السيارة التجارية شبكة جديدة أصلية
Zhang Tiandong من Zhangye ، Gansu ، وهو سائق شاحنة مع أكثر من 19 عامًا من القيادة.
في الوقت نفسه ، هو أيضًا صاحب بيع بالتجزئة يعمل في الخدمات اللوجستية الطويلة ، وهو "مدمن مدمني" يجبره لقمة العيش. بعد الاستيقاظ كل صباح ، كان أول ما فكر فيه هو العثور على البضائع وقاد أكثر من 170،000 كيلومتر كل عام.
"الآن تعطل صناعة النقل ومعدلات الشحن منخفضة. الجميع يحصلون على الوقت الفعال." بعد كل شيء ، في صناعة الشحن "Rolls Inner" ، يعني عمل وقت واحد إجراء المزيد من تكاليف الشحن. ويمكن القول إن حالة العمل الحالية لـ Zhang Tiandong هي صورة لحياة حقيقية لأصدقاء بطاقة البيع بالتجزئة في هذه الصناعة.
منذ بعض الوقت ، كان لشاحنة تشانغ تياندونغ بعض الحوادث. على الرغم من أن الحادث ليس كبيرًا ، إلا أنه ينهار فقط. ومع ذلك ، لسنوات عديدة ، شعر دائمًا بالحرج ، وكان لديه خطة ببطء لتغيير سيارة جديدة.
إنها أيضًا مصادفة. عندما ذهب تشانغ تياندونغ لمشاهدة السيارة الجديدة أثناء إصلاح السيارة ، كان محظوظًا ليصبح أول دفعة من اختبار سيارة ناقل الحركة التلقائي Delong X6000 يقود مستخدمي سيارة Zhangye في منطقة Zhangye. وقد جعل هذا Zhang Tiandong ، الذي لم يستخدم أبدًا منتجات Shaanxi Dashi Dharma.
"لقد استمعت دائمًا إلى آخرين قائلين أين تكون Delong X6000 جيدة. مع محرك الاختبار هذا ، يمكنني تجربة أداء السيارة من خلال عملية السيارات الحقيقية." علاج Delong لـ Delong the X6000 يفهم أكثر ، وله أهمية مرجعية كبيرة لشراء سيارة جديدة.
ونتيجة لذلك ، افتتح تشانغ تياندونغ ، الذي أصبح "محظوظًا" ، منزل Delong X6000 في ذلك اليوم.
بعد ذلك ، غير لوحه الكبير الخمول لـ Delong X6000 ، ومليء بعصا ألمنيوم كاملة الطول ، وركض إلى Jianli ، Hubei للعمل. لم يحصل فقط على الشحن ، ولكن أيضًا "اتصال حميم" مع جرار النقل التلقائي لـ Delong X6000.
هذه المرة ، بلغت حملة اختبار Zhangye و Hubei Jianli ، Gansu ، مسافة أكثر من 4000 كيلومتر. تم الانتهاء من Zhang Tiandong في 3 أيام فقط. بعد أكثر من 4000 كيلومتر من اختبار القيادة ، قال Zhang Tiandong و Delong X6000 "Met and Hate Varch" ، بلون بصراحة إن الشاحنة الأوتوماتيكية الأصلية تم شراؤها في وقت مبكر.
لماذا جعل Delong X6000 هذه البطاقة الثقيلة "السائق القديم" تعامل أيام قليلة أخرى في غضون أيام قليلة؟ قال Zhang Tiandong إنه في هذا الحدث التجريبي ، أظهرت مركبة النقل التلقائي Delong X6000 مزايا هائلة من حيث الاقتصاد الديناميكي والراحة والوقود.
ووفقا له ، خلال عملية محرك الاختبار بأكملها ، كان Delong X6000 ، الذي نقل نفس المسار مع نفس الطريق ، يركض نفس الطريق. كان استهلاك الوقود الشامل لكل 100 كيلومتر فقط 28.5 لتر ، وهو ما كان 5 ~ 6 لترات أقل من جرار ناقل الحركة التلقائي الخاص به. جوهر "حتى إذا تم حساب سعر 7 يوان لكل لتر من النفط ، فإن هذه الرحلة ستوفر على الأقل 1400 يوان في النفط ، وهو ما يعادل الحصول على رسوم شحن أخرى."
وقال أيضًا إن محرك الاختبار كان مقطورة 17.5 لتر ، وكان الطريق عالي السرعة بشكل أساسي. تم استكمال الطريق السريع الوطني. سيكون أقل. وعزز تصميمه على استبدال الشاحنة.
بالإضافة إلى أداء الوقود المتميز ، فإن فعالية الوقت العالي لـ Delong X6000 جعلت أيضًا Zhang Tiandong ينظرون إلى بعضهم البعض. وقال إنه مع زيادة المنافسة في صناعة الشحن ، أصبح مالك المالك أكثر فاعلية -فعالة للشاحنات. "أشتري سيارة في المستقبل ، وسأفكر بالتأكيد في نموذج ماليزيا."
وهو يعتقد أن الشاحنة ذات السرعة العالية أسرع ، والأداء البدء والتسلق أقوى ، مما يمكن أن يحسن بشكل فعال كفاءة النقل للشاحنات. وسيارة ناقل حركة أوتوماتيكية Delong X6000 التي اختبرها ، بسبب محرك Weichai 560 -HorsePower ، ونقل AMT الفرنسي 16 -transmission ، وإعفاء هاندي للحفاظ على الجسر الخلفي. اختيار وضع الطاقة للتلاعب باحتياجات نقل مختلفة وجعل الشاحنة أركض بشكل أسرع.
في الوقت نفسه ، فإن تكوين ووظائف برامج المنتجات والمنتجات القوية ، ودعم العديد من تطبيقات بيانات الطرق ، مما يتيح منطق التحول في نقل الذكاء الخاص الفرنسي المتكامل AMT مثل "برنامج التشغيل القديم" ، والذي يمكن أن يساعد السائق في اختيار الأكثر ملاءمة في عمليات التشغيل المختلفة الشروط. الكتلة ، وبالتالي تحسين أداء التحكم والاقتصاد في استهلاك الوقود في Delong X6000 ، وتحقيق الغرض من تقليل التكاليف وكفاءة أصحاب السيارات.
قال Zhang Tiandong أيضًا أن ناقل حركة AMT الـ 16 -gearfare أفضل من ناقل الحركة AMT المكون من 12 عامًا للعلامات التجارية الأخرى. "كلما زاد عدد الإرسال ، كلما ارتفعت كفاءة ناقل الحركة. من السهل إثارة بشدة ، وأكثر من ذلك بوقود. ومريح لفتحه ".
بالإضافة إلى ذلك ، بالمقارنة مع الشاحنة اليدوية ، يمكن لجرار ناقل الحركة التلقائي Delong X6000 أن يحرر بفعالية الأيدي اليسرى واليمين للسائق لتقليل شدة عمل السائق. بالنسبة للمستخدمين الذين يركضون في كثير من الأحيان ، يمكن لفرامل المحرك الداخلية والسرعة الهيدروليكية في أسطوانة المحرك الخاصة ، يمكن أن تؤدي إلى تحسين سلامتها في ظل ظروف الطرق العالية والطويلة على المدى الطويل ، مما يجعل مالكي السيارات أكثر راحة وموثوقية إلى مالكها المالك تجربة التشغيل أكثر راحة وموثوقية.
وفر المال ، والوقت -المنقذ ، والقلق ، والجهد. بعد اتصال موجز مع Delong X6000 ، شهدت Zhang Tiandong ، "السائق القديم" ، من ذوي الخبرة العميقة في إنشاء الثروة الفعالة لسيارة النقل التلقائية هذه. قال: "في المرة القادمة التي أقوم فيها بتغيير السيارة ، سأختار بالتأكيد Delong X6000!" لأنه يعتقد أنه بمساعدة Delong X6000 ، سيصبح طريق الشحن المستقبلي أكثر وأكثر شعبية.
