ولد في عام 1950، فولكس واجن T1، هي السيارة الثانية في تاريخ فولكس واجن، ووضع نماذج مثل علبة، ولكن النقطة هي مربع مستدير، شعار كبير وضعت في منتصف الجبهة، مع المصابيح الأمامية مورم ، لطيف جدا، مع الخط الفاصل على شكل V، وكأنه شيء من شأنه أن يجعل الجميع على الدماغ الخاصة بهم.
دعا فولكس واجن T1 "آلة القيادة" ليست أكثر من اللازم، كل سيارة أجرة المعدنية المكشوفة، والباقي هو عجلة القيادة، وذراع ناقل الحركة ودواسة الوقود، والفرامل، دواسة القابض، أي تكوين على الإطلاق. المقعد هو مقعد أريكة نموذجية، سميكة جدا، مساحة المقصورة ضخم، هو في الأساس نفس الحافلة المحلي، والسيارة هي شائعة جدا، ولكن سعى بعد من قبل العديد من عشاق السيارات، تصميمها هو السبب الرئيسي .
الجيل الرابع سوبرا مجهزة 3.0 لتر يتمشى ست أسطوانات محرك توربو مزدوج، في ظل الحالة الأصلية يمكن أن توفر 280 حصانا، بعد تقوية طفيفة تكون قادرة بسهولة لتصل إلى خمس أو ست مئة حصان، وهناك يمكن أن العديد من عشاق جعل سوبرا ابتز أكثر من 1000 حصان.
سوبرا حالته الأصلية غير مرئية تقريبا، لأن الملاك الذين سوف تجعل من رفع الختم، وهذا هو اظهر الاحترام، والكثير من السيارات في مقطع الفيلم، سترى دائما انفجر فوق من خلال الإصلاح ، بارد لون الجسم، وأضواء النيون الملونة، لا أعتقد هذه السيارة مثالية، في الواقع، هو معيب الله سيارة، سوبرا لديها "الطريق المستقيم" في العنوان، عنوان هذا كان على الأرجح قادرا على رؤية شيء من ذلك، ضعف الأداء المناولة هو أعظم ضعفها.
إليز S تم تجهيز فقط مع 4 أسطوانات 1.8L مزدوج VVT-I المحرك فائق من تويوتا، وأقصى قوة 220 حصانا فقط، وسوف بالتأكيد يشعر أستاذ يمزح، في الواقع، إليز S وزن السيارة من 924kg فقط، التوجه إلى نسبة الوزن 238 حصان / طن، 9112016 طرازات بورشه كاريرا 3.0T توغلت لنسبة الوزن هو أيضا مجرد 243 حصان / طن، تخيل إليز S لديه نوع من الأداء.
مئات من الكيلومترات 4.6s التسارع، وحساسية غير طبيعية من دواسة، نظام التوجيه دون مقاومة، وكلها يتم تغذية المعلومات إلى سطح الطريق على عجلة القيادة، لاستعادة ما هي آلة القيادة في نهاية المطاف الأكثر بدائية، كما لو فتحت إليز S قبل معرفة ما هو ". سيارة "، وقلبي كل رجل يجب أن إخفاء مثل هذه السيارة، فإنه لا يحتاج إلى أي شيء الملمس الفاخر، لا تحتاج إلى أي نزوح واسع رفيع المستوى، ولكن لا يتطلب ثمنا باهظا، هو معظم ما يكفي أصيلة الهامة أ.
على الرغم من أن الحالي جولف GTI وغولف R من الجيل الرابع من لعبة غولف R32 أن تكون أكثر ذكاء والعلوم والتكنولوجيا ومستويات مختلفة مما لا شك فيه، ولكن هذه ليست دائما أقوى تأثير أصبح العام، فإنه يستخدم 3.2 لتر محرك التشريد VR6 ويمكن أن تنفجر 240 حصانا، ومائة كيلومتر تسارع 6.6 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 247km / ساعة.
الأكثر مطمعا ليس أدائها القوي، ولكنه كان مظهر جدا مفتاح منخفضة، بالإضافة إلى الأمام وتحيط الخلفية، والتنانير الجانبية، وأنابيب العادم المزدوجة، وكذلك R32 الشعار، وأساسا لا تختلف عن النسخة العادية للجولف، تذهب على الطريق لن تكون سهلة للعثور عليه.
سواء سيارتك، مثل الحياة أو الاندفاع لشراء سيارة، وينصح لك لإضافة أستاذ السيارات العامة عدد اللعب:
gzwcjs
يمكن نسخ الصحافة الرسالة الصغيرة أصدقاء أضف لصق لمتابعة، ونحن سوف تدفع أحدث المعلومات فائدة مركبة كل يوم، نقل بدون توقف المشجعين الغذاء الروحي للانضمام إلينا.
