فولفو S90 لا يستبعد قوة المنتج قوية، ولكن تحتاج إلى معرفته هو في احتكار السوق BBA البلاد، فولفو S90 يجرؤ ديها مثل هذه الثقة في التسعير، وبغض النظر عن كيفية ردود فعل السوق، والشجاعة يستحق الثناء حقا.

2019 فولفو مدرجة رسميا، السيارة الجديدة بسعر 37،98-55180000، بالمقارنة مع النماذج القديمة، أدلى فولفو سعر الدخول على مستوى جديد من 10،000 يوان الترقية، ولكن التكوين أيضا بعض التعديلات، وT4 نماذج للمبتدئين خفضت إلى مركز ترقية أيضا إلى 245/45 / R18، في حين أن الزيادة مع شاشة 9 بوصة، أقل مع ميزة وقوف السيارات التلقائي، لهذا هي في جوهرها نفس التكوين وترقية السلوك السعر، العديد من المستهلكين قال: عليك أن تكون أكثر من واثق فولفو؟

كما لها سوى سيارة متوسطة الحجم، ويمكن أداء المبيعات الخاصة فولفو S90 يقولون ذلك فحسب، في عام 2017 مبيعات سنوية الملتزمين بالقانون بلغ 25000 وحدة، في المتوسط نحو 2000 وحدة والمبيعات الأداء لم يكن كافيا جيدة، ولكن هذا هو الخصم في عدة ملايين من محطة والانتهاء من عملاء واسعة على أساس المبيعات حسب الطلب، عملاء كبيرة في العام الماضي لشراء فولفو S90، والأسعار هي بالفعل تحت إسقاط مستوى 300،000 إلى 290،000 فولفو S90، مرسيدس-بنز C-الصف وحتى بدأت لانتزاع السوق.

فولفو S90 تحت لغة التصميم الجديدة، وأداء المنتج في حد ذاته، ولا يمكن اعتبار الفقراء، إذا تجاهل من إحراج تصميم الذيل وZaoxin الصدمات الخلفي، فولفو S90 قد يكون جيدا بما فيه الكفاية جيدة في سيارة عائلية كبيرة.

ولكن تحتاج إلى معرفته هو لم يجعل الكثير من التغييرات على 2019 فولفو S90 في كل شيء، بالمعنى الدقيق للكلمة، مجرد عمليات تجميل، ولكن نموذج مستوى الدخول بعد التعديلات التكوين فضلا عن ارتفاع سعر من 38 مليون حالة دخول الفئة S90 في مواجهة اليوم 320000 أودي A6L، لا يمكن إلا أن تستخدم لتحقيق الاستقرار في سعر السوق.

ولكن على وجه BBA احتل سهم 80 من سوق السيارات الفاخرة، وإن كانت هناك فولفو S90 مجموعة جيلي كوسيلة لدعم التسويق، ولكن تأثير الإحباط العلامة التجارية والقبول منخفضة نسبيا، على محمل الجد تماما في سوق السيارات الفاخرة العلامة التجارية، ومبيعاتها فشلت في تحقيق النتائج المرجوة.