسعر لا يتجاوز 10 ملايين SUV، ومجهزة التكوين التكنولوجيا على واحد حتى طويل القامة هو أمر نادر الحدوث، حتى أكثر إثارة للدهشة هو أنه أيضا يدعم وقوف السيارات الموازية، وقوف السيارات عمودي، واتزان ثلاث حالات أن نعرف أن تمت ترقية نظام وقوف السيارات التلقائي العام 1،0-2،0 للوصول إلى ميزة مثل هذه.

وما دام الأمر كذلك، فإنه سيكون من الأفضل أن تحل محل هذه تكييف أوتوماتيكي الهواء، وفتحة سقف بانورامية، autohold ذلك التكوين مفيد. مرة أخرى، لا ننسى لوضع أنفسهم.

عودة إلى افتتاح

اليوم، وكثير من الناس على شراء سيارة SUV كخيار أول، في حين أن القدرة SUV قسط بطبيعتها أفضل من سيدان، وذلك في ميزانية محدودة (أقل من 100،000) لشراء سرير من الورود سوف SUV لن يكون سهلا، كل سيارة هو أكثر أو أقل لديهم دائما مكان الناس يريدون أن Tucao. بعض الأمثلة: H2 المحرك القديم، والوقود المرتفعة GS الامبراطوري أيضا ناهيك عن السيارة، تيجو 3 العمل، والطاقة بشكل عام، وحتى سمعة ممتازة Baojun 560، لأن التأخير لم "أصيلة" التلقائي وفقدت الكثير من الزبائن ؟؟؟؟؟

من عام 2012 مدرجة حتى الآن ما يقرب من خمس سنوات، وكان CS35 لا يزال قادرا على تحقيق مبيعات قياسية جدا ومستقرة، والجودة الشاملة لهذا التوازن هو جزء لا يتجزأ من مبيعاتها من "الخضرة" افيدا تيغوان هو نفس السبب. والنتيجة النهائية هي أنه إذا كنت ترغب في شراء راحة البال السفر SUV، وأيضا شاب، ثم CS35 هو ضمير يوصي.