شي مدرسة لتعليم القيادة في العام الماضي اشتريت هذا أغنية استكشاف فاو فولكس واجن لل280TSI DSG محرك اثنين من الترف، وتوليد القوة من قبل DSG 1.4T + 7 سرعات هذا "CP الذهبي" تكوين، محرك الطاقة القصوى وذروة عزم الدوران على التوالي 110kW و250N. م، وسحب 1375kg الوزن كبح بما فيه الكفاية. لأنها مجرد سيارة جديدة، بالإضافة أيضا أنجزت مؤخرا التأمين الأول "حفل"، لذلك حالة جيدة جدا، وقدمت الضمانات الضرورية للغرب سيتشوان السفر بالسيارة. لذلك، والآن هو بغل هو حصان لتخلعها من المشي، والعودة الأمتعة ومعدات التصوير الفوتوغرافي، بدأنا الصف التنقيب مع أغاني سيتشوان الغربية.

أول اختبار من المساحة الداخلية.

توجه الأغاني من النموذج الأولي للعرض، أنها ليست سوى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حتى بعد قاعدة العجلات فترة طويلة إلا أن تعتبر دخلت بالكاد المحلية "فئة السيارات المدمجة." في الواقع، أنها قد تمدد قاعدة العجلات ولا يمكن توسيع مساحة الجذع. يتبين من هذا الرقم، في الهيكل اثنين من المجلس، وهما حزم المعدات، بعد ترايبود الكاميرا، والجذع ليست أكثر من الهامش، وكنت أعلم أنه من شخصين فقط حزمة خمسة أيام الرحلة. هنا لشرح، ومجموعات صغيرة الفردية والطعام يمكن وضعها في المقعد الخلفي، ولكن لا تتراكم أكثر من اللازم، لأنه في غرب سيتشوان والتبت، والتفتيش سلامة المركبات صارمة للغاية، وبالتالي فإن العملية المرجح أن تعامل على أنها "البضائع البشرية مختلطة "يعاقب.

مع شركائنا في نقطة القياس اللحم نظر، ونحو اسبوع السفر بالسيارة لاستكمال المشهد في ضمان سلامة وراحة من فرضية، ثلاثة أشخاص (سائق + الراكب) والتنقيب عن الحد أغنية.

أما بالنسبة للمساحة التخزين الداخلية، والداخلية لوحة الباب طول فتحة التنقيب كافية أغنية، سوى جزء محدود من موقف الارتفاع؛ الأمامي حامل مركز كوب يمكن أن تستوعب ثلاث علب المشروبات مجرد الصغيرة؛ مسند الذراع المركزي مكتظة نسبيا المساحات الداخلية، أو مع ملاحظات وضعت فقط السيارات وغيرها من الوثائق.

في لمسافات طويلة السفر بالسيارة جزءا هاما - حجم مقعد الراكب والمكان، 280TSI DSG مجهزة مع اثنين من حملة ديلوكس القشرية مقاعد قابلة للتعديل يدويا، نوع كرسي تطور هو تعيق جهة، وسحب ما يصل سهلة، الذي يمكن اعتباره نماذج المنخفضة نهاية نفس السنوات نقطة الحضيض العامة. المقعد يتم تغليف نفسها مع الاستفادة من دعم جيد، والعيب ليس ناعمة القشرة تعمل باللمس، مواد التعبئة الداخلية هي رقيقة وطويلة مشقة رحلة عبر الزمن تتفاقم. وهناك ميزة أخرى هي أن ارتفاع المساحة رئيس هيئة التحقيق إلى الاستفادة من أغنية أكثر وفرة، ومجال الرؤية للموقف قبل المقبل هو جيد نسبيا.

البقع هنا عن تصور شكل السيارة: أعتقد شخصيا أغنية الاستكشاف هو أشبه كروس بدلا من "التقليدي" SUV، الذي كان ينظر إليه على رفع الهيكل الغولف قد تكون أكثر ملاءمة. ولعل الرأي العام، والأغاني التحقيق فقط فئة السيارات المدمجة هي امتداد خط إنتاج ذلك.

بسرعة عالية قبل الدخول إلى الجبال، أغنية استكشاف ضوضاء الرياح والإطارات وأكثر وضوحا من الضوضاء، ولكن لحسن الحظ لم تؤثر على السيارة الجو جدا.

وبالمقارنة مع نفس المستوى، فولكس واجن جلب دائما ممتازة الملمس تحكم القيادة صحيح أيضا في الأغنية الاستكشاف.

أولا وقبل كل شيء، واتجاه ردود الفعل السيارة جيدة جدا، ويمكن أن كثافة معتدلة تجعل الناس بسرعة بدء، إما منخفضة أو عالية السرعة والاستقرار القيادة منه هي بارزة جدا، وأشر من الجبهة هو أيضا بما فيه الكفاية واضحة، حتى الحوامل تجربة التحرك بحرية، و لا النفسي "العبء".

الشاسيه الملمس بشكل كبير "من الصعب" بعد المنتج الياباني أو بناء الكوري مماثل، ويوفر الدعم الجانبي كافية عندما القوات المنعطفات، وامتصاص الصدمات أيضا إرجاع بسرعة أكبر، ولن ترتد إلى ما لا نهاية عندما تمر عبر الطرق الوعرة. لسحق الرصيف، فإن تعليق أن يكون من خلال عجلة القيادة لفي "ولاء" مرت في يد السائق، وهي المرة الأولى يمكنك الشعور عجلة القيادة، "الوضع" وإجراء تعديلات للتعامل معها. حاجة أن نذكر هنا: السيارة مجهزة اختياري عجلات 18 بوصة، في حين أن أقل من مخروق ليست جيدة في التعامل مع التالفة أو الحفر، تحتاج إلى اهتمام خاص من خلال اختيار بعناية الطريق من أجل الضرر تجنب الإطارات والعجلات. في "الفاسد" على الطريق، وسوف يسمع الهيكل ضجيجا الحجارة هش الصوت، مشيرا إلى أغنية التنقيب من حيث الضوضاء في الواقع أيضا أن تتحسن. لحسن الحظ، كما لديه "SUV" أغنية التنقيب أيضا تطهير الأرض من أكثر من 150MM، للتعامل مع الوضع فورا أو بعض الثقة.

، ينبغي أن يقال الطاقة سرعة DSG 1.4T + 7 الجمع قد وصلت إلى ذروة الممارسة، لكنها كما صغيرة النزوح توربو / ناقل الحركة المزدوج نفسه لديه بعض الميزات لا تزال موجودة. السفر وحركية إطلاق سراح نحو سلس بما فيه الكفاية، ولكن في انخفاض القسم سرعة تجاوز الوضع قوة المحرك الصغيرة الإزاحة لا يزال تأخر، وهذا يرجع إلى تدخل التوربينات في السماء، إلا بعد فقي عميق نسبيا من أجل أن تلعب تأثير تسارع أفضل. عندما مجموعة R ومجموعة D التبديل بين، ويعد ستكون "فترة النافذة" موضح في محول تحويل لديها مجال للتحسين. وبالإضافة إلى ذلك، لاحظت أن الكاميرا عكس يظهر صوت غير طبيعي عندما تحول، قد يكون سبب هذا الغبار، لا مفر منه في بيئة الهواء الطلق.

ويحسب له، المنحدر، وخصوصا عندما نقل إلى أسفل طويلة يمكن فهم بسرعة النية، واتخاذ تدابير فعالة للحد من كتلة سرعة الطرح لتقليل الحمل على نظام الكبح، فإنه يدل على ضبط جدا حتى الآن. أغنية استكشاف الكبح يشعر قاسية قليلا، ولكن لحسن الحظ مشى الجهود للحفاظ على ردا متناسبا الأساسية، أي المساحات الفارغة، أعطني ما يكفي من الثقة.

في حالة القيادة ليلا على مشارف السفر بالسيارة كما واجه كثير من الأحيان، أغنية التنقيب يأتي مع الإضاءة التوجيه يمكن أن تقلل من البقع العمياء، في ضوء ما يقرب من الصفر المجال، وحسن إضاءة السيارة هي واحدة من السلامة المرورية الهامة الضمان. لسوء الحظ قليلا مع الإصدار لا الذاتي مضيئة الصك، والحاجة إلى وظيفة مفاتيح أداة الإضاءة الخلفية مضاءة في حالة فتح المصباح (مصباح سيارة مكشوفة علامة لا يمكن أن تضيء الإضاءة الخلفية)، وهذا يجعل من الصعب I التفاهم.

خلاصة القول:

وعلى الرغم من صورة العلامة التجارية جانبا، وكتلة من السيارات في فئتها لديك نسيج الميكانيكية متفوقة، والتي هي عاصمة واحدة من الجمهور يمكن أن تظهر ازدراء لأمراء الحرب. خصوصا في مواجهة ظروف الطريق في الهواء الطلق المعقدة والمتغيرة، واعتمادنا على القيادة القدرة سيزيد أيضا، مع السيارة إلا بعد فهم، من أجل وقفة تقدير الجمال من الطريق - والجمهور هو هذا الهدوء والعطاء واثق شخص. محددة لاستكشاف هذه الأغنية سيارة، حسب الموقع وحجم القيود، ومساحة تحميل أغنية الاستكشاف، لمسافات طويلة وكذلك الراحة ليست مثالية، ولكن في نسيج القيادة، والتنقيب عن أداء أغنية لا تزال تستحق شعار VW لها - بالمقارنة مع المعارضين نفس المستوى، أغنية استكشاف القيادة في الواقع الحد ستكون أعلى.

أولا، تأكد أعدت تماما.

في غرب سيتشوان / التبت الطريق بالسيارة في اختناقات مرورية بسبب حركة المرور العوامل الحادث، والكوارث المناخية / الجيولوجية نتيجة لذلك يمكن وصفها بأنها روتينية، والذي هو أيضا موقع لمعظم الوقت "قبل منتصف من العدم"، والطريق المتعرج، لذا يجب التأكد من إعداد قبل السفر الغذاء الكافي، وبطبيعة الحال، وجلب أكياس القمامة لا تترك القمامة وينعكس أيضا في نوعية الأساسية؛

موثوقة محطة الغاز المحلية لملء خزان ممكن، لأنك لا تعرف من أين سوف نقطة العرض لا يعرف ما سوف يواجه معضلة.

الربيع والخريف والشتاء الثلوج سلاسل مستعدة للتعامل مع الطرق الثلوج والجليد، وأكثر من 4000 متر فوق مستوى سطح البحر بسبب الانخفاض قد تمر في أي وقت عاصفة ثلجية.

ثانيا، القيادة الآمنة لا يبلغن من أي وقت مضى للصدفة.

"جاء مصير لا يمكن وقفها"، ويسمى عند خط الأفق هو معروف، تجنب التجاوز أو احتلال (في الغالب على الطريق الجبلي لنقل مزدوج)، على وجه الخصوص، لا تحدد الحارة لتجاوز عند منحنى - ربما تمر مقابل مائة زوايا ليس لها السيارة، ولكن واحدة فقط "لقاء" سوف تكون قادرة على سحب لكم في اليأس المطلق.

بواسطة (النضح، حالة الضفاف) التركيب الجيولوجي، مما يمهد مادة ليست هي نفسها، على سطح الأسفلت للإطارات أفضل قبضة، وحدود السيطرة على السيارة ستكون مرتفعة نسبيا، ولكن في الرصيف الاسمنت، ثم سيكون هناك قبضة يجب أن يكون التغيير في هذه الحالة معدل معقول السيطرة.

قبل دخول المنعطفات الزاوية الكبيرة يجب أن تكون على استعداد للتنبؤ، للحد من السرعة على الطرقات المستقيمة Rouhuan، والإفراج عن الفرامل بحيث المركبات مع معظم السفر الموقف "الطبيعي"، لنماذج ما قبل السلائف الذي يمكن أن يبطئ بشكل فعال أسفل "Tuitou" ظاهرة .

كبيرة جدا شاحنات على الطريق السريع متعددة الجنسيات، فهي الكبح بقايا النظام في الأرض إذا انحدار المياه المبردة، في حين تحت تأثير درجات الحرارة المنخفضة وتكون بلورات الثلج، والتي قد تتسبب في عجلات لقبضة تفقد، إذا واجهت مثل هذه الحالة تجنب الاتجاهات الصعبة من الصعب جدا أو فرمل.

في بعض المناطق المتضررة من الجليد الدائم، مما يؤدي إلى تسوية التربة التحتية، انهار، فإن الطريق سيكون هناك فجوة كبيرة بين الصعود والهبوط، من الصعب في بعض الأحيان للكشف عن التدخل في السماء مع خط الأفق، والسرعة الزائدة تسبب أضرارا خطيرة على مكونات الهيكل، وحتى خارج نطاق السيطرة. وتباطؤ سرعة يجب أن تكون أقسام متموجة المرصودة.

باختصار، يقوم كل الأمان على السيطرة المعقولة للسرعة، وبطبيعة الحال، في الامتثال في الوقت نفسه لا ننسى آداب الطريق أوه.