في كثير من العلامات التجارية الكبرى المحلية، تشانجان لديه مكانة عالية، بعد كل شيء، هو العلامة التجارية القديمة، وهناك بعض القوة التقنية، ومستوى مصلح من الدرجة الأولى. وأسعار السيارات الراقية هي أيضا نهاية المنخفضة، وتحديد المواقع السوق المختلفة، ونماذج تجزئة تسمح شركات السيارات للحصول على سوق أكبر. أوشان هو تشانغ العلامة التجارية رخيصة، ولكن أداء السيارة جيدة جدا، و وولينغ هونغ قوانغ يمكن أن تكون قابلة للمقارنة. SUV المزيد من النار عامين، لم يكن تشانغ الخمول، من أجل السماح للعب الجميع مع السيارات، أسعار السيارات خلقت صغيرة SUV- تشانغ X70A، يشبه سيارة في المظهر لاند روفر ديسكفري 4، والعودة إلى القرية وجه جدا هناك بعد رؤية الأصدقاء وقال: كيف تصميم سيارة جديدة، ونظرة علينا محددة "تشانغ بكثير".
مبيعات السيارات CHANGAN هي جيدة بما فيه الكفاية، ولكن هذا هو الشيء الأكثر القاتل الذي ليس نمط التصميم الخاصة بها، من نهاية الأقل إلى النماذج الراقية هي تقليد لاند روفر، وهذا هو المكان وقد انتقد تشانجان سيارة. وهذه السيارة ليست استثناء، والوضع العام للX70A ولاند روفر مشابه للغاية، ولكنه تخلى عن تصميم إلكتروني شعار، إضافة LOGO فريد، بالمقارنة مع بعض من تلك الراقية السيارات هي أكثر تميزا. مؤسس الجبهة التصميم هو أكثر، وحجم الشبكة ليست كبيرة، والتعديلات تقليم الجانبية الداخلية، والأجهزة الطرفية مع تقليم الفضة كبير، تسليط الضوء على الجو العام للحركة الشباب. على كلا الجانبين من شكل المصباح تتخذ أيضا مؤسس والأسلوب، واستجواب على مدى أكثر طبيعية، ولكن الكثير تحت شكل الفم، ويبدو عموما أن يكون أكثر الجامح.
لا أرى تصميم الجانب هو أكثر طريقتك، ونسخ أساسا التصميم لاند روفر القديم، والآن في السوق هو متخلفة نسبيا، وأسلوب لا محبوب. إضافة الكثير من خطوط المذكورة أعلاه، شكل مستمر على التوالي بحيث تبدو السيارة ليكون بدلا مؤسس. وكان أبرز بلا شك تصميم الحاجب العجلات، والقوس كثيرا ولكن لا تتطابق تماما نمط السيارة، الشعور بالقوة هناك، وقيمة الين يضحون كثيرا. مدخل لإحساس التصميم وليس مع الجسم، والكثير من صغر حجمها، ونمط وسيم جدا. الخلفي من دون الكثير من مكان المبهر، وهذا النوع في السوق التصميم العام طمس.
التصميم الداخلي هو أقرب إلى سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية التقليدية، فإن كلا من استخدام مواد أو تصميم الشعور وراء تستند العديد من زوايا لا يتجزأ من المواد الجلدية الرخيصة، ناهيك عن كامل من الملمس. التصميم والتخطيط هو جيد، وهما لونا مزيج أيضا خلق مناخ جيد الرياضية، بالإضافة إلى الفضة لوحات كبيرة الزخرفية في لوحة التحكم أيضا يثير الكثير من الشعور الجودة، والجانب السلبي الوحيد هو مؤسس التصميم ليس من السهل جدا للنظر في. علبة مريحة شكل دائري التقليدية، وجي تشنغ فانغ الكثير من مفاتيح الوظائف، تعمل التكافؤ مريحة.
السيارة هي تخطيط سبعة التقليدية 2 + 2 + 3 تصميم نمط، فمن الواضح أن الهدف من ذلك هو المنزل. ومن نافلة القول الغرفة الأمامية، وافرة مريحة، ونحن ننظر في الجزء الخلفي من الأداء الرئيسية. منتصف الممر لا يزال نسبيا رغيد، الصف الثاني ليست سيئة للغاية كما الراحة وتجربة مريحة وينبغي أن يكون أفضل من الصف الأمامي، تكوين وظيفي كثير جدا ولا هو المقاعد التقليدية. الذيل ليس سوء الأداء، وذلك بفضل التصميم مؤسسها. حجم جذع ليست صغيرة، لتلبية الاستخدام اليومي، والصف الأخير من المقاعد مطوية توسيع حجم العديد من السلع اليومية وسهلة نسبيا للسحب.
السلطة، وقد تم تجهيز السيارة مع محرك 1.5L، والبيانات الرسمية التي وردت في كتاب 107ps، المعلمة الأداء العام، يستجيب بما فيه الكفاية للاستخدام اليومي، ولكن نريد لتحدي بعض الطريق الصعب هو أكثر صعوبة لتسريع عدم وجود القدرة على التحمل، وتشغيل عالية السرعة التجاوز أمر صعب، لكنه دعا الله أداء السيارات في المدن الأربع طبقات.
لاند روفر لها مظهر مماثل، وانتهت السيارة بأسعار تفضيلية تبدأ من أقل من 5 ملايين دولار، أو منزل مناسب جدا، فإنه يمكن قبول فرضية الداخلية بسيطة وتصميم عفا عليها الزمن. ولكن ثلاثة أو أربعة أسطر من السيارات العائلية ولا يهمني، ما دام الفضاء بما فيه الكفاية كبيرة، والثمن هو ما يكفي رخيصة، وسوف تكون ساخنة، ومعظم المثال المباشر هو ولينغ هونغ قوانغ، وسعر السيارة لا تضيع ولينغ هونغ قوانغ، ولكن التصميم والتكوين أن تقع وراء، وبطبيعة الحال، إذا كان الأمر يستحق هذا يتوقف على الاحتياجات الخاصة بك، وإذا كانت الميزانية ليست عالية، انهم يريدون شراء نماذج مساحة كبيرة، ولكن أيضا Naicao الاستبداد، ثم هذه السيارة هو أكثر من المجدي، كافة الميزات تتماشى مع المعيار.
